Ремонт гидротрансформатора.
Ошибки
Нет.
Что случилось
Глохнет при торможении.
—
Комментарий: —
Навигация
Последние работы по ремонту акпп/вариаторов Subaru Outback
Subaru Outback 2.5 2012 [TR580] — глохнет при торможении (ошибок нет)
Ремонт гидротрансформатора.
Замен масла в вариаторе? Имеется ввиду частичная замена?
Да
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Здравствуйте. Такая проблема: Субару Аутбек 2010 года. Глохнет при торможении. Думаю надо ремонтировать бублик. Сколько стоит такая процедура у вас включая снятие и установку. Кроме того, течет сальник коленвала двигателя. Все равно бублик доставать — грех не заменить. Вы можете это сделать? Сколько это все будет стоить и сколько по времени? Спасибо
Здравствуйте, Константин!
Ремонт гдт — 8-12 т.р. + 10 тр сн с уст коробки + масло с фильтром 12 тр (если прям вот вот меняли и все отл, то не нужно). Замена сальник коленвала — 1 тр (сальник ваш), при условии что сальник не в металлической обойме (а то там нужно приспускать поддон чтобы заменить). По времени — 1-2 дня.
Свой цех Translock по ремонт гдт — никуда не возим.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург