РЕМОНТ ГИДРОБЛОКА (ЗАМЕНА)
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАРКИРОВКИ
| Услуга | Стоимость | Примечание |
|---|---|---|
| Ремонт гидроблока | звоните | |
| Обмен на восстановленный | звоните | по наличию звоните |
| Продажа нового | звоните | по наличию звоните |
| для FN4A-EL FS5A-EL TF-81SC FZ | ||
ТИПОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ
- забившиеся выработкой фрикционов клапаны
- поцарапанные металлической стружкой каналы, муфты и т.д.
- пружины возвращающие плунжер на место
- повышенная температура масла при которой происходит быстрое устаревание электроники внутри корпуса гидроблока (актуально 5 и более скоростных коробок), электрических клапанов, шлейфов, датчиков и т.д.
Примерную целесообразность ремонта можно прикинуть, проконсультировавшись с мастером (общее состояние агрегата, пробег, наличие выработки, её характер и т.д. и т.п.). Окончательное решение о целесообразности принимается, только когда гидроблок акпп Мазда СХ-7 находится на руках у мастера (слова хорошо, а перед глазами лучше).
Здравствуйте. Подскажите .такая проблема ,авто Mazda cx7 2.3 L турбо АКПП. При сбросе скорости, на светофорах, или ямах, До 3 скорости,и потом нажатии,на газ, переключаеться на 2, Происходит стук сильный, иногда было и на 4 й передаче, что это может быть .И ремонт как происходит, можно вам послать. Транспортной
компанией,на ремонт Гидроблок, спасибо.
Здравствуйте, Сергей!
Да скорей дддело в гидроблоке, позвоните и присылайте. Контакты по ссылке http://www.akpp-services.ru/contacts/
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург