Jeep Grand Cherokee

46RE 30-40LE (AW4) 42RE 46RH 44RE 45RFE 5-45RFE 42RLE 722.6 ZF8HP45 TB-68LS

ГИДРОТРАНСФОРМАТОР (РЕМОНТ, ОБМЕН, ПРОДАЖА)

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАРКИРОВКИ (ГАРАНТИЯ 6 МЕС БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА)

Услуга Стоимость Примечание
Ремонт ГДТ 6000 руб при сильных повреждениях цена
выше примерно на 1-2 тыс руб
Обмен на восстановленный ГДТ звоните по наличию звоните
Продажа ГДТ звоните по наличию звоните
для 46RE 30-40LE (AW4) 42RE 46RH 44RE 45RFE 5-45RFE 42RLE 722.6 ZF8HP45 TB-68LS

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

Перечислим самые распространённые (их легко зафиксировать):

  • вибрации и посторонний шум
  • рывки при переключении передач в районе 60-70 км/ч
  • вялый разгон
  • подтеки ATF в месте соединения

ЧТО ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ?

Самая распространенная причина, которая вызывает необходимость в ремонте гидротрансформатора — это износ фрикционной накладки поршня блокировки (тормоз). При ремонте старую накладку удаляют, очищают место от остатков клея и наклеивают новую фрикционную накладку. Без этой накладки или со стёртым фрикционом гдт вполне может работать и мало кто замечает разницу в задержке блокировки или ее нештатной работе. Но если накладку вовремя не заменить, то износившиеся и отслоившиеся обрывки фрикциона и клеевого состава попадают в масло и забивают каналы гидроблока акпп Джип Гранд Чероки, приводя к цепной реакции масляного голодания, нагрева, повышенного износа, сгорания муфт, ступиц, втулок и т.д.

В новых поколениях гидротрансформаторов (в основном в 6АКПП), у которых рабочая температура масла 120-130 градусов и используется режим проскальзывания, существует другая проблема: фрикционная накладка изнашивается быстрее остальных расходных материалов (не приклеивается, а сама является сменным фрикционным диском (см. Рис. 1). Соответственно, всё что изнашивается то загрязняет масло.

gdt_new

Рис. 1 Фрикционная накладка

Сам по себе этот фрикцион из графита более термостоек и долговечен, чем бумажный используемый в более старых типах акпп. Но имеет большой минус в абразивности и прилипаемости для гидромеханического блока и его соленоидов.

Подстёртый фрикцион все хуже держит контакт и все сильнее проскальзывает, еще сильнее нагревая корпус гдт и масло. Самое опасное от изношенного фрикциона — его остатки (клеевой слой), с помощью которого накладка приклеивается к металлу. Именно частицы клея фрикциона наиболее вредны для блока клапанов.

Перегретое масло (более 140 гр 5 и более ступенчатых коробок, более 100 для 4-х ступенчатых акпп) за несколько дней влёгкую убивает резину сальников и уплотнителей и остатки фрикциона. Любите зажигать? Тогда производите замену масла в акпп Jeep Grand Cherokee почаще, контролируйте состояние!

Также, в следствии старения, могут подвести сальники и уплотнения. Перечислим ещё возможные проблемы (хотя они встречаются реже):

  • поломки лопастей турбинного колеса (определяется при вскрытии)
  • перегрев и разрушение ступицы (возможно определить без вскрытия)
  • разблокировка, полное заклинивание обгонной муфты
  • изношенные подшипники
  • сгорает хаб (он передает вращение коробке)

ЧТО и КАК РЕМОНТИРУЮТ?

  • разборка: срез сборочного шва, затем диагностика и замена изношенных частей, полная очистка.
  • сборка: сварка корпуса, проверка на герметичность и финишная балансировка

В итоге остаточный ресурс отремонтированного гидротрансформатора Джип Гранд Чероки составляет около 80% от нового.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 22 comments. Add yours.

  1. Александр
    30.06.2019 at 21:07

    Гранд чироки wj 2001 4.7 ошибку P0740 Обороты двигателя не изменяются при срабатывании муфты гидротрансформатора.сколько будет стоить ремонт

    Ответить
  2. Алексей
    22.05.2018 at 10:31

    ГЧ 2012г. 3,6л. В Москве поменяли АКПП. Теперь загорается чек ошибка Р0741. Удалял, но загорается снова через 20-40 км по городу. Чем чревата эксплуатация авто с данной ошибкой? Что можете посоветовать? Ремонт? Восстановленную? Сроки и стоимость, если можно. Спасибо.

    Ответить
  3. Рамиль
    23.01.2018 at 13:03

    Гидротрансформатор на Jeep ZJ 1996 г.в. 5.2 на замену есть? Или только ремонт?

    Ответить
  4. Григорий
    16.05.2017 at 21:12

    Здравствуйте. На RH46 есть ли бублик на обмен? Или примерный срок ремонта моего?

    Ответить
  5. Александр
    11.04.2017 at 12:23

    При наборе скорости BMWX5E70 (2008г) от 20 до 40 км/ч идёт вибрация кузова. Гидротрансформатор или раздатка? Стоимость замены или ремонта?

    Ответить
  6. Владимир
    09.04.2017 at 07:05

    Здравствуйте! проблема задней.машина гранд чероки 95 г.дв.5.2 акпп46 RH чистая гидравлика.Машина отказывается заезжать на малейшие препядствия.приходится подразогнать или отвалить оборотов 3000-3500 чтоб заехать на бордюр.Передом гребёт нормально.Масло сменил.Проехал 700 вёрст.при проверке на вкрапления в масле на бумаге есть чернота.Вопрос? Вскрывать.наелся бублик?Или проблемы в гидроблоке?Проблема появилась внезапно.После замены масла и фильтра машина просто летела и подьёмы и по прямой.120-150 легко и непринуждённо до 2000 оборотов.Решил резко крутануть дв. до 5000 на прямой…и всё! приехали.Резко пропала тяга на оборотах. Ик как негазуй бесполезно.Заглушил завёл пытается ехать но нет стоим.Остыл коекак добрался на понижайке до гаража. Ну что как говорится вскрытие покажет..!или есть варианты с бубликом? С уважением Владимир.

    Ответить
  7. Женя
    01.11.2016 at 08:00

    Добрый день!
    Дефект бублика-погнут!
    Как быть в такой ситуации?
    Сколько будет стоить ремонт?

    Ответить
  8. Влад
    30.09.2015 at 17:03

    Здравствуйте, купить можно восстановленный ГДТ джип гранд чероки 3.1

    Ответить
  9. Роман
    13.03.2015 at 16:30

    Здравствуйте! Хотел узнать на счет обмена восстановленного гидротрансформатора для Гранд Чероки. Обмен неисправного на восстановленный с доплатой или как?

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии