TOYOTA Camry

U241E U140E U151E U250E U660E U760E P310

РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000 руб FWD
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
для A541E U241E U140E U151E U250E U660E U760E P310



ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Тойота Камри 3.5 2.5 2.4 2.0, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Тойота Камри, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

По U241E материал готовится.
По U151E материал готовится.
По U250E материал готовится.
Изначально 6-ступенчатая  U660 производства Aisin была разработана в 2007-м году для переднеприводных  автомобилей Toyota/Lexus с  двигателем V6 объемом до 3.5 л. Затем появилась модификация для полного привода U660F.

В 2009-м U660 сменила  U760E — следующее еще более совершенное поколение 6-ти ступенчатых акпп с меньшим допустимых крутящим моментом для моделей Camry, RAV4 и д.р. с двигателями до 2.7 литра. Соответственно U760F — для полноприводных версий Venza, Sienna и др.

Эта усовершенствованная модификация лишена многих «детских болезней» U660 и нагрузки на узлы от двигателя здесь несколько ниже. Также масло с фильтром в ней не требуют менять до первого капитального ремонта.

При ускорении электронный акселератор при «газе в пол» активно блокирует гидротрансформатор уже с невысоких оборотов 2-й передачи и при замедлении отключает как можно позднее. Так называемый «режим проскальзывания», который значительно повышает кпд коробки передач и позволяет быстро и экономично разгоняться. Коробка шустрая, но при срабатывании быстро изнашивает фрикцион гидротрансформатора и загрязняет atf продуктами износа.

Все остальные пакеты сцепления и торможения в режиме газ в пол теперь могут включаться с режимами проскальзывания (также как жгут сцепление автогонщики). Цикл переключения с одной передачи на другую здесь уменьшен до рекордных 0.2 — 0.3 секунды. Быстрее переключают только 8-ми ступенчатые автоматы, не считая вариаторов и DSG.

Соответственно водитель получает возможность отжигать со светофоров и при этом экономить на топливе. Но за это приходится платить ресурсом своей акпп.

Трансмиссионное масло Toyota WS стало еще более текучим в холодном и достаточно вязким в горячем состоянии, причем рабочая температура увеличилась до 130-ти градусов. Количество масла для замены в U660 на Toyota Camry.

Электронный блок управления (TCM) с гидроблоком стал гораздо более сложным по сравнению с предыдущими сериями (4,5 ступ).

Практически всегда при ремонте этой акпп мы отправляем гидротрансформатор в ремонт (частая проблема — ступица, которая от недостатка охлаждения и смазки сваривается с втулкой). Неглавная проблема для гидротрансформатора, но критическая для самой акпп — фрикционная накладка. Она главный загрязнитель масла и источник всех проблем забитого гидроблока и соленоидов. Профилактический ремонт гидротрансформатора с заменой изношенной накладки блокировки муфты каждые 150-200 тыс. км позволит сэкономить на замене гидроблока.

Одна из типичных проблем U660E — в главном подшипнике корпуса, который держится на слабом стопорном кольце. Проблема с вибрацией в коробке часто возникает уже до первых 100 т.км (особенно у тех кто нагружает холодную коробку на 100% мощности двигателя). Стопорное кольцо держит слишком высокую боковую нагрузку, возникающую при передаче шестерней вращения дифференциалу, из-за протачивания этого кольца возникает люфт подшипника и следующие за этим вибрации ведут к разрушениям в остальных узлах агрегата. При дальнейшей эксплуатации с такими вибрациями из-за стачивания кольца, шестерня получает люфт и разбивает стальным краем алюминиевый корпус.

Ещё конструктивно слабое место — горят фрикционы барабана  Direct. Мы объясняем это конструктивным браком уплотнения поршня, из-за чего падает давление масла и горит весь барабан вместе с расходниками обоих пакетов сцепления.

Обычная болезнь 6-ти ступенчатых акпп  — грязный гидроблок.  Болезнь возрастного гидроблока, который долго эксплуатировался с изношенной блокировкой гидротрансформатора, грязным маслом — износ каналов и плунжеров гидроблока, что снижает давление в линиях и пакетах. И это тоже приводит к проскальзыванию фрикционов и ускоренному износу узлов. В первую очередь проблему следует искать в соленоидах. Гидроблок пробежных машин требует регулярных чисток (обычно 1 раз в 2 года), особенно если машина много времени проводит летом в пробках, с активными разгонами или ездит по бездорожью и с прицепом. Грязный гидроблок основная причина сгоревших фрикционов.

Из-за попадания стружки или металлических опилок часто выходит из строя масляный насос. Даже если все остальные прокладки и сальники находятся в идеальном состоянии мы заменяем в  U660 все сальники-манжеты, отвечающие за протечки масла, т.к. в случае выхода из строя этих сальников быстро умирает весь агрегат.

Стоит иметь ввиду, что все вышеописанные проблемы с U660 бывают только у старых (и при этом не получивших должное обслуживание) или сильно убитых водителями коробок. У спокойных водителей эта акпп ходит спокойно 200-300 тыс. км и просит денег только на замену масла и фильтра.

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 371 comments. Add yours.

  1. Евгений
    23.06.2024 at 12:38

    Здравствуйте. Highlander xu50 2014. U660f. Бывает пропадает первая и наверно вторая передача, задняя тоже. Если потихоньку трогаться то происходит толчок/удар и работает все хорошо без пинков и тп. Нужен ремонт. Когда можно приехать?

    Ответить
  2. Денис
    20.07.2023 at 22:16

    Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько будет стоить кап ремонт каробки камри40 3.5 U660.под ключ.спосибо.

    Ответить
  3. Александр
    20.12.2022 at 21:04

    Здравствуйте возможно отправка на ремонт снятой акпп без авто

    Ответить
  4. Дмитрий
    10.06.2022 at 17:14

    Здравствуйте!Камри 40 2.4 2008г.Скажите пожалуйста цену кап.ремонта акпп под ключ +снять поставить.И сколько гарантия?

    Ответить
  5. Виктор
    14.04.2021 at 17:14

    Здравствуйте! Тойота раф-4, 2014 гв, дизель, пробег 154т.км,на скорости от 60 до 90,при ровной поездке(без ускорения и сброса газа) иногда наблюдается лёгкая вибрация. Пора бить тревогу или ещё потерпит? Коробка скорее всего u660. Сколько обойдётся диагностика и ремонт, если необходим

    Ответить
  6. Николай
    17.09.2018 at 07:27

    Добрый день! Camry v55 3,5 v6 2017 года выпуска, пробег 21000км
    уже было 2 раза с интервалом в 600-700 км, последний вчера был, сегодня с утра на секунду при малом наборе газа как будто выскакивает передача обороты поднимаются, потом плавно включает на опуске газа и все норм…. в чем может быть проблема

    Ответить
  7. Александр
    13.07.2018 at 13:00

    Здравствуйте. Проблемы с коробкой. При резком разгоне обороты увеличиваются, но самого ускорения не происходит. Сколько будет стоить ремонт?

    Ответить
  8. Абубакар
    25.04.2018 at 22:10

    Здравствуйте! Прежде всего, хотелось Вас поблагодарить, что ни один вопрос не остался без ответа. Это говорит о человечности и профессионализме. После капремонта АКПП Камри 3.5. 2010г., сколько км можно спокойно проездить при нормальной езде?

    Ответить
  9. Константин
    25.04.2018 at 14:33

    Добрый день,как проверить акпп при покупке,CAMRY v40 3,5, ездил на горячую тапка в пол все плавно без рывков и толчков-масло нет возможности проверить,и сколько кап ремонт будет стоить?Спасибо

    Ответить
  10. Эдик
    06.11.2017 at 11:54

    Здравствуйте у меня камри 40 3,5 болше 80ти не разганяется тресет могу к вам привести и сколько стоит ремонт.

    Ответить
  11. илья
    03.11.2017 at 16:52

    здравствуйте!камри 13 года ,при движении на малых оборотах появился звук с передней левой стороны типо трения или как будто задевает что то обо чего то )сняли колесо все норм ничего не задевает сказали в коробке что то!

    Ответить
  12. Михаил
    25.09.2017 at 15:20

    Добрый день! Тойота Камри 2015г 2.5 пробег 34тыс. ощущаются небольшие толчки при переключении со 2 на 3 и пробуксовка при переключении с 5 на 6. все это происходит на холодную . ездил к од, диагностика не выявила ни каких неисправностей.

    Ответить
  13. Вадим
    08.09.2017 at 00:32

    Тойота камри 2.5 2016 года пробег 18000 я второй хозяин, катаюсь месяц, хо но у вас уточнить, раньше ездил на I 40 хендай такого не замечал , если реско ускорится в городе и остановится, т.е. Режим такой от светофора до светофора , то при остановке чувствуется что коробка не успевает плавно и быстро скинуть передачи, а чувствуется правда не всегда легкий совсем еле заметный толчок, даже пинком трудно назвать, а так все супер проблем нет, в основном езда спокойная, скажите стоит ли переживать или это нормальный вариант работы Акпп . Спасибо

    Ответить
  14. Виктор
    05.09.2017 at 09:14

    Камри 3,5 14 года. При движении на малой скорости (без натяга) слышен звук, будто что-то цепляет в коробке. Один раз встала в аварию, ошибка по датчику давления, потом все прошло, через сутки ( машина стояла). Пробег 130 т.км.
    Работает идеально ( не буксует и не пинаеться)

    Ответить
  15. Антон
    25.08.2017 at 15:09

    Добрый день! Камри 3,5 40 2007г.
    Ехал по трассе пошел на обгон взлетели обороты, потерялись все скорости запахло гарью, пошел дым из
    под машины. Остановился загорелся чек VC системы вытек дикстрон.
    Живу в Чите не знаю куда обратиться. Что делать сразу менять коробку или ремонт? И почему так произошло?
    Пробег 180000 тыс. Спасибо заранее.

    Ответить
    • akpp-services.ru
      30.08.2017 at 22:18

      Здравствуйте, Антон!

      Это кап. ремонт, либо замена на восстановленную или б/у. Можем предложить и то и то (не надо терять время на ремонт). Естественный износ, на таком пробеге они и умирают. Плюс я думаю на ней гарцевали или вы (либо предыдущий владелец).

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Антон
        21.09.2017 at 13:53

        Добрый день! Мне нужна коробка на камри 3,5 2007 г только не знаю восстановленная или б/у, можно через Вас решить эту проблему и сколько это будет стоить, проживаю в Чите. С нетерпением жду ответа или можете позвонить 89145238110.

        Ответить
  16. Николай
    18.08.2017 at 20:37

    Здравствуйте! У меня камри 2008 год, 3,5. На хорошо прогретом автомобили, при включении задней скорости машина движется рывками, либо вообще может заглохнуть, или же при движении на драйве, при торможении (перед светофором), когда авто уже полностью почти остановился, тоже может заглохнуть. В чем может быть причина? Спасибо.

    Ответить
  17. Сергей
    29.06.2017 at 18:26

    Добрый день! Авто Тойота Камри 50, 2,5 объем, 13 год, пробег 160 тыс, При переключении 2-3 проявляется небольшая задержка и пинок, только при среднем разгоне. При плавном и быстром разгоне таких симптомов нет. И иногда замечается, опять же при среднем разгоне, вибрация с 40 до 80 км/ч. Масло менялось тысяч 40-50 назад. Подскажите пожалуйста какие на Ваш взгляд требуются работы и сколько это будет стоить? Спасибо.

    Ответить
  18. Виталий
    30.05.2017 at 20:23

    Добрый день!автомобиль тойота камри 2.5л 2015 года,после аварии!проблема такая при резком нажатии педали газа обороты 4-5тыс автомобиль не едет,это происходит на любой скорости.хотя все скоростя переключает плавно без рывков и затяжек.пробег 30тыс. При плавном разгоне поедет хоть 200км в час.в чем может быть причина.

    Ответить
  19. Сергей
    15.03.2017 at 22:59

    Добрый вечер. Камри v40 2006г. 3.5. пробег 250тыщ
    При переключении с3 на 4 пробуксовка, иногда с 2 на 3, но тогда с 3 на 4 нет. Чаще наблюдается когда розганаюся с 0 км/ч. Когда менялось масло неизвестно. Ошибок нет, проверяли. Что посоветуете?

    Ответить
  20. Кямиль
    12.03.2017 at 15:24

    Здравствуйте.У меня вопрос. Скажите пожалуйста, тойота 2014 го года, мотор 2.5, если нет проблем в коробке, масло в норме и рывок в порядке тянет хорошо и при переключение нет кидает, то нужно ли менять масло и через сколько тысяч надо менять или менять не советуете.Спасибо заранее.

    Ответить
  21. nepochatovivan
    05.03.2017 at 20:04

    Здравствуйте.Интересно ваше мнение по поводу коробки камри 3.5 2016г. Каков примерно ресурс коробки при относительно нормальной езде?А именно надежна ли коробка на автомобиле с таким обьемом двигателя?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      05.03.2017 at 20:11

      Здравствуйте!

      При нормальной езде, 200-250. Они помирают раньше, если на них постоянно зажигать. На 3.5 практически все зажигают. Так что если брать из расчета регулярных прохватов на все деньги, то не самый лучший вариант по надежности.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
  22. Мустафа
    12.02.2017 at 21:59

    Здравствуйте! У меня Камри 2013 года 3.5 АКПП начала давать пенки а потом перестала работать задняя передача, после нескольких попыток включалась потом вовсе начала машина ехать только на 1 передаче, поддон сняли запах гари присутствует, подскажите пожалуйста что надо делать и во что это обойдётся. Блогадарю заранее !

    Ответить
  23. Ирина
    14.01.2017 at 16:42

    Где находится датчик электроспидометра на Тойота Камри SV 41 1997 г.в.

    Ответить
  24. Женя
    14.01.2017 at 00:12

    Здравствуйте. Вопрос такой. Камри 3.5 xv40 при переключении с 3 на 4 скорость на тёплую при почти бесчувственном нажатии на педаль газа затяжное переключение обороты поднимаются и резко потом скорость включается при более сильном нажатии нормально. На горячюю при любом нажатии газа обороты еще больше поднимаются а потом то включится то нет передача. Помогите.

    Ответить
  25. Юрий
    24.12.2016 at 09:29

    Пропала задняя передача, камри 2008 год 3.5 Акпп,
    Помогает ли ремонт?
    И дорого ли это удовольствие?

    Ответить
  26. Владимир
    22.12.2016 at 16:50

    Здравствуйте подскажите пожалуйста. Тойота камри 2016 года пробег 10 тысяч.
    недавно забуксовал. 3 РАЗА довел до того как загорелась лампочка. после чего я ее глшил. В процессе езды мне два раза показалось что на маленькой скорости где-то 30-40 км в час если нажимает газ в пол происходит задержка. как будто провал. пробовал и педаль в пол и плавно разгонять авто все нормально.
    может я конечно придераюсь что может быть?

    Ответить
  27. Вадим
    14.12.2016 at 23:36

    Здравствуйте, Камри 2012г 2.5. Летом заменил масло в акпп с фильтром. А недавно появился какой-то странный гул из под панели с водительской стороны когда заводишь двигатель. Звук непродолжительный, но очень странный, как будто моторчик шумит. А сегодня ещё утром при включении D на холодную машина еле ухала, а обороты поднимались. Через минуту все само собой починилось и она поехала

    Ответить
  28. Андрей
    19.11.2016 at 21:28

    Здраствуйте попадает задняя на холодной машине при минусовой температуре Тлк 100 98год

    Ответить
  29. Адам
    30.10.2016 at 20:07

    Здравствуйте. Хочу приобрести камри 3.5 2011 года 40 кузов. Подскажите пожалуйста на что нужно обратить внимание при покупке (по акпп имеется ввиду), что бы не получилось так что я купил машину и на второй день попал 100т.р.. Заранее спасибо!

    Ответить
  30. Анатолий
    26.10.2016 at 03:15

    Камри 2008 г. 2,4, U250E.
    Не переключает на 3 скорость и дальше, при езде на D до 40 едет нормально, далее обороты растут а переключения нет. Задняя работает. Диагностика показала ошибку р0776, масло и фильтр меняли не помогло. До замены масло было относительно чистое, грязи и металла в поддоне не было. Соленоиды прозвонили, рабочие.
    Дальше куда копать?

    Ответить
  31. Алексей
    21.10.2016 at 23:33

    Здравствуйте!Подскажите сколь будет стоить кап.ремонт аккпп тайота камри 3.5 2011 года?

    Ответить
  32. vetryakov.leha
    13.10.2016 at 15:15

    Добрый день! Camry 50. 2011г. 2,5 литра коробка u760. Появилась задержка с 2 на 3 передачу при средней езде, при очень плавном и более огресивной езде провала нет. А также вибрация примерно с 40 до 80км/ч. Был у ОД они заменили ПО после одоптации вибрация не прошла и провал остался. Подскажите в чем причина, на что обратить внемание. ОД сказали нужен ремонт гидротрансформатора.

    Ответить
  33. Алексей
    27.09.2016 at 18:56

    сколько будет стоить замена сальника привода на коробке

    Ответить
  34. aleks1120
    20.09.2016 at 17:48

    здравствуйте, не совпадает передача на кпп и десплее, пока не найти N не заводится! тойота камри v30 2003 г

    Ответить
  35. Родион
    18.09.2016 at 20:59

    Добрый день. Камри 2006 3.5л
    У меня следующая проблема.
    После того как по езжу на машине более 2-3х часов. Загорается чек. И включаются после этого только 1.2 и 4 скорости. И задняя включается с запозданием.Дальше не переключает.
    С утра когда начинаю поездку все нормально, все переключается без рывков, без пробуксовки, чек не горит. Потом снова такая история. Проехал на коробке 30 тыс.км после кап ремонта.

    Подскажите что может это быть. Спасибо за ранее.

    Ответить
  36. николай
    16.09.2016 at 19:20

    доброго времяни суток.Подскажите пожалуйста сколько скоростей на коробке камри 3.5 2007г

    Ответить
  37. Сергей
    16.09.2016 at 11:13

    Здравствуйте!
    Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, при переключении с 4 на 5 ощущается рывок. ОД делал прошивку, адаптацию, не помогло. Тойота камри 2,5 л, 2014г.в.

    Ответить
  38. Сергей
    15.09.2016 at 16:46

    Добрый день!
    Тойота Камри 50 кузов, 2014 г.в. Подскажите пожалуйста, при переключении с 4 на 5 ощутимый рывок, остальные передачи в порядке. У ОД был, сменили прошивку, результата нет. Спасибо!

    Ответить
  39. Павел
    06.09.2016 at 19:50

    Добрый день. Подскажите сколько будет стоить ремонт гидроблока с заменой масла и фильтра и дальнейшей адаптацией?

    Ответить
  40. Вадим
    28.08.2016 at 16:31

    Здравствуйте. Проблема на камри 2010 год двигатель 3.5 на светофоре тронулся спокойно при переключении на вторую передачу произошол не большой стук, машина дальше покатилась. Ставлю да D машина не едет стоит на месте включаю заднюю тоже самое не двигается.помогите пожалуйста что могло с ней случиться.

    Ответить
  41. Григорий
    25.08.2016 at 13:42

    Добрый день, камри 3,5 2008г, пробег 200т.км., коробка внезапно перестала переключать выше 3 передачи, идут перегозовки и буксует коробка,ошибок нет,масло в норме ,какие по вашему мнению варианты по ремонту и его стоимости и альтернатива контрактной или восстановленной?

    Ответить
  42. Анзор
    25.08.2016 at 00:58

    Здравствуйте, камри v50, 2012 г , 2.5 л , пробег 120 т.км. появилась пауза между включения 2 и 3 передачи, в районе 40-50 км/ч, дальше переключения плавные, и небольшая «дрожь» в районе 40-80 км/ч , 2000 км назад делал частичную замену масла в акпп с заменой фильтра, сразу после этой процедуры,все неприятные симптомы почти прошли, но постепенно возвратились, имеет смысл повторить частичную замену, и стоит ли перешивать коробку на модифицированную прошивку?спасибо

    Ответить
  43. Денис
    23.08.2016 at 12:36

    Добрый день! Автомобиль Camry v55 2.0; при нажатии газа в пол на ходу, авто набирает обороты, но едет накатом, будто нейтраль включили, как только педаль отпускаю-машина едет. В чем может быть проблема? Спасибо!

    Ответить
  44. Джабраил
    17.08.2016 at 11:30

    Здравствуйте,Камри v50 2014 г 3.5 двигатель проблема в акпп то абароты сбрасывает или вообще не едит пробег 100000 км, масло в коробке не заменил,надо ли заменить коробку?

    Ответить
  45. Исхак
    29.07.2016 at 22:18

    Здравствуйте, вопрос следующий, камри v40 3.5 10г. Горела ошибка по катализаторам, машина дергалась при переключениях, скидывали ошибку все становилось нормально, сделал прошивку на евро 2 так как обманки не помогали, теперь выходит ошибка перегрев масла в акпп, рывков нет. Что может быть?

    Ответить
  46. Евгений
    24.07.2016 at 11:16

    Здравствуйте. Нужна ли адаптация акпп U250E амри 2.4 2007г. После ремонта и замене гидроблока на заведомо исправный. Остался пинок со 2й на 3ю. И как делать адаптацию? Заранее спасибо Евгений.

    Ответить
  47. Дмитрий
    21.07.2016 at 16:03

    Здравствуйте.Столкнулся с проблемой,камри 2006 год,3.5 объем.Начала отказывать задняя скорость,в основном это происходит когда масло хорошо прогревается,после езды километров 15 и больше,но при этом когда едешь вперед бывают толчки в автомате при снижении скорости или полной остановки машины,то в этом случае 100% задняя передача не включится,пробег 170 тыс.км.Масло меняли 12000 км.назад,но предыдущий хозяин,и незнаю было полное замена масла или частичная и меняли ли они фильтр.Подскажите в чем может быть причина и с чего начать?И скажите стоимость востановленной коробки,если в замен я отправлю свою коробку вам???

    Ответить
  48. Михаил
    19.07.2016 at 21:37

    Здравствуйте. Тойота Камри 2.5 2011г.в. При наборе оборотов где то на 2-3 передаче при маленькой скорости наблюдаются короткие 2-3 секунды дрыгание. Масло смотрели, к официальной ездили. Ошибки не показывает. Подскажите как быть?

    Ответить
  49. vikost77
    16.07.2016 at 12:35

    Здравствуйте. Тойота 3,5 проезжая примерно 50 км загорается ошибка перегрев масла в трансмиссии появляются пенки с 1—3 передачи, постоит остынет работает норм, бывает и ошибка пропадает, нахожусь в Сургуте хочу ехать в Москву заодно заехать к вам на ремонт, но не знаю доедет ли. Какое Ваше мнение?

    Ответить
  50. Артем
    04.07.2016 at 11:52

    Приветствую! Камри 3.5 2006 г. При переключении с 3-ей на 4-ую передачу происходит перегазовка. Раньше редко и только на холодную. Сейчас чаще и сильнее. Ошибок никаких нет. Что подскажите? С чего начать?

    Ответить
  51. Расул
    27.05.2016 at 16:54

    Здравствуйте. Камри40 2006г. Пиналась, заменили гидроблок»»утверждает специалист» на новый ничего не поменялось , такое возможно , если да где искать причину? Спасибо

    Двигатель 2,4

    Ответить
  52. руслан
    23.05.2016 at 08:37

    доброго времени суток. Камри v40 3.5 2011 г.в. Заглохла на светофоре. После этого завелась но не едет. Включаеш D на панели показывает D и при нажатии на газ растут обороты но машина не едет. Пробовал все скорости включать не реагирует. До этого с коробкой проблем не было (не шумела и не пиналась). Подскажите что может быть и что делать.

    Ответить
    • akpp-services.ru
      24.05.2016 at 23:27

      Здравствуйте, руслан!

      Кап. ремонт, вскрывать. Мех. повреждения, такое бывает (в смысле что всё было нормально, а потом раз и не едет).

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • руслан
        25.05.2016 at 08:07

        отвез к официалам. Вскрыли коробку там расфигачило подшипник, заклинило блок клапанов, гидротрансформатор кердык, четыре пакета… Кароче говорят проще новую заказать если эту делать больше 200 тыщ насчитается сказали… Интересно ваше мнение… Менять или нет… А если менять где лучше заказать?

        Ответить
  53. Елена
    11.05.2016 at 16:53

    Добрый день! Возникла очень большая проблема. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело…. Сгорела коробка на камри v40 3.5 2007 г. по непонятным причинам…. нашли коробку б/у. Установили в сервисе «»»ООО «копыта»»»» попросили первое время не ездить больше 110 км/ч… (что сразу странным показалось….) проехав 1300 км с этой коробкой машина встала в аварийный режим… сломалась коробка!!! сейчас при нажатии на педаль тормоза и одновременно газа обороты 8 тыс… сейчас оч страшно купить коробку и снова столкнуться с такой проблемой

    Ответить
  54. Дмитрий
    12.04.2016 at 12:15

    Камри 40 2,4 2010г
    Вопрос в следующем при разгоне до 170 км. Ощущение как будто коробка обрывается, идет шум мотора и далее скорость не набирает. Скидываешь 5-10 км и нормально едет, 170 набираешь и опять обрывает. При переключениях бывают пинки, но редко. И скорость набирать стала менее резво. В чем может быть проблема ?

    Ответить
  55. Шота
    03.04.2016 at 22:26

    Здравствуйте, у меня камри 2012 года 2.5
    Когда ставлю на D и качусь машину немного троит также при езде до 40, может проблема в замене масла или свечей с катушками? Спасибо,

    Ответить
  56. Павел
    28.03.2016 at 23:02

    Добрый день,подскажите пож ,у меня камри 50se (2.5 2012)американка,при наборе скорости от 40 до 80 появляется как вибрация.При увеличении оборотов пропадает.Дело в коробке? Заранее спасибо. Пробег 110000

    Ответить
  57. Алик
    23.03.2016 at 22:08

    Здравствуйте. Камри 2011 г. 3.5. Когда завожу утром с коробки идёт жужжание как будто моторчик какой то работает в районе левого колеса. Когда нагреется шум пропадает. Пробег 75.000, коробка работает без нареканий. Что может быть и что делать, заранее спасибо

    Ответить
  58. артем
    12.03.2016 at 07:50

    Здравствуйте, камри v50 3.5л.2012г.проблема в следующем:при повороте на левом и при резком старте машина глохнет , бывает получается избежать этого , но не всегда , если переключать на режим тип троника , бывает не глохнет.но в 95 случаях глохнет.в чем может быть причина.пробег 78000 км. Масло менял без изменений.

    Да забыл ещё с 3ий скорости и по нарастающей раскручивать обороты до 5.5 тыс.думает,делает, а потом переключает.что это может быть?при спокойной езде нет проблем вообще никаких.только при агрессивной езде все эти проблемы.

    Ответить
  59. Расул
    04.03.2016 at 12:29

    Здравствуйте. Камри 40. 2006-2,4. Пинает с3 на 4 не всегда. Начинаю тормозить от скорости100-80 в районе 40 км. Сильный удар. При тихой езде, во дворах идёт пробуксовка и рывок. Совет. Спасибо.

    Ответить
  60. Владимир
    01.03.2016 at 22:12

    Добрый день! Две недели назад приобрёл новый автомобиль Камри v55 двигатель 2.5.Обратил внимание на посторонний вой в моторном отсеке на холостых оборотах,который нарастает при увеличении оборотов двигателя.После прослушивания всех узлов и агрегатов был чётко установлен источник-неприятно воет масляный насос АКПП.Чем это грозит? Является это дефектом (браком)?Можно ли требовать замены АКПП (авто на гарантии.пробег 1700 км. ) у дилера?

    Ответить
  61. Магомед
    27.02.2016 at 09:34

    Добрый день,купил Камри 2010года 3,5 объем после ремонта акпп не известным мастером.когда машина стоит на подъеме или на скуске ,переключаю на D и когда трогаюсь глушится машина .в таком не заведённом виде переключаю на механику и загорается 4 скорость .повторно завести и поставить наD нормально трогается.с коробкой могут быть проблемы?

    Ответить
  62. Вячеслав
    26.02.2016 at 00:42

    Добрый день.
    Камри v40 2006г, пробег 170т. Коробка начала иногда чуть пинать между второй и третьей… может один-два раза в день пинается, при чем бывает и на повышении и на понижении. Один раз даже при резком разгоне был проскок с задержкой включения повышенной передачи. Каков может быть примерный вывод по проблеме? …и по примерной сумме так же сориентируйте пожалуйста. 🙂

    Ответить
  63. Расул
    16.02.2016 at 20:35

    Здравствуйте. У меня есть две камри 40 v6 3.5. 2010 года. Необходимо поменять местами акпп. Обе исправны полностью, разница лишь в пробегах 100 и 40 тысяч км. Сколько будет стоить Ваша работа по перекидынию акпп без учета масел и прочих запчастей? Спасибо.

    Добавлю обе акпп находятся на своих местах на автомобилях и они полностью на ходу. Интересует цена за работу по смене их местами на авто.

    Ответить
  64. Виктор
    15.02.2016 at 12:10

    На Camry 3.5 при холодном двигателе на задней передаче машина не едет,либо едет с толчками,рывками. На D едет отлично,на R только когда машина прогрета. Проверял масло,оказалось грязным. Сказали что лучше не делать полную замену т.к если коробка требует ремонта,машина может не поехать. Подскажите как быть?что делать в первую очередь и сколько ориентировочно будет стоить ремонт?

    Ответить
  65. Саша
    12.02.2016 at 22:46

    Ребят подскажите если знаете! загорелся check vsc..сказали лямбда. я поменял..чек не пропал…ошибка была неисправность датчика трансмиссии..сказали не страшно езди…полгода прошло и вот неприятность. автомат не переключает передачи иногда. и машина едет то только на пятой, то на первой то на третьей ….вобщем как задумает..если работает то работает безупречно. не пинков не скачков. на сто тоже сказали что в отличном состоянии! недавно ездил на сто другую сказали что то с позиционером( или грязь попала или дорожки стёрлись) а вчера заехал на ещё одну сто и там сказали что умер точно не помню но вроде бы блок управления акпп и сказали он керамический и ремонту не подлежит а стоит он 600$. ЧТО ДЕЛАТЬ? МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ??

    Ответить
  66. Юрий
    26.01.2016 at 04:00

    Камри v50 2012г. Пробег 75 000т.км после замены масла появились пинки (рывки) при переключении с 5 передачи на 4 и с 4 на 3. Масло было темное. На магнитах была стужка.

    Ответить
  67. Евгений
    05.01.2016 at 08:45

    День добрый,
    случилась такая ситуация. Пробил поддон коробки (Camry 2007, v40, 2.4 автомат). Ехали на нг на дачу и словил ледяную глыбу на дороге залетела под машину и как позже узнал помял поддон и появилась трещина. Пока доехал вытекло все масло. Почуял запах гари и сразу остановился благо возле дачи. Вытащил щуп и оттуда повалил дым. Потом заделал в поддоне трещину, купил оригинальное тойотовское масло, залил и проехался. Сейчас коробка тупит со 2 на 3 передачу т.е. подкидывает обороты и через 1-2 секунды переключается с небольшим рывком. Все остальные передачи в порядке. Все финал коробке?

    Ответить
  68. Иван
    13.12.2015 at 22:30

    Привет.Тойота камри v50 3.5 пробег 125000км. Проблема в следующем:включил задн. передачу машина не едет дал больше газа через несколько сек. сильный удар и машина поехала все хор. через 2дн. начались пинки при переключении передач.если переключать в ручном режиме убирая ногу с педали газа пинков нет.слили масло для замены в поддоне на магнитах стружка и 2 мелких кусочка металла.подскажите есть смысл заливать масло или сразу ремонт.в чем причина пинков.

    Ответить
  69. Айдос
    26.11.2015 at 21:11

    Здравствуйте у меня камри 2007 обьем 3.5 se америка проблема ставлю на задний ход R машина не едит то едит и пропадает масло все заменил все ровно не решилось подскажите в чем причина?

    Ответить
  70. Анатолий
    25.11.2015 at 16:58

    Камри 3.5 2008 год вибрация по всей машине при разгоне от 40 км/ч шатается чувствительно шрус левый внутренний на стыке с автоматом что надо делать

    Ответить
  71. Серж
    14.11.2015 at 15:59

    Здравствуйте!

    Камри v40 3.5 2008 на холодную при включении p или d есть пинок, но после 2х повторений процедуры все проходит. Сделал полную замену масла с фильтром первый пинок стал намного слабее, но все равно присутствует. Грозит ли большими проблемами с коробкой?
    Спасибо!

    Пробег 135 500

    Ответить
  72. Николай
    13.11.2015 at 18:34

    Здравствуйте) Акпп А541Е сильный толчек при включении задней передачи? Обороты выше чем обычно при езде вперед.

    Ответить
  73. артем
    12.11.2015 at 17:04

    Добрый день, такой вопрос у меня камри v40 3.5 меняю коробку, и говорят надо доп радиатор ставить, обязательно его надо ставить?

    Ответить
  74. Николай
    04.11.2015 at 23:14

    Добрый день, помогите пожалуйста)) 07 год 3.5 литра, акп с пробегом 18тыс куплена и поставлена, но выдает ошибку датчика скорости вторичного вала, ошибка выпадает в разных ситуациях, часто через пару заводок сама и тухнет, иногда лечится снятием клеммы, переключения плавные проблем нету, когда горит ошибка повышенные обороты двигателя (вроде как кто-то кроме меня давит на газ)) ездить нельзя?) эти датчики основного и вторичного вала, это датчики которые два вместе на мет. дуге и находятся на гидроблоке акпп или к ним есть доступ из подкапотного пространства?как думаете заменой масла, снятием — чисткой или заменой датчиков проблема может быть решена?куда смотреть что искать и чем чревато?может ли это быть началом более глобальных проблем?кроме датчиков по коробке проблем нет, пока не горит ошибка все идеально, никаких пинков итд)) Заранее благодарен за ответ)

    Ответить
  75. Саламат
    04.11.2015 at 21:37

    Здраствуйте камри 2.4 2004 года проблема дрожение при скорости 50-80км в час а дальше проходит, масло поменял две наружные и внутреные гранаты тоже в чем проблема подскажете, можеть быть из за АКПП

    Ответить
  76. Вадим
    04.11.2015 at 00:00

    Здравствуйте ещё раз) меня интересует вопрос после кап ремонта коробки + дор радиатор v50 3,5 если дальнейшем бережно эксплуатировать машину примерно сколько можно отъездить ?

    Ответить
  77. Сергей
    03.11.2015 at 14:32

    Добрый день. Сколько будет стоить ремонт АКПП 40 кузов u660e нужно отремотрировать обгонную муфту

    Ответить
  78. Вадим
    01.11.2015 at 23:42

    Здравствуйте) Камри v50 3,5 112 пробег после длительной езды свыше 500 км) временами давал тапку до 200 ) вот почувствовал примерочных скорости пинки , на след день перегазовку и пинки переключениях на диагностике выдала ошибку о неисправности гидроблока) а щас вообще начала пропадать задняя скорость , и страшно пинается с 1на 2 и далее машина практически не едит) масло полностью менял на 80тыс ) что это может быть ? И иза чего ?

    Ответить
  79. Елена
    13.10.2015 at 15:46

    Добрый день, камри 3,5 2008 г. АКПП. появилась такая проблема . При разгоне на скорости 60-80 км\ч начинается сильная тряска всего автомобиля. при большей скорости пропадает. отпускаешь газ на этой же скорости едет ровно. включаешь на нейтраль на любой скорости едет без тряски по прямой в гору и под гору. Грешила на колеса — резина новая отбалансированная, диски ровные, проверяли подвеску — обе передние гранаты целые, масло в редукторе есть, подшипник работает. Во общем по подвеске все ровно колеса тоже. В сервисе говорят, что эта тряска может быть от коробки. Не знаю что делать. подскажите в чем может быть проблема если в коробке, то это гидроблок или кап. ремонт светит?

    Ответить
  80. рифат
    13.10.2015 at 11:14

    Здравствуйте. Камри 40-3,5 2006 пробег 180т.км проблема с коробкой, едет в аварийном режиме на 3, делалили диагностику на ходу показывает температуру от+ 100 до -40 в интервале в 2 секунды, поменяли температурный датчик не помогло, что ещё может быть?

    Ответить
  81. Андрей
    10.10.2015 at 10:40

    Здравствуйте! Toyota Camry 2007 года 2.4 не подключается 4-я и 5-я передачи, едет только на 3-ей! Сколько будет стоить ремонт? Спасибо!

    Ответить
  82. Дмитрий
    07.10.2015 at 04:54

    Добрый день! У меня Камрюха 3.5 2007 г. пробег 88000 км. Масло меняли на ~60т.км и на ~80т.км. без замены фильтров. На холодную имеется как бы прокручивание коробки вроде как с 3й на 4ю передачи, это когда двигатель как бы начинает крутиться без нагрузки в течении 2 секунд, а потом подрубается следующая передача. Рывков нет. На горячую такого нет. Проблема не часто и не постоянно проявлялась еще с ~20т. км. Теперь стало совсем явно и сильнее/дольше прокручивание. Ошибок нет. Скажите, что это такое, что нужно и дорогостоящий ли у вас такой ремонт?

    Ответить
  83. Dimasik
    07.10.2015 at 02:12

    Доброй ночи !!! Camry 2008 года 3,5, появились толчки при движении медленно с 1-ой на 2-ую и теперь назад . Масло менял каждые 20ткм и раз в 60 ткм фильтр поменял т.к потек лобовой сальник. Толчки не пропали в чем проблема. Официалы говорят надо менять время пришло, другие сервисы тоже так говорят, я не верю и уверен что есть выход путем кап ремонта , да кстати пробег 189000ткм, пару ткм назад я даже не думал что что то может такое быть было все идеально , а платить 300 000 я не могу это пол цены авто!!! Что посоветуете и с чего ачинать????

    Ответить
    • akpp-services.ru
      08.10.2015 at 00:02

      Здравствуйте, Dimasik!

      Ремонт гидроблока, [отправлено на почту]

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Dimsik
        08.10.2015 at 01:22

        Я то понимаю что возможно это и гидроблок, но что ещё может быть, коробку разобрали , дефектовку сделали и говорят сырая- что это значит надо плотить 300000рублей, говорят что то с корпусом и где-то намазано герметиком, но течи то не было просто толчки , когда прогревается и буксы 3-4. На ручном режиме почти не езжу на спорте тоже. Как быть в такой ситуации и что можно сейчас предпринять? С чего начать, когда коробка в разобранном состоянии. Я понимаю что по ним лучше бы все поменять и проблем нет, но тогда бы было все проще, но я хочу ещё и поездить на ней и через 2 ткм не встать где нибудь за городом. Что может ещё повлиять на толчки , вперёд , когда сдаю назад через раз и пробуксовки при разгоне??? Ответьте плиз подробненько и с ценами на все это, если можно.

        Ответить
  84. Алим
    29.09.2015 at 21:46

    Тайота камри 3.5 2008 год пробег 180 тыс. Масло в акпп ни разу не меняли.стоит менять или лучше уже отъездить до поломки.спасибо

    Ответить
  85. Алмаз
    21.09.2015 at 23:22

    Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой:
    У меня камри 50 2012г/в обьем 2,5 пробег 59 тысяч.
    При пробеге в 50 тысяч у меня коробка чуть пиналась при переключении со 2 на 3 передачу, я обратился в сервисный и мне сказали, что моя машина подходит под сервисную кампанию и мне перепрошьют коробку, после того как перепрошили коробка стала тише пинать(еле заметно) и сейчас при пробеге 59 тысяч пинки появились но уже при переключении с 3 на 4 передачу при 2000 оборотах. Сегодня я сьездил в сервисный мне стерли ошибки но коробка продолжает пинаться(больше похоже на паузу при переключении). Посоветуйте пжл, что делать?

    Ответить
  86. Сергей
    16.09.2015 at 20:47

    Здравствуйте! Камри 40 2.4 l 2008 г.в. 150000 км . Проблема в следующем — впринципе 2,3,4
    включались жестковато когда купил авто, но на холодную 4 начала прям пинать (тормозит и
    рывок вперед). Начитавшись всяких советов решил купить новый гидроблок — проблема с 4
    ушла, но жесткость переключений и иногда подбукс остались, Поехал к мастерам АКПП- поменяли заднюю крышку,кольца тефлон и napy фрикционов.
    Стало получше но один фиг то нормально иногда, то рывком, то как то подвисают обороты — короче не должна она так работать. Денег залито много, а результат так себе. Честно говоря и
    мыслей куда дальше копать нету((( Может ЭБУ?(ошибок по диагностике нету, адаптацию
    сбрасывали) Может еще чего?

    Ответить
  87. Марина
    16.09.2015 at 15:46

    Добрый день.Тойота 40-ка 2006 года. На холодую заводишь начинает дергаться.сразу глушу.завожу тут же-все нормально,заводится ровно.И не тянет машина.Нет быстрого разгона. Подскажите что может быть.Что нужно проверить.

    Ответить
  88. Тарас
    15.09.2015 at 04:37

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как правильно и через какой пробег на Камри 2006г 3.5 леворукая частично поменять масло в акпп и выставить уровень?

    Ответить
  89. Евгений
    14.09.2015 at 18:20

    Добрый день! у меня Тойота Камри 2012 года 3,5, на пробеге 120000 км сделал полностью кап ремонт, поменяли подшипник и соленоиды,в последее время иногда бывает при переключении с 3 на 4 небольшая перегазовка, ни толчков ни пинков, скажите пожалуйста что это может быть

    Ответить
  90. камри 3.5
    14.09.2015 at 10:41

    Здравствуйте, такой вопрос. Беру себе камри 3.5 2010года. Пробег 70 000. Все говорят то что коробки ломаются не доживая до 100 000. Правда ли это? Если ездить агресивно. И в чем ещё её минусы?

    Ответить
  91. Аслан
    12.09.2015 at 09:29

    Добрый день! 40 2,4. Пробег 125000. Бывает толчки при переключении со 2 на 1, обычно во дворах (редко) и секундные задержки при переключении с 3 на 4. Масло менял с фильтром 2 мес назад. Подскажите пжл может ли быть проблема с охлаждением акпп? Стоит ли делать сброс памяти?

    Ответить
  92. Тарас
    11.09.2015 at 09:36

    Добрый день! Подскажите Машина 3.5 2006г. Первая вторая и иногда третья передача дергается и перегазовывает на холодную! Менял частично масло и фильтр прошло потом опять через 2 тыс. Пробега появилось?

    Ответить
  93. Руслан
    04.09.2015 at 22:38

    Здравствуйте!
    Toyota camry 3.5 2015 год.
    Иногда бывает не включает заднюю передачу; когда едешь вперед, то бывает подкидывает обороты до 2-3 и потом происходит удар и начинает ехать, через минут 5 пропадает это. В основном на холодной машине это проявляется. Дилер отказал в гарантии,сказав есть следы от буксование на приводах, а это не входит в гарантий случай.
    Можно ли починить и сколько будет стоить?
    Ошибки горят: TRC и Check Engine

    Ответить
  94. Мансур
    21.08.2015 at 03:10

    Добрый день! столкнулся с проблемой v40 2.4 2007г,европеец, вообщем: когда останавливаюсь на сфитафоре, обороты падают,и не могу с места двинутся 5-9сек,и потом толчками будто переключается и еду дальше,бывает и задний не могу дать,будто не переключается на задний.. все масла заменил, горит чек,выдает ошибку 0397,заменил датчик скорости,не помогает,а на 2ой и 3 скорости еду нормально, что может быть??

    Ответить
  95. Костя
    21.08.2015 at 01:07

    Здравствуйте.
    Пропал к и к даун на 90 км-ч,обороты растут, машина идет накатом. При ноажаатой клавише од работает безупречно. Все переключения плавные, масло без стружки, нормальное. Что ремонтировать, подскажите?

    Ответить
  96. Isma
    17.08.2015 at 01:28

    Добрый день. Камри 2008 года 3.5. Пробег 150. 20 тыс назад менял масло полная замена на стенде с ориг фильтром. Вчера при езде плавали обороты, перегазовка при езде. На утро не включилась задняя, работала толчками, толчок и отпускало, на горячую работает, но чувствуется что буксует. Вперед едет нормально, вроде как и было. Ваш приговор?

    Ответить
  97. владимир
    09.08.2015 at 14:23

    Тойота Камри 2 литра AZ1, Тайванской сборки 2003 года выпуска. На работу на ходу нет нареканий,но на светофоре при включенной передаче был слабый прерывистый шум,а сейчас глухое постукивание,вроде как выхлопная труба чего-то касается.Проверил—ничего подобного не обнаружил.Помогите дедушке определиться с проблемой.С уважением Владимир Дмитриевич.

    Ответить
  98. Вячеслав
    28.07.2015 at 07:45

    Здравствуйте! У меня такая проблема, камри 3.5 2007г., пробуксовывала коробка и пропали передачи 4,5,6, когда переключал на ручной режим, коробка стояла на 4 передаче. Сделал капитальный ремонт с заменой вала в сборе, поршней, замена гидроблока и каких то ещё деталей в ней как мне сказали. Забрал машину, передачи появились но при переключении на 4 передачу происходит рывок и при ручном переключении и при обычном, когда решил с места попробовать на ручной переключить, опять встаёт не на первую передачу а так-же как и раньше на 4.Ошибок не выдаёт. Говорят поезди 1000км., всё должно пройти. Чувствую меня хотят обмануть и просто не поставили гидроблок в надежде что мой старый заработает и всё пройдёт, или они забыли что-то настроить в электрике коробки и она должна пройти адаптацию. Подскажите пожалуйста что это может быть?

    Ответить
  99. Олег
    25.07.2015 at 01:00

    Доброго времени суток, подскажите пожалуйста…у меня камри 2008 года V40 3.5 99000 пробег АКП. На холодную как только выгоняю машину из гаража ставлю «D» то происходит незначительный толчок, но я сразу никогда не выезжаю пока не прогоняю коробку от «PRND»и в обратном порядке, 2 раза, тогда едет нормально без перегазовок и толчков,до меня хозяин не менял масло в АКП,я поменял частично но фильтр не трогал,может быть проблема в фильтре? или гидроблок? заранее Вам благодарен!!!

    Ответить
  100. дима
    21.07.2015 at 23:00

    SOS!!!!!!!!!!тойота камри v40 2.4 двигатель.вообщем ситуация такая.загорелся чек.после двух часов езды машина скорость не набирает а только обороты набираються.остановился и поехал дальше все ок.масло проверил пахнет горелым.и черное(((((

    Ответить
  101. Сергей
    15.07.2015 at 01:23

    40 3,5 л. 2006 г.в. Год назад был сделан капремонт АКПП в ***. По городу нареканий работы АКПП нет. По трассе после долгой езды свыше 120 км/ч и резком обгоне загорался чек. Ошибка перегрев масла, определял с помощью OBD и смартфона. При этом при сбросе газа после обгона «пинок». В *** обращался, порекомендовали поставить дополнительный радиатор АКПП. У них ставить не стал, т.к. хуже этого автосервиса не встречал. Поставили дополнительный радиатор АКПП в другом сервисе, сейчас позволяет ехать 140 км/ч, но опять без резких обгонов. Посмотрел рекомендации в интернете, на мотор 3,5 нужно ставить 8 рядный радиатор, а мне поставили совсем маленький. Вопросы: 1. Может Ваш сервис мне поставить большой 8 рядный радиатор и поможет ли это?
    2. Нужна ли при этом установка термостата, дополнительного магистрального фильтра, как рекомендуют. Может быть АКПП U660E сама регулирует подачу масла в радиатор при помощи соленоидов?
    3. Примерная стоимость таких работ в Вашем сервисе с учетом запчастей и без них (если куплю сам).

    Ответить
  102. андрей
    13.07.2015 at 08:57

    Добрый день! Ехал на Камри 2.4 по трассе, стали плавать обороты, т.е не соотв. скорости.Затем загорелся чек, сразу остановился, ноставил на N. Потихоньку доехал до стоянки, обнаружили, что масло выгнало, наверное частично. Что может быть? Отделаемся ли заменой сальника и заменой масла?

    Ответить
  103. Александр
    10.07.2015 at 13:13

    здраствуйте! отказала акпп тойота камри 2011 3.5
    код ошибки Р 0793 Датчик вращения промежуточного вала «А»
    загорелось трекшин и CHEK
    за две недели до того как, акпп встала, ошибка была тажа, потом через день все прошло, акпп работала в штатном режиме, и вот проблема снова тажа, акпп в встала, при заводе двигателя включается любая передача» передняя задняя» на три секунды и потом октлючается, жму на газ обороты поднимаются машина стоит. Помогите!

    Ответить
  104. Азамат
    07.07.2015 at 17:28

    Здравствуйте. хотел бы поинтересоваться вашим советом. Приобрели машину все было в порядке. Недавно ехали по дороге и АКПП не переключала передачи. в итоге после остановки нажимаем на газ машина не едет вообще. Ни в одном режиме не работает. Недавно вылезла ошибка 0500 и загорелось VSC system. после сброса ошибки машина едет но через некоторое время коробка встает в аварийный режим. что может быть? V40 3,5. Коробка U660E

    Ответить
  105. Николай
    17.06.2015 at 13:04

    Здравствуйте.У меня Тойота Камри 2,4 в 40 кузове, 2010 год. Пробег 260000 км. Проблема вот такая — при начале движения, особенно когда резко давишь на педаль, автомобиль как будто с пробуксовкой трогается. Потом уже на скорости все хорошо. Масло в норме, чистое, каждые 80000 км замена масла и фильтра.Подскажите в чем проблема и во сколько ремонт обойдется, если потребуется? Благодарю.

    Ответить
  106. ДЕНИС
    12.06.2015 at 21:50

    ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ ТАЙОТА КАМРИ 3,5 2008 ГВ, НЕДЕЛЮ НАЗАД ПОКАЗАЛА ОШИБКУ И ЗАГОРЕЛСЯ АНТИБУКС И ВЧЕРА КОРОБКА ОТКАЗАЛА И ПЕРЕСТАЛА ВКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ, СКОЛЬКО ОБОЙДЕТСЯ РЕМОНТ ПРИБЛЕЗИТЕЛЬНО ЕСЛИ СГОРЕЛИ 4 ФРЕКЦИОНА И ЧЕТО ЕЩЕ ОТКАЗАЛО, ПОКАЗАЛ КОМП ПРИ ДИАГНОСТИКИ КПП И МОЖНО ЛИ У ВАС ЕЕ ПОЧИНИТЬ

    Ответить
  107. Алексей
    03.06.2015 at 15:34

    Добрый день. Проблема похоже очень серьезная. На днях поехал из Москвы в Волгоград. На Волгоградском посту сбавил скорость до 50ти, при плавном нажатии на педаль газа начали плавать обороты, давлю сильнее, обороты поднимаются до 4,5 — 5 а машина не едет. Больше 60ти перестала разгонятся. Похоже что со второй на третью или с третьей на четвертую. Вначале подергивается, потом буксует. Так проехал 30 км. После остановки на одном из светофоров отпускаю тормоз, а она стоит, давлю на газ она с рёвом тронулась. Подергивания пропали. Появился какой-то странный гул. Включал заднюю, вначале загудела, потом удар, и поехала. Были предпосылки: уже пол года каждый раз как долго состоит (5-6 часов), при разгоне чуть чуть пробуксовывала со второй на третью. За зиму около 10 раз после остановки на драйве, отпускаю педаль тормоза а она стоит, добавляю газ обороты ростут, а она еле еле едет, включал нетралку, потом опять драйв и опана, поехала. Пробег не маленький 302 000 км. Завтра привезут в Подольск. Что посоветуете? Во сколько встанет ремонт или замена на контрактную? Какая гарантия?

    Ответить
  108. Алик
    02.06.2015 at 16:42

    Здравствуйте,у вас есть коробка(автомат)на Камри 40 кузов,не новый,желательно б у.очень срочно!

    Ответить
  109. олег
    13.05.2015 at 21:50

    Здраствуйте. 3.5 2006г. С начала на холодную, теперь иногда на горячую появляется перегазовка между 3-4 передачей на скорости 50-60 км. Масло частично с фильтром менял 20т назад. Дзвонил к специалистам, все говорят капиталка от 2000у.е

    Ответить
  110. Руслан
    03.05.2015 at 21:40

    Здравствуйте. 2010 год v40 объем 3.5 пробег 180000 иногда очень слабый пинок со 2 на третью при плавной езде. Также при торможении есть ощущение торможения с 3 на 2. Также на холодную при переключениях с P на D легкий пинок. При езде тапка в пол переключения идеальны. Масло в акпп очень грязное. Что посоветуете? А вообще при таком пробеге после частичной замены масла возможна поломка акпп? Спасибо.

    Ответить
  111. Сергей
    28.04.2015 at 20:30

    Подскажите Камри 3.5 в40
    Автомат
    Усиляют ли эти коробки, чтоб держали больше момента и можности !? И делаете ли вы это !?
    Цена!?

    Ответить
  112. Руслан
    20.04.2015 at 11:07

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Камри v40 v6 3.5 2010 год. К работе акпп претензий нет. Проблема вот в чем-хотел для профилактики поменять масло в акпп и выявили что есть слабый запах горелого и масло грязное очень. Замену не сделал т.к. говорят гарантии нет что после замены масла акпп не встанет. Также жди скоро машина встанет примерно после 5-10 тысяч км. Повторюсь на данный момент ни на холодную ни на горячую проблем нет. Спасибо.

    Ответить
  113. Роман
    17.04.2015 at 11:57

    У меня камри 30 2004 года американка. Четыре дня назад начала дергать, а сейчас перестала включать 4 передачу.

    Ответить
  114. роман
    14.04.2015 at 22:26

    Здравствуйте, 2006 г.в. 3.5л недавно купил капиталенную коробку, поставили, начались проблемы с переключением с 3. На 5 перегазовывала а потом с ударом включала, поменяли гидроблок, вроде проблема ушла, но сегодня ехал по трассе, и на скорости 120 отпустил газ и обороты упали до 1000. Потом с легким рывком поднялись до 2000, когда снова нажал и отпустил газ, все повторилось… и начала с 3 на 4 перегазововать, в чем может быть причина? И сколько у вас будет стоить ремонт?

    Ответить
  115. тимур
    29.03.2015 at 15:42

    добрый день.. помогите советом парни.. камри v40 коробка u250e пинает толкается, иногда вовсе не едет… менял мозги ( снимал с рабочих) не помогло…. подскажите пжл, неужели приехала коробка????

    Ответить
  116. Сакен
    18.03.2015 at 02:51

    Добрый день! Нужна Ваша помощь, подскажите пожалуйста, Тойота камри 30, 2002 г., двигатель 2.4, кроме первой передачи ничего не работает, даже задняя скорость тоже не работает, в чем может быть причина?

    Ответить
  117. Виталий
    10.03.2015 at 11:33

    День добрый! у меня CAMRY V40 3,5 2006 год, появился шум при включении D или R передач, при этом при движении появились небольшие толчки ( на холодную )на горячую шум не уходит, АКПП менял 1-й предыдущий хозяин год-два назад на контрактную, какие будут предложения? масло и фильтр в АКПП не меняли после установки контрактной! проехали на ней пробег какой пока не знаю.У меня еще вопрос допустим я пригнал к вам машину,вы делаете диагностику и говорите что нужно снимать коробку, делаете разборку,деффектовку и оглашаете приговор,если меня все устраивает делаем, а если ремонт коробки значительно большой, то какие деньги я заплачу при замене на контрактную вашу коробку?

    Ответить
  118. Денис
    07.03.2015 at 19:04

    Добрый вечер, подскажите пожалуйста по проблеме с коробкой U660e, установленной на тойота камри 3.5 V40 2008г.в. Ехал со скоростью 100-110 на круизе, потом притормозил до 40. После того как проехал метров 100-150 начал разгоняться, разогнался до 50 и включил круиз. После 60 обороты двигателя начили расти, а машина не
    разгоняется. Я остановился включи P, затем D поехала, но до 50 затем такая же ситуация. Решил попробовать на ручном переключении, до 3 передачи проблем нет, а вот с 3 на 4 не переключает, обороты растут, машина не едит. В чем проблема может быть???

    Ответить
  119. Али
    04.03.2015 at 12:44

    Здравствуйте , подскажите ! Купил камри 2015 года , 55 кузов , 3.5! Проехала 7 тыс всего Лишь, при переключение скорости с 1 на 2 , бывают стуки , редко конечно, но только на пониженной скорости , и в моменте задняя передача сломалось, отвез в сервис по гарантии сделать , они мне отказали , сказали что на машине шлифовали , если у вас делать , сколько это мне выйдет? И как вы думаете что там такого может быть?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      04.03.2015 at 14:57

      Здравствуйте, Али!

      Как это они определили?)) У вас скорей всего сгорела задняя передача, от [отправлено на почту]

      Ответить
  120. илья
    01.03.2015 at 17:49

    день добрый , началось дергание при переключении в акпп камри 2006 г дв 3.5. пробег 120000 км , скажите точную сумму капремонта акпп ??? или варианты какие есть у вас . допустм замена своей акпп на вашу уже восстановленную

    Ответить
  121. Олег
    27.02.2015 at 23:43

    Здравствуйте! У меня 40 кузов 3,5 2008 г. Пробег 94000, пропадала задняя скорость, Была ошибка залипание соленоидов. Решили поменять масло с фильтром, т.к. до меня ни разу не меняли, прогнали 12 л., запаха гари не было, после чего проехал 40 км. Снова загорелся чек с vsc систем, преключения плавные, задняя скорость еще не пропадала, что делать? Ездить пока не будет механических симптом? И можно ли? Помогите советом, заранее благодарен!

    Ответить
    • akpp-services.ru
      28.02.2015 at 19:12

      Здравствуйте, Олег!

      Выкинули деньги за зря, кап. ремонт.

      Ответить
  122. Любитель
    15.02.2015 at 17:16

    Здравствуйте, 2007 v40 2.4, езжу как пенсионер :). С осени, когда пускаю накатом, появилось завывание на малой скорости 20-30 км/ч, не громко, но по характеру звука будто полуторка времен войны едет :). Масло, фильтр, прокладку поддона меняю регулярно (каждые 20-30 тыс. км), в остальном работает идеально.
    Скажите плз, это может быть проблема в механической части АКПП или обратить внимание на ролик/обгонную муфту генератора/компрессор кондея? Пробег 138 тыс.
    Заранее спасибо.

    Ответить
  123. Константин
    14.02.2015 at 12:10

    Ощущается вибрация на любых скоростях чем быстрее едешь тем больше вибрация,замена приводов и гранат проблемы не решила,всё повторяется с завидной периодичностью.На скорости 10-20 км болтает руль.В чём может быть причина,сколько будет стоить ремонт со всеми пирогами,гарантия?Камри 2002г., автомат 2.4,вин JTDBE38K900178412 с уважением Константин.

    Ответить
  124. Марсель
    10.02.2015 at 22:16

    Сколько стоит новая или бу акпп на камри 40, 2006 года, 3.5.?

    Ответить
  125. Василий
    06.02.2015 at 18:21

    Добрый день!
    На Камри 2007 г.в., 3,5 л нужна АКПП, желательно БУ. Но не после ремонта. Есть ли у Вас в продаже?

    Ответить
  126. мирон
    02.02.2015 at 00:04

    Добрый день! У меня тойота камри 2004 года 2.4 араб.у меня вытекло масло с сальника. И сняли коробку поменяли сальник. Не снимали гидротрансформатор поставили коробку. коробка на место не лез и мы нахально затянули болты.и завели машину и колеса не крутились. И опять сняли коробку с гидротрансформатором. Гидротрансформатор одели в коробу и опять поставили серовно не крутятся колеса. Сервисе сказали что я выжал насос и иза этого не крутятся колеса или я сломал гидротрансформаторе алюминиевые шестиренку чтоли чето не понял их.Скажите пожалуйста изза гидротрансформатора может быть?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      06.02.2015 at 14:15

      Здравствуйте, мирон!

      Да, накосячили. И из-за него тоже может быть.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Дмитрий
        01.11.2015 at 05:59

        Так все-же, как устанавливать акпп: с гидротрансформатором или без? А если мы не снимали гидротрансформатор с маховика и акпп у нас «села» нормально (но мы еще не заводили)? И что делать с вытекшим из гидротрансформатора маслом? Заливаем в акпп и дальше какой порядок действий?

        Ответить
        • Дмитрий
          02.11.2015 at 07:52

          Вобщем, собрали, залили масло, минут 5 быстро попереключали между D и N, чтобы масло заполнило гидротрансформатор и коробку, и машина уехала своим ходом…

          Ответить
  127. артур
    01.02.2015 at 18:30

    Здравствуйте у меня камри 40 кузов 2008 г 3,5 утром зовел машину машина не трогается не перед не назат акпп не реагирует тип троник тоже в чем может быть проблема.спасибо

    Ответить
  128. Данил
    01.02.2015 at 14:42

    Здравствуйте!
    Camry v40 2008 г.в. мотор 3.5 л. пробег 110 тыс. км. Коробка начала не много пинаться. Что делать, в чем проблема? Масло думаю не менялось, по крайней мере за 50 тыс. пробега точно.

    Ответить
  129. Гасан
    24.01.2015 at 22:51

    Здравствуйте , нужна Ваша консультация по акпп камри 3.5,2006года.при езде слегка плавают обороты и при снятие с парковки на R пинает , подскажите в чем может быть причина.p.s масло в коробке меняли частично 40тыс км назад думал причина в замене масла также заменили масло в акпп вчера с фильтром изменений нет. Проконсультироваться хотел у Вас, спасибо заранее за ответ!!!!

    Ответить
  130. Сергей
    24.01.2015 at 09:47

    тойота камри 2007 года 40 кузов при заводке коробка работает через минуту начинает в ней что-то скрежетать и через две минуты отключается полностью и не работает вообще.

    Ответить
  131. Николай
    24.01.2015 at 02:30

    Добрый день! Помогите с решением проблемы АКПП Камри 40 2007г.в. объем 2,4. Ситуация следующая, при покупке машины было грязное масло в АКПП работала она отлично по этому с заменой сильно не спешил но после того как выехал на трассу проехал 100-120км. пошла пробуксовка на 4-5 передаче и появился удар при включении задней, аккуратно вернулся до дома без нагрузок и гонок сразу поехал менять масло. Итог стружки в поддоне не было, масло горелым не пахло коробка начала работать гораздо лучше но удар на заднюю передачу оставался и при нажатии в пол при переключении на 3 передачу была небольшая пробуксовка или даже двойное включение (как будто с первого раза 3 не включалась) поехал к коробочникам сделали диагностику была ошибка Р2714 Электро магнитный клапан рег. давления D: залипание в разомкнутом состоянии. Сделали адоптацию что-то вроде изменил в переключении вроде стало лучше… ошибка выскакивала еще раза 4, сейчас я уже проехал 10 000км. после замены и этой процедуры, остался легкий толчёк при включении R но только первое включение далее все отлично как и на всех других машинах, но это пока не заглушишь…. пробуксовки практически ушли, но волнуют обороты при переключении с 3 на 4 и 5 это почти 2 700 — 3 000 не топая (пенсионерский разгон) если поднажать то 3 500 масло в коробке стало грязноватое и знакомый заметил при движении за мной на обгонах попахивает немного сцеплением. Вопрос что делать дальше менять масло и сделать адоптацию снова на стандарт или лезть в коробку (у нас по близости особо нет спецов…)

    К моему вопросу дополню сейчас масло паленым не пахнет, просто немного потемнело…

    Ответить
  132. Арыстан
    24.01.2015 at 02:27

    При нагревание масла задняя скорость пропадает и при переключение 2 скорости на 3 пинает, на холодном работает хорошо где-то минут 20.
    Масла и фильтр в коробке заменил, такая же история!
    В чем может быть причина?

    Камри 2003 года объем 3.0 ( забыл упомянуть )

    Ответить
  133. Айдын
    24.01.2015 at 02:24

    Здравствуйте! У меня камри 30 2004 г.в. 2.4 американец, после прогрева двигателя утром переключения со 2 на 3 передачу с пинком и перегазовкой примерно 2 км а потом нормально, переключения плавные. Было еще такое утром тоже с прогревом двигателя надо было назад сдать, а машина не трогается, трогается только тогда когда добавляешь обороты! мне сказали что масленый фильтр забитый! Скажите что это может быть?

    Ответить
  134. Нурсултан
    24.01.2015 at 02:24

    Доброго времени суток! Камри сороковка 2008 года 3,5 американка пробег 130 тысяч км. тупит автомат, с 3 на 4 переключается с небольшой перегазовкой, передачи при переключении немного пинают, звоню мастерам говорят капитальный ремонт нужен стоимостью в 2000 долларов, так ли это? может есть иной выход??? помогите советом.

    Ответить
  135. Константин
    21.01.2015 at 01:05

    Здравствуйте. Камри V40 2007г 2.4 АКПП выдавило сальник,вытекло масло,проехался так,сжег фрикционы,ремонт бублика,все прокладки и сальники сменили,вобщем полный капремонт,сначала поехала,потом как нагрелась встала,мастер сказал что остался только гидроблок… так ли это? и сколько стоит восстановленный или новый у вас?

    Ответить
  136. Марат
    16.01.2015 at 22:00

    здравствуйте, подскажите пожалуйста, камри 3.5 при переключении с N на D машина пинается. диагностика показала ошибку «неисправность в цепи датчика PN». Где датчик находиться?

    Ответить
  137. Филипп
    15.01.2015 at 18:14

    Здавствуйте.У меня такая беда,купил камри 2007 года 2.4 автомат,когда включаешь R или D ощущается сильный толчок! при движении скрежет металлического характера и что то гудит!хочу узнать предварительный диагноз и стоимость ремонта?или же лучше найти б/у найти?

    Ответить
  138. Айбат
    14.01.2015 at 22:58

    Здравствуйте! камри 2002 2,4 АКПП началось с осени т.е. с минусовых температур,С утра на прогретую до 70-80 градусов появился пинок со 2 на 3 только раз, далее в течении дня все ок, чз месяц полтора начала пинатся уже постоянно но только когда низкие обороты,а на высоких отличное переключение.поменял масло с фильтром 50тыс назад,поможет ли замена или капут автомату. за ранее спасибо.

    Ответить
  139. дмитрий
    05.01.2015 at 17:28

    Подскажите пожалуйста с места нажимаеш в пол доходит до третей передачи обороты под 6000 а коробка не переключается чуть приотпустил газ все переключилось и дальше все нормально поехоло что может быть заранее благодарен Дмитрий.

    камри 3.5 2006

    Ответить
  140. Дима
    03.01.2015 at 06:36

    Подскажите какая коробка стоит на камри v40 3.5 2010 года выпуска сборка Россия ? U660e или u760e?

    Ответить
  141. Юра
    13.12.2014 at 12:45

    Здравствуйте! Камри 2.4- 2006 года на 3-ке едет нормально, а на D и 4 после 40 км скорость начинает вылетать и включается только на больших оборотах, только стоит газ скинуть опять вылетает. Масло, фильтр поменял не помогло.

    Ответить
  142. тулпар
    09.12.2014 at 02:28

    здравствуйте у меня проблема такая,едешь на любой скорости сбросил газ и опять в газ и глухой стук с лева как будто люфт в трансмисии проверил подушки привода все в норме

    каробка переключает очень хорошо но этот стук достал,где только не показывал

    Ответить
  143. сергей
    08.12.2014 at 21:07

    Здравствуйте. у меня камри 40 3,5 2007г.в. не так давно загорался чек и вск…. поехал на диагностику…была проблема в катушке…поменяли…и проблема с эбу акпп…сказали пока кататься и наблюдать….недавно при движении назад опять загорелся чек….но сразу потух….сегодня при движении назад был сильный толчок….при движении вперед проблем не было….подскажите,какие варианты?

    Ответить
  144. алексей
    25.11.2014 at 16:49

    Добрый день! У меня тойота камри 3.5, 2006 г.в. На большой скорости более 100 км в час, при нажатии педали в пол и соответственно высоких оборотах, редко раздается специфический звук, сравнимый со звуком проскакивания цепи, шестерен и т.п. Толчков, потери тяги при этом не происходит. Компьютерная диагностика никаких ошибок не показывает. Что это может быть?

    Ответить
  145. алексей
    11.11.2014 at 13:37

    подскажите нет ли у вас Шестерня дифференциала, акпп- U660

    Ответить
  146. Мак
    09.11.2014 at 10:47

    Добрый день! При езде на повышенной скорости и резком торможении происходит толчок (можно сказать пинается) АКПП. Автомобиль камри 40 кузов, объем 2,4л. 2007 года выпуска, американец. От чего это может быть и что посоветуете?! Приехать не смогу, я из Казахстана. Заранее спасибо!

    Ответить
  147. артем
    27.10.2014 at 20:06

    А то что шум идет в стороне акпп? Это датчик скорости движения?

    Ответить
  148. артем
    27.10.2014 at 20:02

    Akpp-services,значит дело не в коробке? А все во лишь в датчике?

    Ответить
  149. артем
    27.10.2014 at 11:50

    Добрый день! У меня камри v40 2006 г. 3,5 (год назад был капремонт акпп) сейчас проблема в том,что начало пробуксовывать акпп при переключении с 3-й на 4-ю и до этого на холодную шел шум в районе акпп при запуске двигателя.И через пару дней утром на холодную,не вперед,не назад не поехала машина и после того,как поднял обороты до 3500-4000 машина начала потихоньку трогаться и поехала,через минуту загорелся chek и ABS. Сделали комп.диагностику,показала ошибку P0500 Датчик скорости движения… Поскажите в чем проблема и к чему готовиться? Заранее спасибо!!!

    Ответить
  150. Игорь
    19.10.2014 at 18:55

    Здравствуйте! Акпп u660 после ремонта, заменили пакет фрикционов, барабан direct в сборе, заднюю крышку отреставрировали, ГДТ после ремонта, после сборки появился удар при включении реверса , поменяли гидроблок( новый) проблема осталась. В чем может быть причина? Вперед едет без претензий. На холодную, практически не ощущается.

    Ответить
  151. Алексей
    11.08.2014 at 20:27

    Проблема такая. Camry v6 u660e. На холодную работает четко. Как только нагреваеться, км так через 10-15. Выскакиевает ошибка(датчик t, датчик положения коленвала) и в дальнейшем езда превращается в бесконечные толчки при переключении передач с 1 на 2 особенно бьёт! В чем проблема? ) заранее спасибо!

    Возможно замена датчика положения коленвала исправит работу двигал.

    Ответить
  152. Роман
    08.08.2014 at 11:27

    Здравствуйте. Камри 3.5 2006 год вопрос в следующем к воздушному фильтру подходят три воздушных трубки если они стоят на месте то машинка при переключении толкается если их отсоединить то все норм знакомый сказал что это воздушный клапан коробки что мне делать посоветуете

    Ответить
  153. Макс
    16.07.2014 at 02:17

    Добрый день!!! сколько у вас стоит ремонт акпп с запчастями и со снятием и поставкой а ремонт там очень серьезный мне сказали мастера?? и еще сколько на гарантия дается?? дается ли вообще? автомобиль камри 3.5 2007 года,кстати и по времени сколько у вас займет ремонт приблизительно? и еще в ремонт входят у вас запчасти которые будут поставлены? или за них я отдельно еще плачу?? спасибо

    Ответить
  154. Магомед
    15.07.2014 at 11:19

    Сколько мне встанет ремонт со снятием/установкой, маслом — под ключ? Есть ли у вас коробки на обмен? Какую гарантию даете после ремонта?

    Ответить
  155. Магомед
    14.07.2014 at 22:02

    Добрый день, akpp-services.ru
    Тойота Камри 3.5 2006 г.в. с 3 передачи на 4 сначала пробуксовывала, теперь буксует. Едет только в ручном режиме на трех передачах. При обращении в техцентр по ремонту АКПП электронная диагностика ошибок не показала. Проверили масло на наличие стружки, все в норме. Толком ничего не объяснили, приговорив АКПП к капремонту. Довериться было сложно так как почитал на форуме, что такая проблема связана с гидроблоком а не с АКПП. Подскажите как быть?
    С уважением.

    Ответить
  156. Виктор
    06.07.2014 at 16:27

    Здравствуйте. Сначала была небольшая перегазовка при переключении с 3-й на 4-ю. Поменял масло. Перегазовка на прогретой коробке ушла. Коробка стала работать мягче, меньше шумов. После 2-х тысяч пробега после замены перестала переключаться на высшие передачи после3-й. Задняя и первые три передачи в норме. Перед этим (в день отказа) двигатель несколько раз глох во время движения по оживленной трассе. Включал нейтраль, заводил и двигался дальше. Масло в коробке чистое, металла на магнитах нет. Все соленоиды работают. Гидроблок разбирал, чистый. После сборки ничего не изменилось. При контрольном заезде было слабое напоминание о том, что четвертая есть. Коробочка слабенько потянула на четвертой и все…нейтраль. Чем можете помочь горю? Очень признателен буду. Спасибо Виктор.

    Ответить
  157. Евгений
    04.07.2014 at 09:51

    Здравствуйте.
    Камри 3,5 2009г.в., пробег 126000км. масло в коробке не менялось вообще. Иногда стал замечать незнчительную вирацию на временных остановках(на светофорах) в положении рычага на D или R, обороты при этом 700-800. Что это может быть?, стоит ли менять масло с фильтром?, может почистить дросельную заслонку?

    Ответить
  158. Руслан
    02.07.2014 at 16:35

    Здравствуйте… У меня авенсис 2,4 2006г коробка тосит u151e//// поменял масло непереключает с 4 на 5 скорость…….

    Ответить
  159. Рашид
    29.06.2014 at 14:07

    Здравствуйте,у меня проблема с АКПП,Тойота камри 3.5,2006 год,пинается с 3 на 4-ую,заменили масло но проблема не пропала что посоветуете делать??? (БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ)

    Ответить
  160. Александр
    15.06.2014 at 22:25

    Доброго времени суток, а можно у вас заказать гидроблог с доставкой.

    Ответить
  161. Ильнур
    27.03.2014 at 11:05

    Добрый день!!!! Если фильтр в акпп на камри 3.5 2006года? И можно ли заменить масло?

    Ответить
  162. Леонид
    22.03.2014 at 21:27

    Здравствуйте. Камри 2.4 2002г . Время от времени загорается чек. Диагностика выдала ошибку P1760. Скажите пожалуйста дорогостоящий ли это ремонт и можно ли продолжать ездить с этой ошибкой. Спасибо

    Ответить
  163. Алексей
    16.03.2014 at 00:50

    Добрый вечер. Проблема вот такая — на днях снял аккумулятор, потом поставил назад сел завёл начали плавать обороты и загорелся чек — заглушил, снял клемму, потом одел заново — чек потух, но перестала ехать назад только вперёд, ставлю Р — делает рывок вперёд, ставлю R — стоит обороты только наберает две тысячи, ставлю потом в N — едет вперёд. Масло и уровень в норме.

    Ответить
  164. Андрей Некрасов
    19.02.2014 at 18:34

    Здравствуйте! У меня Камри SV-32 акпп А140Е. Купил коробку без датчика скорости, отверстие под этот датчик запаяно, скажите, пожалуйста, будет ли работать полноценно коробка без данного датчика? Спасибо.

    Ответить
  165. Олег
    21.09.2013 at 03:27

    Добрый день! У меня тойота камри 3,5 в 40 кузове, 2006г. Акпп в жаркую погоду переключается с 1 на 2 с толчком, меняли масло, фильтр — не помогло, коробку не разбирали. При диагностике ошибки не показывает. пожалуйста напишите что делать. живу я в улан-удэ, до москвы не доберусь. с уважением Олег.

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии