TOYOTA Harrier

U140E U240E U150E P310

РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000/8000 руб FWD / AWD
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
для U140E U240E U150E P310

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Тойота Хариер, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Toyota Harrier, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 49 comments. Add yours.

  1. Никита
    02.10.2019 at 17:16

    Здравствуйте, харриер 3,0 2001 год, застрял в сугробе, газовал много, пытался раскочать взад, вперед, потом машина проехала метров 200 и встала, все скорости как на нейтрале, заглушил, через час завёл, метров 500 проехал и встала, сжёг? Замена акпп?
    Не знал что так делать нельзя, первая машина

    Ответить
  2. Игорь
    11.08.2019 at 07:54

    Добрый день есть у вас в продажи акпп на харька полный приво 4 скорости 3.0 4 вд и цена

    Ответить
  3. Евгений
    04.12.2018 at 09:30

    Здравствуйте!у меня на тойота харриер 98 год 2.2 задняя передача стала включатся при высоких оборотах.а чтобы заехать на горку нужно газануть где-то аж до 3тыс.я понимаю что можно сжечь диски и поэтому поставил машину.всё это началось после замены масла со снятием поддона и чисткой фильтра(сеточка).ну и на всякий случай я протянул болты(проверил затяжку)на самом гидроблоке с клапанами.может я подзажал клапан?или какая-то ошибка выскочила?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      04.12.2018 at 13:58

      Здравствуйте, Евгений!

      Уровень масла правильно выставлен? Масло меняли частично или под давлением? Какой пробег?

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Евгений
        04.12.2018 at 19:26

        Да,масло по метке.менял частично,точнее всё то,что сбежало после снятия поддона.это около 5.5 литров.причём на холодную всё работает отлично.только минут 10 машина поработает на холостом и сразу всё заметно .тяга пропадает.пробег по спидометру 270 тыс .заранее спасибо!!

        Ответить
  4. Руслан
    13.11.2018 at 15:44

    Добрый день! Автомобиль Toyota Harrier ZSU 65. Вариатор К114F, Пробег 83000. Подскажите пожалуйста, возможна ли замена масла в вариаторе без замены фильтра? Есть его номер 35330-28020. Возможно ли ставить аналоги? У официалов предусмотрена только замена масла… Фильтры им не поставляются.. Переживаю за авто

    Ответить
  5. Артем
    18.09.2017 at 04:56

    Здравствуйте. Можете подсказать. Lexus rx300 2005. Во время движения, при наборе скорости если не сбрасывать газ все переключения акпп ровные и без рывков. А вот если быстро набрать скорость до 60ти а затем припустить газ, переключение на 4-ю передачу происходит с пинком. На типтронике нормально. Что может быть?

    Ответить
  6. Денис
    07.11.2016 at 18:21

    Добрый день. Харриер 2000г 4вд. Ехал с Анапы 120 км\ч обороты почти 5000. Потом Пнула пару раз возле дома хорошенько. Начала буксовать на всех передачах. Трогалась с 3000 оборотов. Постороннее механическое жужжание. Масло черное без признаков стружки. Автомобиль встал окончательно. Замена нужна фрикционов,акпп, гидрача или ремонт. Если везти ее к Вам, какие комплектующие нужно взять, сколько они стоят и сколько обслуживание будет стоить? Спасибо. Заранее благодарю за ответ.

    Ответить
  7. Николай
    09.04.2016 at 14:36

    Здравствуйте! У меня HARRIER 1998г. в., 2.2л, передний привод. Машина не дёргалась, никаких признаков поломки не показывала, и вдруг машина перестала ехать, при любом положении рукоятки АКПП давишь на газ, как на N. Остановился. Трогаться с места, никакой реакции. Выключил зажигание, 1 минуту подождал, завёл, всё, поехала; через 100м опять не едет и так продолжалось пару раз. Подождал 10мин проехал 1 км. Машину поставил на сутки в гараж, скинул аккумулятор, после этого проехал 10 км и опять тоже самое. Поменял масло, промыл фильтр, проехал 20км и всё по прежнему. С Уважением Николай.

    Ответить
  8. Сергей
    25.03.2016 at 19:59

    Здравствуйте тойота харриер 3л 4wd побуксовал после этого потекло с коробки между двигателем и коробкой что нужно менять только сальник или что ещё там летит?

    Ответить
  9. Владимир
    13.11.2015 at 15:36

    Тойота Харриер 1997 г. 3.0 литра V6 двигатель 1MZ кузов MCU10
    Эксплуатирую а/м с 2000 г. Привёз из Японии, один хозяин. пробег 139 тыс.
    Перестали периодически переключаться передачи , в т.ч. в ручном режиме.
    Рывки. Посторонних звуков нет. Ппосле выключения зажигания при включении работоспособность ненадолго восстанавливается.

    Ответить
  10. Алик
    11.11.2015 at 07:46

    Здравствуйте! 3 литра 4 WD, 2002 год MCU — 15 кузов, при торможении обычно на светофорах на малых оборотах 20-30 км/ч 1 раз мощный стук и машина заметно дергается, непонятно где, то ли в кардане это мои предположения, то ли в коробке, иногда не наблюдается при заливании хорошего качества бензина, в основном это наблюдается, может быть это дроссельная заслонка или, просто мало верится, может быть крепления двигателя или??? интересно что наблюдается только при торможении, может в тормозном механизме что нибудь подскажите пожалуйста.

    Ответить
  11. Александр
    24.09.2015 at 05:41

    Харриер MCU15 1MZ 3.0 литра 4вд 2000г.в Здравствуйте ! После покупки машины где то через месяц решил заменить масло в коробке с фетровым фильтром так как когда едешь на 3 накатом в районе 60 км/ч при снижении скорости как будто пеключает на передачу ниже — происходит заметное торможение двигателем потом опять нормально накатом на одонометре так же показывает 3ю передачу .при движении идёт иногда но часто- задержка с 3 на 4 можно и до 4000 об доводить ,но переключиться позже .после замены фильтра и масла (2 раза)частично. Проблема не ушла .спасибо заранее

    Ответить
  12. андрей
    17.09.2015 at 18:09

    здравствуйте!!!харек 01г.,4wd, 1MZ, кузов MCU15. у меня такая проблема, прямо во время движения вылетела сначала 4я, потом 3я передачи , газу даешь как будто на нейтральной обороты заворачивает, но не едет. на 1й и 2й машина едет как положено на этих передачах.задняя какая-то непонятная стала -требует больше оборотов.Подскажите , пожалуйста, в чем проблема?

    Ответить
  13. Антон
    15.09.2015 at 09:10

    Добрый день!
    харриер 3л 4 вд 2000г.в. — периодически забивается фильтр в коробке и начинает звенеть маслонасос, в следствие чего приходится снимать поддон и промывать фильтр (стружки нет, в основном как будто горелое масло). В основном происходит при дальних поездках или просто долгой езде. Что это может быть?

    Ответить
  14. Arkady
    03.09.2015 at 13:45

    Подскажите в чём проблема Harrier 2001 3.0 FWD Коробка тупит после первого нажатия на тормоз (второе трогание). Жужжит при переходе на вторую передачу. На третью скачет незаметно и потом динамика в норме. Что можете сказать по симптомам? Сейчас вдали от сервисов.

    Ответить
  15. Дмитрий
    08.06.2015 at 18:58

    Здравствуйте! У меня HARRIER 2001г. в., 3.0л, 4WD. Несколько дней машина дёргалась на малых оборотах, при скорости 40-60 км/ч, грешил на свечи, собрался менять, а тут машина и вовсе перестала ехать, при любом положении рукоятки АКПП трогаться с места начинала при 3000 тысяч об/мин. Слышны посторонние механические звуки, как будто что то слетело или шестерни не докручивают. Два года назад на нём предыдущий хозяин менял двигатель, может быть что нибудь плохо закрутили? Подскажите пожалуйста может такое быть? Ремонтируют ли такие коробки? Или ей конкретно конец пришёл? Сколько цена этой коробке и ремонт? С Уважением Дмитрий!

    Ответить
  16. виктор
    26.11.2014 at 21:17

    купил харька 2000гв 5S месяц назад. коробка не пиналась-практически отл себя вела весь месяц.ехал средней скоростью, остановился, вкл заднюю сдал, затем вкл драйв-и ни с места. при этом ни толчков, ни рывков ни посторонних звуков не было.самодиагноз по акпп и чеку ошибок не выдал, только ошибка 42 на абс.при вкл в любой режим акпп не подает признаков жизни вообще.с чего начать выявить неисправность в дом условиях??

    Ответить
  17. Юрий
    23.05.2014 at 15:34

    Включаешь скорость стоит на месте не едет в кпп слышен хруст как будто шестерни те зацепляются. Привода снимал нормальные. Диагностика не чего не показала. Что может быть Хариер 3 литра 4WD полный привод 2001 год. И можно ли поставить 5 ступенчатый автомат если да то что надо будет сделать потом чтобы не выдавала ошибок.

    Ответить
  18. артем
    10.05.2014 at 15:00

    Подскажи пожалуйста,буксует автомат на 3 передачи хариер 3.0 литра в чем может быть проблема?

    Ответить
  19. Сергей
    10.01.2014 at 05:26

    Здравствуйте. У меня такая проблема. На N едет как L. Нет R. На P дергается вперёд. В подъём лезет хорошо не буксует

    Ответить
  20. Андрей
    15.11.2013 at 05:57

    как проавильно установить трос акпп на тойоту харриер MCU 15 W ?

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии