Renault Fluence

DPO (AL4) AT8 JF011E

РЕМОНТ АКПП, ВАРИАТОРА

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000 руб FWD
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
для DPO (AL4) AT8 JF011E

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Рено Флюенс, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Renault Fluence, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя Флюенсов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки Флюенсов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 20 comments. Add yours.

  1. Анндрей
    05.12.2016 at 21:42

    Здравствуйте у меня SAMSUNG SM3 аналог рено флюенс коробка вариатор ошибка Р0846 обороты высокие 3000 тысячи и больше, но машина не разгоняется более 60км/ч масло поменяно

    Ответить
  2. Дмитрий
    04.06.2016 at 01:16

    Здравствуйте у меня Рено флюенс 2010г. 1.6 АКПП вариатор . Проблема такая , машина перешла в аварийный режим на третью. Загорелся чек. Доехал до дома км20. И через час завел а она не едет не в перед не назад. На холодную есть маленькие рывки , пытается тронутся но не получается у нее . В чем причина и на сколько это серьезно?

    Ответить
  3. Алексей
    27.04.2016 at 20:06

    Здавствуйте!!!! У меня рено флюенс 2011г, 1.6, вариатор, пробег 63000, БЕНЗИН. Месяц назад при езде с периодичностью 2-3 дня начал загораться ключ и линия типа кардиограммы .Глушишь двигатель заводишь и всё пропадает. Протестировали и сказали что скачет давление. Отправили в сервис, там после теста сказали что нужно менять соленойды и почистить , а так в коробка нормальная. Просто мне многие говорят, что на давление соленойды не влияют….. Подскажите что может быть? Заранее благодарю!!!

    Ответить
  4. Александр
    10.02.2016 at 13:10

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какое масло вы льете в вариатор ам Рено флюенс 2013г. 2,0л. И можно ли менять одно масло на другое? Подскажите какой вариатор стоит на этой машине? Сейчас можно подъехать?

    Ответить
  5. Антон
    05.12.2015 at 11:17

    Здравствуйте! Рено Флюенс 1,6 вариатор. На каком пробеге советуете менять жидкость в коробке? Что заливаете? Дилер рекомендует Elf Cvt. Меняете ли фильтр и делаете сброс счетчика старения масла? Какова цена под ключ?

    Ответить
  6. Лелнид
    03.07.2015 at 21:56

    Здравствуйте! При езде через 20-30 мин. Вариатор начинае жужать или гудеть при оборотах от 25 — 30 тыс. Пробек 53 тыс. км. Подскажите пожалуйста в чём причина, зарание благодарю!!!

    Ответить
  7. Андрей
    02.04.2015 at 02:56

    Здравствуйте.авто-Рено Флюенс, коробка DP0. Переодические, весьма ощутимые, толчки при переключении с 1 на 2,примерно на 1800-2300 об.двигателя. Диагностика ошибок не показала, давление в норме-по словам оф.дилера. Подскажите, в чём может быть проблема? Заранее благодарен.

    Ответить
  8. Артур
    24.01.2015 at 02:25

    Здравствуйте! подскажите пожалуйста, какое масло нужно лить в акпп ??? а то я не могу понять есть два вида масла вот какое только лить не знаем, у меня рено флюенс 2011 года пробег 70 000 км, хочу полностью поменять масло, спасибо

    Ответить
  9. Ольга
    17.12.2014 at 18:11

    Здравствуйте. У меня Флюенс 2010 года, коробка-механика. Сейчас стала плохо втыкаться 1 и 2 передачи. На сервисе в Рено найти причину не могут. Что делать, подскажите?

    Ответить
  10. Александр
    04.08.2014 at 18:51

    Здравствуйте.У меня Флюенс 10 года,коробка-автомат.На холодную переключает все как надо,но при нагревании начинает пинаться.В чем причина?

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *