РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД
ЦЕНЫ
| Услуга | Стоимость | Комментарий |
|---|---|---|
| Капитальный ремонт | 10000 руб | без учета стоимости запчастей |
| Сн+уст | 7000/8000 руб | RWD / AWD |
| Замена масла | 1000 руб | без учета стоимости расходников |
| Диагностика | 1000 руб | входит в стоимость ремонта |
| Эвакуатор | бесплатно | в случае кап. ремонта |
| для 4L60E | ||
В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.
После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Шевроле Блейзер, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.
При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Chevrolet Blazer, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.
Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
Сколько будет стоить ремонт АКПП если пропали 3и4 передачи из разема с проводами масло не капает а льется, масло пахнет полезным Шевроле блейзер 4.3.
Здравствуйте, Борис!
50-75 т.р.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Здравствуйте. Шевроле блейзер 1997 г. 4,3 двигатель. Стоит доп радиатор охлаждения коробки. Но при этом после пробок пропадает последняя передача. Т.е. после включения четвертой нет падения на оборотов. На круизе обороты при нагрузке плавают. Вопрос такой — от какого радиатора отказаться? Пусть стоят оба и проблема не там?
Здравствуйте, Алексей!
Не там. Ремонт гидроблока минимум.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Это демонтаж, монтаж АКПП или можно самому снять?
Можно и самому.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Я имел ввиду без снятия коробки, снять гидроблок можно? и если есть возможность скиньте фото как он выглядит.
Можно.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Усть возможность скинуть фото блока. у меня лежит коробка.я возможно сниму и отправлю вам на ремонт.
Нет фото.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
4.3 94 год ручка на N передвигается, но машину с места не сдвинуть, как будто стоит на скорости. Спасибо.
Здравствуйте, Оксана!
На скорости или на P? Если на паркинге, то нужно смотреть исправность тросика от ручки к самой коробке. Для диагностики поднять машину, отключить тросик от коробки и попробовать переключить рычажок на акпп руками. Если не помогает, то это ремонт.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург