ГИДРОТРАНСФОРМАТОР (РЕМОНТ, ОБМЕН, ПРОДАЖА)
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАРКИРОВКИ (ГАРАНТИЯ 6 МЕС БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА)
| Услуга | Стоимость | Примечание |
|---|---|---|
| Ремонт ГДТ | 6000 руб | при сильных повреждениях цена выше примерно на 1-2 тыс руб |
| Обмен на восстановленный ГДТ | звоните | по наличию звоните |
| Продажа ГДТ | звоните | по наличию звоните |
| для A670 A604 62TE | ||
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
Перечислим самые распространённые (их легко зафиксировать):
- вибрации и посторонний шум
- рывки при переключении передач в районе 60-70 км/ч
- вялый разгон
- подтеки ATF в месте соединения
ЧТО ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ?
Самая распространенная причина, которая вызывает необходимость в ремонте гидротрансформатора — это износ фрикционной накладки поршня блокировки (тормоз). При ремонте старую накладку удаляют, очищают место от остатков клея и наклеивают новую фрикционную накладку. Без этой накладки или со стёртым фрикционом гдт вполне может работать и мало кто замечает разницу в задержке блокировки или ее нештатной работе. Но если накладку вовремя не заменить, то износившиеся и отслоившиеся обрывки фрикциона и клеевого состава попадают в масло и забивают каналы гидроблока акпп Додж Караван, приводя к цепной реакции масляного голодания, нагрева, повышенного износа, сгорания муфт, ступиц, втулок и т.д.
В новых поколениях гидротрансформаторов (в основном в 6АКПП), у которых рабочая температура масла 120-130 градусов и используется режим проскальзывания, существует другая проблема: фрикционная накладка изнашивается быстрее остальных расходных материалов (не приклеивается, а сама является сменным фрикционным диском (см. Рис. 1). Соответственно, всё что изнашивается то загрязняет масло.
Рис. 1 Фрикционная накладка
Сам по себе этот фрикцион из графита более термостоек и долговечен, чем бумажный используемый в более старых типах акпп. Но имеет большой минус в абразивности и прилипаемости для гидромеханического блока и его соленоидов.
Подстёртый фрикцион все хуже держит контакт и все сильнее проскальзывает, еще сильнее нагревая корпус гдт и масло. Самое опасное от изношенного фрикциона — его остатки (клеевой слой), с помощью которого накладка приклеивается к металлу. Именно частицы клея фрикциона наиболее вредны для блока клапанов.
Перегретое масло (более 140 гр 5 и более ступенчатых коробок, более 100 для 4-х ступенчатых акпп) за несколько дней влёгкую убивает резину сальников и уплотнителей и остатки фрикциона. Любите зажигать? Тогда производите замену масла в акпп Dodge Caravan почаще, контролируйте состояние!
Также, в следствии старения, могут подвести сальники и уплотнения. Перечислим ещё возможные проблемы (хотя они встречаются реже):
- поломки лопастей турбинного колеса (определяется при вскрытии)
- перегрев и разрушение ступицы (возможно определить без вскрытия)
- разблокировка, полное заклинивание обгонной муфты
- изношенные подшипники
- сгорает хаб (он передает вращение коробке)
ЧТО и КАК РЕМОНТИРУЮТ?
- разборка: срез сборочного шва, затем диагностика и замена изношенных частей, полная очистка.
- сборка: сварка корпуса, проверка на герметичность и финишная балансировка
В итоге остаточный ресурс отремонтированного гидротрансформатора Додж Караван составляет около 80% от нового.
Можно у вас купить гидротрансформатор на акпп лада гранта
Здравствуйте, Андрей!
Если только ремонт вашего. Свой цех Translock, никуда не возим. В течении 4-х часов.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
При нажатии тормоза начинает вибрировать двигатель ,от чего это может быть ?
Подушки, гидротрансформатор.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Доброе утро,подскажите сколько стоит гидротрансформатор на додж караван 2002г.в. 2.4дв. АКПП 4 ступенчатая,
Здравствуйте, Дмитрий!
Бу или отремонтированный?
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Наверное лучше отремонтированный брать?
Я бы сказал — обязательно, 8 т.р. на обмен.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Добрый день. Подскажите пожалуйста обьём масла в АКПП Додж Гранд Караван 2013 года, 3.6 см. Интересует обьём для замены и полный обьём. Спасибо.
Здравствуйте, Сергей!
9л, для частичной замены нужно 5л.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
добрый день. прошу подсказать по неисправности в работе акпп додж гранд караван 20 10 г. в. объем 3.3 , а именно:
-в пробке на малых оборотах постоянное» подрагивание «как в движении так и на месте.
-на скорости 60-70 и 80-100 рывки пока не дашь газу.
масло без запаха, без пены.
спасибо.
Здравствуйте, Вячеслав!
Удаленно трудно сказать в вашем случае, если только диагностика у нас.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург