Mercedes C-Klasse (W203, W204)

7G-Tronic 722.9 722.6

РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000/8000 руб RWD / AWD
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
 для 7G-Tronic 722.9 722.6

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ W203

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 20 comments. Add yours.

  1. Алексей
    05.10.2017 at 10:31

    Добрый день!
    W204 2011 года wdd2040491a522834
    Что может быть, пинается, тупит, плохой холостой ход (как бы тормозит двигателем). Но при этом заглушил чуть подождал (5мин) и все симптомы пропадают, до след. раза. Так может в течение дня после стоянок быть не один раз, а может и вообще сегодня работать хорошо.

    Ответить
  2. Павел
    01.09.2017 at 10:43

    Здравствуйте,штудировал инет,наткнулся на ваш сайт.помогите хотя бы советом.я очень далеко от вас 5000км.Мерседес W203,722.6 коробка после замены масла,через 30-40км стала с задержкой вкл D .с парковки
    переключашь на D 3-4 сек проходит и мягко включается или газануть слегка,быстрее вкл,соответственно может быть толчок сильнее,если обороты не упали .все квлючается мягко без толчков.такое происходит после стоянки или после нескольких минут если машина не на D постояла.все остальные режимы в норме. такое ощущение что не хватает давления. первая включается ,но не до конца,машина катится чуток,но на газ не реагирует сразу. у нас в городе опытных мастером мало.может хотя бы направите куда смотреть

    Ответить
  3. Andrey
    01.05.2016 at 01:48

    Zdrastvuyte, u menya c230, 2006 goda, kagda na D, to dvigaetsa ochen medleno, a na malenkom uklone edit nazad. i yesho s 1 do 2 skorosti kak to ashushayu chto skorost menyaetsa. ot chevo eto? spasibo

    Ответить
  4. Лена
    16.03.2016 at 18:28

    Здравствуйте, w204, двигатель 2.5 при разгоне еле заметный толчок, но при этом скорость набирает медленнее, чем раньше, при движение мелкая вибрация педали газа,напоминающая зуд , а при торможении, машина как то не сразу соображает. Что это может быть?

    Ответить
  5. bobi2006
    20.01.2016 at 01:14

    Добрый день!

    Хотел бы воспользоваться Вашими услугами и полностью заменить масло в акпп мерседес w204 вин код WDD2040491A519887.

    Подскажите какое кол-во масла необходимо для его замены, а так же какие нужны дополнительные зап.части (кроме масла) при замене масла в акпп (фильтр апп, прокладки и т.д.). И какая будет стоимость Ваших работ.

    Спасибо!

    Ответить
  6. Константин
    13.11.2015 at 20:04

    Добрый день. Я из Смоленска и у меня загорелся чек. При диагностики выявили 3 ошибки акпп, авто мерседес w204 2011год пробег 80000
    Ошибки: 2783 мощность трения муфты блокировки гидротрансформатора или мокрой пусковой муфты (nak) повышена
    0606 блок управления интегрированный а акпп
    0705 датчик диапазонов переключения передач неисправен
    При этом авто ездит без каких либо признаков неисправности

    0705 вообще не стирается, а 0606 появляется сразу как начинаешь селектор переключать

    Ответить
  7. Дмитрий
    20.03.2015 at 00:46

    Здравствуйте! КПП W204, 2010г. 722.696. При переключении с P в D, а также с N в P или в D ощутимые задержки включения (более 2 секунд) с последующим ощутимым ударом и провалом оборотов двигателя с появлением вибраций (НЕ подушки ДВС, просто ему тяжело прокручивать появившуюся нагрузку от АКПП). Это блок клапанов, фрикционы или что ещё? По электронике — ошибок нет. Спасибо за ответ.

    Ответить
  8. Саша
    20.03.2015 at 00:42

    Добрый день! подскажите, вот купил МБ W203 2.0л компрессор, есть 2 режима, стандарт и зимний, так на зимнем режиме всё хорошо, трогается со 2 без всяких пинков, переключает нормально(относительно), а вот в режиме стандарт с 1 на 2 пинается периодически, и бывает иногда например со 2 на 3 или же с 3 на 4 передачу переключается с пинком, и зависает на ней, т.е. при полной остановки я следующее своё дальнейшее движение продолжаю на той передачи на какой зависло, и даже с помощи ручки АКПП не могу ни понизить ни повысить передачи, кикдаун не всегда срабатывает, а тут вообще пришло не понятно что, в общем если раньше висла определённая передача, то я просто глушил машину и заводил заново, и всё становилось как обычно, до следующей такой же проблеме с зависанием, а сегодня вообще раз зависла передача на 2-ой, заглушил-завёл всё нормально, тронулся разогнался до 2 передачи и опять зависло, в итоге опять заглушил-завёл перевёл в положение D и мне как будто в «зад» кто то въехал, я вроде обернулся, нет никого, перевёл в P вроде норм, опять в D и опять удар, тут попробывал в R и такой же удар, да и ещё машина как будет проседает, в итоге теперь машина едет только на 2-ой передаче, т.е. трогается и дальнейшее движение производится только со 2-ой передачи и едет только на ней!!! подскажите что может быть ? как починить ? где то месяц назад был на диагностики и там сказали какой то датчик числа оборотов, и она продаётся только с платой какой то…. надеюсь мне помогут) заранее спасибо !!!!!

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии