BMW 5-er (F10 F11)

ZF8HP45 ZF8HP70

РЕМОНТ АКПП BMW F10/F11

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000/8000 руб RWD / AWD
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
для ZF8HP45 ZF8HP70

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП БМВ ф10 ф11, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП BMW F10 F11, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 137 comments. Add yours.

  1. Константин
    18.09.2018 at 20:23

    Добрый день!
    Снял коррекцию муфт:
    Давление
    A: -206
    B: — 166
    C: 59
    D: -75
    E: 181
    Время:
    A: -1
    B: -7
    C: 0
    D: -7
    E: 9

    Ответить
  2. Алан
    16.07.2018 at 00:10

    Здравствуйте , Бмв ф10 2013 года 2 литра акпп 8 стп проблема в том что при медленной езде на спуске при переключении 1на 2 рую присутствует нормальный пинок ! И после ускорения начинаешь притормаживать почти при остановке машины есть сильный догон ( типо со 2 на 1 вую ) прежний владелец до меня делал коробку после преобретения я поехал к ним по гарантии и вызвал прежднего владельца как он объяснил он привёз машину на ремонт именно изо этой причины ( выше написаной ) менялось масло перебиралась 5 раз кпп скидывалась адаптация и толк 0 пробег 100000 прежде акпп делали ZF мастер ! Что посоветуете и сколько будет это устранить.

    Ответить
  3. Алексей
    31.10.2017 at 16:59

    Здравствуйте!

    Помогите пожалуйста советом.
    Машина F10 523 2010 года, коробка Акпп 8ст, пробег 92 тыс.
    Видимых проблем с коробкой не наблюдаю, масло никогда не менялось.
    Показания диагностики:

    Давление наполнения муфт:
    A: -12
    B: -138
    C: -81
    D: -7
    E: -140

    Время ускоренного наполнения:
    A: 43
    B: 17
    C: -6
    D: -17
    E: 5

    Какие выводы можно сделать по данной информации о здоровье АКПП?
    Какие мероприятия посоветуете?

    Спасибо!

    Ответить
  4. Роман
    18.10.2017 at 00:29

    Добрый день. Бмв 523i f10, 2010 год. Пробег 90. Есть лёгкий, еле заметный рывок при переключении с 1 на 2-ю и со 2-й на первую . Масло не менялось . Должно ли так быть или есть повод для беспокойства и что в таком случае делать ?

    Ответить
  5. Рамзан
    12.10.2017 at 19:59

    Доброго времени .
    Подскажите что делать. 528 f10 . 2010 г пробег 173000 менялось ли масло в АКПП не в курсе .
    Проблема : когда ставишь нa P переключается автоматически на N. Бывает автоматом бегает между P & N .
    Делали прошивку НЕ ПОМОГЛО
    но на спуске не скатывается как на нейтральной хотя горит N и мигает

    Ответить
  6. Павел
    10.10.2017 at 20:43

    Добрый вечер.Подскажите в бмв f10 520d при пробеге 120тыс не менялось масло,хочу сделать полную замену масла или лучше делать частично и почему?

    Ответить
  7. Алексей
    17.09.2017 at 21:54

    Добрый вечер

    Бмв 528 xdrive
    125000 масло не менялось, периодически мелкие догоны в Акпп, затупы

    Сбросить адаптацию? Поменять частично? Или спокойно ждать ее смерти ?))

    И цены на эти процедуры у вас?

    Ответить
  8. Антон
    15.09.2017 at 13:39

    Добрый день у меня 520 i f10 2014 года пробег 92000 тыс км . Планирую данный автомобиль эксплуатировать до 300000 тыс км .Задумался на счёт замены масла в акпп, на дилере отговаривают говорят не надо туда лезть , подскажите если не менять на сколько в среднем хватит акпп и стоит ли вообще менять масло ? Заранее спасибо

    Ответить
  9. Артур
    13.07.2017 at 18:20

    День добрый.
    Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, к чему готовиться?
    BMW F10 3.0D, коробка 8ми ступенчатая, пробег 184000 км.
    Появился толчек при переключении с N на D примерно через 2 секунды после нажатия D на джойстике.
    В остальном коробка работает отлично.
    Первый признак поломки?
    Заранее благодарен.

    Ответить
  10. Виктор
    28.05.2017 at 18:09

    Добрый день. Автомобиль БМВ 523 f10. Появился глухой стук в задней части коробки. Также при переключении на низких передачах присутствуют легкие толчки. Подскажите, пожалуйста, что это может быть?

    Ответить
  11. Ильдар
    19.05.2017 at 00:28

    Добрый вечер. Бмв ф10, 520, пробег 187 тыс.км. Резко начались пинки при переключении в положение Драйв, затем с 1 на 2-3- пинки, далее до 8-ой норм. При торможении с 3 до 1 -снова пинки. Масло не менялось. Обслуживался до 160 тыс км у ОД. Сделал коррекцию: сказали муфта С -сгорела. Что нужно делать и чего ожидать от коробки? Во-сколько (возможный) ремонт обойдется? Заранее, спасибо!

    Ответить
  12. Артур
    11.05.2017 at 22:49

    День добрый выскочила ошибка на скорости 60-70 Ки ,не исправна кпп. Встал заглушил пропала больше не повторялась ,ездил в разных режимах ,про диагностировали сразу же показала 6передача проскользнула,предлагают поменять масло фильтр и в бублик полезть,что можете предложить?

    Ответить
  13. Abram
    26.04.2017 at 09:59

    Добры день, у меня f 10 2012г 3л бензин начала пинаться при полной остановки с 2-1 и 1-2 скинул одаптацию стало на много лучше1-2 но если едешь медленно 1.5 оборотов тоже есть очень маленький почти не заметны толчек, но при полной остановки пинаеться, у меня эластичная муфта сухая и в трещинах сказали надо менять и воздушная заслонка не работает, пробег 91 масло не меняли за этого могут быть пеньки? А деагностика когда скидывал была так,давления наполнения муфт муфта А110ombar В120 С268, D60 E348, время ускоренного наполнения муфта А 120oms В6 C72 D7 E54 это критично или нет? Масло поможет?

    Ответить
  14. Абуамир
    06.04.2017 at 19:33

    Здравствуйте ! Бмв f10 530d коробка 8-ступка.
    Проблем никаких . Пробег 167000 масло в акпп не менялось . Нужно менять ? Частично или полностью ?

    Ответить
  15. Роман
    06.04.2017 at 07:58

    Здравствуйте! 523,f10 2010г, с утра на холодную легкий пинок,потом всё нормально в течении дня. Ехал по трассе, при обгоне резкий пинок, выскочили две ошибки кпп не исправна, DSC отключен и т.д., остановился, заглушил машину через три мин.все работает. За 200 км такой глюк повторился ещё два раза. После этого проехал 700 км,пока всё норм. На R начала выть, не сильно. Пробег 160, масло не менял. С чего начать или менять сразу? Спасибо.

    Ответить
  16. Артём
    02.03.2017 at 03:34

    Доброго времени суток, (BMW f10 528i задний привод 90к) такая проблема, ни с того ни с сего начала пинаться коробка при полном торможении — очень сильно, пару раз пнула и перестала, после чего еще раз 5 пнулась при включении режима D. Заглушил машину, немного постояла — прошло. После чего проехался км 5, при торможении опять пнулась и снова пару раз пнула на переключении между N и D) коробку эксплатирую очень аккаратно и переключаю скорости исключительно при полной остановке. Диагностика ничего не показала. Что это может быть? 🙁

    Ответить
  17. Сергей
    19.02.2017 at 23:10

    День добрый! Машина БМВ f10 zf8hp45. на холодную все хорошо, как только прогреется, на чинает пинаться особенно в горку. Снимали поддон, есть сгустки в масле. Сколько будет у вас стоить ремонт? Заранее спасибо за ответ!

    Ответить
  18. Артем
    19.02.2017 at 14:15

    День добрый. Подскажите пожалуйста, коробка zf8, пробег 95. Присутствуют небольшие пинки на холодную и в пробках на младших передачах. Решил поменять масло. Нужно ли сбрасывать адаптации после замены?

    Ответить
  19. Александр
    23.01.2017 at 00:12

    Здравствуйте. Бмв 5 f10 попал в дтп — удар в передний правый угол, после удара машина вошла в аварийный режим. Вылетел в обочину , а там камень под снегом, на всю область , в общем итог, пробит поддон и отломлен кусочек коробки и мехатроника. Что делать? Могу ли я поставить другую б.у. коробку ? Или заварить коробку и поставить новый либо б.у. мехатроник. Вообщем… Что делать, подскажите?

    Ответить
  20. Аслан
    28.11.2016 at 15:25

    Добрый день
    Бмв ф10 все работала идеально как та показала ошибку, что кпп не исправен, после диагностики сказали проверить уровень масло. поменял масло все нормально через две недели опять тоже самое. Течи масло нет бросает в нитралку показывает ощибку итд. Повторенная диагностика показывает проверить масло или муфта А и Б короче ремонт кпп. Пробег 104 тысяч

    Ответить
  21. Дмитрий
    08.11.2016 at 11:24

    Добрый день!
    Автомобиль BMW 520d 2010г.в.,Германия. Пробег 130 000, на пробеге 126 000 была выявлена течь сальника гидротрансформатора АКПП, в следствии чего, замена сальника,масла,поддона,фильтра,сброс адаптации. После нескольких тыс.км присутствует небольшая вибрация в положении D. Так же не плавно переключается с 1 на 2, и со 2 на 3, когда прогревается всё в полном порядке. Какие работы смогут устранить данные проблемы?

    Ответить
  22. Александр
    02.11.2016 at 18:36

    Bmw F10 528 после замены масла стала сильно пинаться с 1 на 2 и при торможении со 2 на 1 , только на горячую. Позже промыли мехатроник и сбросили адаптацию результата нет, по адаптациям было что на муфте А 500+ и на муфте Е 300+. Стружки нет. В чем может быть проблема?

    Забыл добавить только при маленьких оборотах рывок идёт, на высоких оборотах нормально

    Ответить
  23. Виктор
    26.10.2016 at 07:14

    Добрый день! Владею bmw f10 528i 2010 г. Сделал диагностику. Показания коррекции:
    Время наполнения
    А 30
    В 5
    С 39
    D -8
    E 1
    Давление наполнения
    А -114
    В — 144
    С 438
    D 18
    E 306
    Пробег 177 тыс. км. Масло менял на 100 тыс. Менять масло, я думаю не стоит уже. Проблем пока нет. Чего ждать от этой акпп? Можно ли будет в дальнейшем обойтись только заменой
    фрикционов C, E?

    Ответить
  24. kurbanchik00
    10.10.2016 at 14:44

    День добрый ,машина bmw 528i f10.при наборе скорости в районе скорости 40-70 газ сбрасываешь идешь накатом появляется какой то шум не понятный в район коробки ,изредка коробка пинается бывает.не знаю как быть,что посоветуете?

    Ответить
  25. Антон
    19.09.2016 at 15:17

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста ! С 1-2 появился пинок как будто идёт задержка при переключение . Бмв ф 10 ,523, 2011г.

    Ответить
  26. Максим
    05.09.2016 at 11:05

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ошибки по акпп, f10 528 хдрайв.

    420411 нарушен контроль передаточного числа фиксированной передачи , муфта В
    420451 нарушен контроль передаточного числа фиксированной передачи, муфта А и В

    Ответить
  27. Юра
    20.08.2016 at 10:52

    здравствуйте
    530 дизель ф10 120000 все хорошо работает но иногда при среднем разгоне 2 передача делает пинок
    масло меня и до замены тоже бывали пенки
    что может быть спасибо

    Ответить
  28. Антон
    02.08.2016 at 14:57

    Здравствуйте!
    Подскажите пожалуйста,ситуация такая, коробка стала пинаться почти на каждой передачи, до замены масла не пиналась, был лёгкий толчок с 1 на 2 передачу, после замены тоже не пиналась, решил сбросить адаптации,(через ISTA) сделал по нолям, думая что легкий толчок с1 на 2 уйдёт, в итоге акпп стала пинать почти все передачи, включая троганье с места.Это если спокойно еду, если двигаться быстро,давить на газ, то передачи переключаются почти незаметно.Посоветуйте что можно сделать?
    Заранее благодарю!

    Ответить
  29. Андрей
    10.07.2016 at 17:00

    Доброго времени суток! Бмв 528i, двигатель n52b30, появились в жару задержки акпп после проездов больших лежачих полицейских, также после горки на прямую выход и после торможения со скорости к примеру перед реальсами или светофором споследующим ускорением. Что может быть-к чему готовиться и с регионами работаете? Спасибо заранее

    Ответить
  30. Gaga
    23.06.2016 at 01:20

    Здравствуйте , Ф10 525Д 2010 года 3,0. 100000 пробег, Коробка 8ст. толчки при остоновках с 3 на 2. делал диагностику, ошибoк нет, сделали адаптацию не помогает. Другому человеку с такой же проблемой вы посоветовали делат адаптацию и если не поможет ремонт гидроблока. Сколько стоит ремонт гидроблока и сколько это займёт времени? Я буду проездом в Москве. Заранее спасибо.

    Ответить
  31. Дмитрий
    20.06.2016 at 14:48

    Здраствуйте, bmw 523i 2011г задний привод, толчки в коробке при переключение с 1-2, и при трогании с места характерный пинок, делал диагностику ошибок нет, пробег 46 тысяч, делали сброс коробки, стоит менять масло в коробке?

    Ответить
  32. Александр
    20.06.2016 at 01:45

    Zf845
    F10 520i
    Пинок (единичный) при плавном нажатии на газ после движения накатом, происходит только на горячую при температуре за бортом выше 18 градусов.
    Что может быть?

    Ответить
  33. power555
    11.06.2016 at 03:48

    Добрый день. Авто f10 с коробкой 8hp45. Появилась проблема с 7ой передачей, а именно при прибавлении газа на этой передаче начинаются толчки, и если газ не отпустить то дальше коробка падает в аварийный режим.

    Собственно сама ошибка:
    EGS 420371 контроль передаточного числа во время переключения 7 -> х

    Других ошибок по коробке нет.

    На всех остальных передачах едет будь здоров! Пока..:)
    Как я понимаю, проблема с мехатроником отпадает.
    Масло с фильтром уже менять бесполезно?
    Искать в сборе добрую б/у коробку?

    Ответить
  34. Максим
    11.05.2016 at 22:43

    Здравствуйте! 523, 2010г, пробег 97000км, задний привод, 8 ступка ZF.
    Ехал по городу 70-80 км в час, толчок и выскочили две ошибки КПП не исправна. DSC отключена. Не глушите машину. Езжайте аккуратно к дилеру.
    Ехал на одной скорости, похоже на 4. После остановки, заглушил машину, закрыл на сигнализацию. Через 10 минут завожу, все работает, все переключается. При включении передачи происходит иногда толчок. Еще бывает с первой на вторую. При торможении бывает пинок. На холодную когда заднюю включаю и отпускаю тормоз, машина не едет, пока сильно не нажмешь на газ, как будто держат или в горку.
    Раньше были толчки при торможении и при включении D после того, как агрессивно быстро поезжу на трассе. К чему готовится?

    Ответить
  35. Мария
    10.05.2016 at 13:55

    Добрый день!
    Машина бмв 5 ф10 528ixd 2012г. АКПП 8. При резком нажатии на педаль газа идёт провал(запоздание) потом разгон,коробка перестала переключаться плавно незаметно.(появились заметные рывки дёрганья.)Скажите поможет ли замена масла?нужно ли менять адаптер(очки) или адаптер мехатроника. Может посоветуете что нибудь? ближайший ОД за 1200км.

    Ответить
  36. Максим
    23.04.2016 at 17:07

    Здравствуйте! Bmw f10 528i, 2011 год. Пробег: 150 000 км. Не поздно ли менять масло в коробке АКПП 8, к работе автомата претензий нет. И нужно ли менять?

    Ответить
  37. Антон
    11.04.2016 at 16:52

    Добрый день!
    Подскажите машина 5 ф10 528i xd 11года пробег 90т.км при замене масла в коробке(8ст. АТ) нужно ли менять адаптер коробки или втулку мехатроника ( или это одно и тоже не знаю),нужно ли после замены масла делать диагностику,адаптацию или ещё какие либо действия???
    Заранее благодарю!
    P.S.сколько масла нужно для замены? и какое?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      12.04.2016 at 15:59

      Здравствуйте, Антон!

      Если у вас проблем нет — то ничего делать не нужно из перечисленного. Масло для 8-ми ступок ZF, 5л для частичной, 12 для полной.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Антон
        14.04.2016 at 07:53

        Добрый день!
        Подскажите ещё один момент, 5 ф10 528i xd 11года пробег 90т.км, нужно ли чистить форсунки, мне сказали что они керамические и их не нужно чистить,(так ли это?),может из за них быть небольшая вибрация на холостом ходу,увеличиваю обороты на 100-200, дрожь проходит, и при резком нажатии на газ сначала провал, а потом только разгон.
        Ещё раз благодарю!

        Ответить
  38. 7737279
    11.04.2016 at 14:45

    Добрый день,
    Ф10 выпуск 2012 год пробег 114 тысяч, коробка 8 ступка
    Стала выскакивать ошибка привода полная мощность не доступна , в пробках при прогреве выскакивает ошибка привода, пинает при торможении, масло ни разу не менял, сколько стоит диагностика ?

    Ответить
  39. Марат
    04.04.2016 at 18:55

    Добрый день! Повторю вопрос — авто f10, пробег 75 000, начались толчки при остановках с 3 на 2, но только когда авто прогреется, на холодную все в порядке. Температура масла в коробке при этом 107 градусов, поменял масло, коррекции:
    сцепление А: -114, В: 0.0, С: -32, D: -133, Е: -59.
    Подскажите что может быть, к чему готовиться?? Спасибо!

    Ответить
  40. олег
    15.03.2016 at 23:33

    Добрый вечер,ф10 523,2010,АКПП 8-ми ступка,при движении задним ходом слышен вой,и ещё ошибка выскочила 4200 а3,при диагностике

    Ответить
  41. Андрей
    15.03.2016 at 15:06

    Здравствуйте! Bmw f10 520d 2011 год пробег 142 000.пару тысяч назад начал замечать что при езде в горкуна скорости 60 км/ч не переключает на пониженную на перелачу.машина немного входит в резонанс как груженая фура до того момента пока не отпущу педаль газа и снова не предавалю. После этого повышаются обороты и все становилось хорошо. Тут мне посоветовали поменять масло и поддон. Поменял — это первая замена(машина с нуля у меня), появились толчки перед остановкой на светофорах. Не всегда но переодически есть. Произошло это после обнуления адаптации.
    Данные с компьютера при обнуление адаптации:
    Давление наполнения сцепления:
    А: -117
    В: -168
    С: 398
    D: -18
    E: 4

    Ответить
  42. Юра
    06.03.2016 at 02:34

    Здравствуйте . F10 2010 г. 8 ст 523i. Ехал по плохой дороге , был удар в акпп . Пробили поддон , Рашин. Дороги , удар в поддон . Проехал максимум 100 метров , остановился . Лужа под акпп . Фонарем посветили поддоне трещина . Потом завели , чтобы отъехать в зад не заехали еще в добавок . Проехал максимум 10 метров , и заглушил авто . Эвакуатор ждать . Больше не заводили . Если коробка без масла эти 10 метров проехала. . К чем готовица . Или поменять масло фильтр . И ничего страшного . И сколько сколько стоить будет. .

    Ответить
  43. Максим
    01.03.2016 at 22:27

    Добрый день!
    Имеется f10 3.0d xdrive, 2014 год.
    При спокойном троганти с места происходит легкая вибрация, буквально пару секунд.Если резко стартовать ничего!
    На 14 тыс.км заменено масло и поддон, так как поддон был с дефектом с завода, протекало масло. Может коробка давать подобные вибрации? Ошибок нет.

    Ответить
  44. Radu
    26.02.2016 at 20:02

    Здравствуйте. BMW 523i 2010 г., пробег 60000. При холодном двигателе в режиме D 1500 оборотов иногда дает аварийную ошибку Проблема с приводом. В реж S ошибки нет. Но машину немного потряхивает. Масло не менялось. Чтоэто может быть? Спасибо.

    Ответить
  45. Георгий
    21.02.2016 at 01:22

    Здравствуйте. Сколько будет стоит замена масла в акпп со всеми материалами а бмв F10 523?
    Ничего страшного не произойдет при замене в первый раз на 120.000 км.

    Ответить
  46. Евгений
    28.01.2016 at 12:53

    Доброго дня! Подскажите адаптацию коробки возможно сделать самому? Т.е. включаем зажигание, 30 сек педаль держим, выключаем зажигание ждем 2 минуты и запускаем двигатель… Верно ли?

    Ответить
  47. alex
    14.01.2016 at 22:33

    Zdravstvuite , u menja 525D 2010goda 3,0 , delal diagnostiku pokazalo 3 oshibki , blok upravlenija shiny dannyh LIN( kod oshibki 28cd00) , i po AKPP ( svjaz s blokom upravlenija dinamikoj dvizenija CF2E01) podskazite pozaluista chto oni oznachajut , chto sleduet delat ?

    Ответить
  48. Михаил
    23.12.2015 at 19:33

    Здравствуйте! У меня BMW 523i пробег 74.000 2011 конец! Скажите пожалуйста когда менять масло в коробке ? Спасибо!

    Ответить
  49. Марат
    17.12.2015 at 12:50

    Добрый день!
    Бмв f10 528i . При наборе скорости в натяжку, где-то в районе 40-70 км/ч, происходят рывки. Двигатель и акпп без ошибок. Скидывали адаптацию акпп , не помогло

    Ответить
  50. Emil
    10.12.2015 at 14:01

    Zdrastvuyte!
    BMW F10 2011 qoda 350I. 6 ti stupencataya. V nekotorix situaciyax koqda stavish na D proisxodit kokoy to tolchok. Koqda bivaet tolcok v nizkiz skorostya do 3 qo pereklucaetsa ne plavni. derqaet. pri bolshix skorostyax vse ok. a takje koqda rezko ostanavlivaesh opat taki proisxodit udar. Bil s servise Impotex sdelali diaqnoqstiku nikakoy oshibki. Smojet dat kakoy to sovet?

    Bloqodaru

    Ответить
  51. Сергей
    06.11.2015 at 12:43

    День добрый. Автомобиль 5 серии, 523, объем 2.5, немка, коробка N52B25A.
    С 1 на 2 идет задержка при переключении, потом толчок. Далее все хорошо. При понижении/торможение происходят иногда толчки.
    Уровень масла в норме.
    В режиме P, N, D есть странный звук, как будто «что то бьется» не закрепленное. При увеличение оборотов звук синхронно ускоряется. Звук не громкий.

    Ответить
  52. Евгений
    05.11.2015 at 18:10

    Добрый день!
    F10 550 Xdrive. Пробег 46 тыс. При скорости 60-70 км/ч нажимаю на газ в «натяг» для поддержания скорости авто начинает дергаться, даю больше газу и все пропадает. Интересует стоимость диагностики и работы.

    Ответить
  53. Андрей
    30.10.2015 at 19:34

    Подскажите сколько стоит ремонт коробки на бмв f10. сколько по времени это занимает. просто сам из белоруси. На сколько дней расчитывать. едачи при переключении вниз переключаются как то тяжело с затяжкой. Еще когда машина работает на холостых то появилась какае то вибрация. по мотору по компьютеру все хорошо может ли вибрация (чувствуется в салоне ) появиться от коробки? По коробке также ошибок нет. Пол года назад делал адаптацию помогло на месяц. Масло в коробке проверяли сказали чистое выработки нет. Может подскажите что нибудь. Зато если с места начинаешь давить в пол коробка работает идеально.

    Ответить
  54. Айдын
    13.10.2015 at 21:23

    Доброго времени суток!
    Бмв f10, 2010г., привод задний, 8 ми ступка. Проблема: коробка пинает с 1-й на 2-ю и на 3-ю. Временами вообще не пинает. Без разницы на холодную или на горячую. Заменил масло, новый поддон, новый мехатроник, его же прописали, проблема не ушла и диагностика ничего не показывает! Умники со всего KZ ничего не могут сделать! Посоветуйте!

    Ответить
  55. Вадим
    07.08.2015 at 21:57

    Добрый день, официалы приговорили мехатроник, код ошибки 4209a4, что делать? Какие варианты могут быть?

    Ответить
  56. Даурен
    03.08.2015 at 20:11

    Добрый вечер! У меня бмв 520 2013 года турбо, f10, пробег 80 тыс, коробка переключает отл, не каких проблем, единственное при скорости 80-100 км или более нажать на тормоз слегка, машина тормозит и переключается на пониженную скорость, вот когда это произходит, есть дергания небольшая, это исправимо? Или можно настроить?

    Ответить
  57. Павел
    02.08.2015 at 16:04

    Здравствуйте. Коробка 8ст, автомат, 2011 год, пробег 110000. Иногда дергает, но не сильно, в районе второй передачи. Когда едешь на механике, при переключении вниз со второй индикатор показывает что передача переключается на первую, а двигатель обороты не меняет, т. е. переключения не происходит. Не норма?) Что это может быть? К чему готовиться? В остальных режимах идеал. На скоростях супер. Дерганий при переключениях выше 3 никогда не было.

    Ответить
  58. Atmir
    07.06.2015 at 02:04

    Здравствуйте!
    Подскажите во сколько обойдется ремонт коробки вместе с запчастями на ф10 528, 3 литра бензин, пробег уже за 100 тыс км?
    Предварительно что-то с дисками планетарного ряда (я не спец, мог не так написать, но думаю вы поймете).
    Интересует примерная общая сумма.
    Спасибо.

    Ответить
  59. Андрей
    29.05.2015 at 12:05

    Здравствуйте!!!! Подскажите пожалуйста, машина f10 528i 3.0 бензин, вчера ехал 40 км/ч произошел удар показалось что в районе коробки. заглушил, завел, переключения показывает по тахометру на первой и второй передаче при переключении на третюю и последующие тахометр падает но машина едет и переключения происходят без рывков и пинков. Что может быть????

    Ответить
  60. Андрей
    26.02.2015 at 05:31

    Здравствуйте! Ф10 528 полный привод, 135 т. пробег. Удар при отпускании тормоза, при прогретой коробки, особенно в пробках! Дилеры на диагностике выявили муфта сцепления! Но диагностика только сейчас показала, а началось с лета! Решил попробовать поменять по кулансу, но не факт что получится! Может просто замена масла поможет?

    Ответить
  61. Алексей
    03.02.2015 at 02:01

    Здравствуйте. У меня такая проблема: сначала высветилось что не исправен какой то привод (В7F668), иногда надпись тухла, затем высветилось неисправность блока DSC ну и контрольный выстрел сделала АКПП- ушла в аварийный режим. После повторного запуска все передачи включаются, но надпись о приводе висит. Не могу воткнуться что за привод. Нужно ехать на диагностику, но боюсь что не доеду. БМВ523 Ф10 2010г

    Ответить
  62. Андрей
    25.11.2014 at 00:23

    Здравствуйте авто БМВ F10 520D 184 силы пробег 80. Появился такой глюк: едешь больше 100-110 и педаль газа посильнее даванешь — начинает писать о неполадках трансмиссии и пишет что трансмиссия не будет использоваться на полную мощность, на меньшей скорости все ок. В чем примерно может быть проблема? Замена масла может помочь? Спасибо!

    Ответить
  63. Dan
    20.05.2014 at 14:15

    Добрый день.
    F10 2010 года. В пробке загорелась ошибка DSC, коробка стала в аварийный режим, с трудом доехал к официалам. Там сказали, что необходима замена мехатроника.
    До этого были следующие симптомы: при плавном трогании толчок, подтупливает в движении, при переходе на пониженные поддергивается. Ошибки не появлялись, диагностировал тоже у официалов, по компьютеру все ок.
    Поможет ли замена мехатроника, и примерная стоимость работ?
    Спасибо.

    Ответить
  64. Андрей
    15.03.2014 at 14:50

    Здравствуйте. 5-ка f10 2012 года — пробил поддон акпп, проехал около 5 км с пробитым поддоном до сервиса. В сервиса подняли, слили оставшееся масло (потерял примерно чуть больше половины), заделали дыру в поддоне (далеко от москвы был), залили новое масло, после всего этого акпп не так работает. При быстром разгона (когда даешь обороты так 4- и выше) коробка тупит и дергается и т.д., когда плавно раз гоняешься все как и прежде хорошо. По диагностике ошибок не нет. Мне сказали в сервисе по акпп что поможет одно из двух : адаптация к заводским настройкам и 2-е замена мехатроника. Я сделал на дилере адаптацию, стало легче, дергать меньше, но все ровно не так раньше работает. Поможет ли мне замена мехатроника или дело может быть не в нем!? Спасибо

    Ответить
    • akpp-services.ru
      16.03.2014 at 04:53

      Здравствуйте, Андрей!

      Если вы столько проехали без половины масла, то подгореть она должна была. После адаптации, конечно стало полегче, т.к. эбу подстроился к увеличенному зазору в сцеплениях, но это всё ненадолго. Не поможет вам только мехатроник, уложите и его. Разбор и только после замены подгоревшего новый мехатроник и вперёд.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии