РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД
ЦЕНЫ
| Услуга | Стоимость | Комментарий |
|---|---|---|
| Капитальный ремонт | 10000 руб | без учета стоимости запчастей |
| Сн+уст | 7000 руб | FWD |
| Замена масла | 1000 руб | без учета стоимости расходников |
| Диагностика | 1000 руб | входит в стоимость ремонта |
| Эвакуатор | бесплатно | в случае кап. ремонта |
| для A4BF2 F4A42 A4CF1 A4CF2 A4AF3 A6GF1 A6MF1 | ||
В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.
После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Хендай Аванте, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.
При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Hyundai Avante, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.
Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
Добрый день. Хендай аванта 2011 год 1.6 при переключении передач авто пинается и при разгоне и при торможении, один день пинается после может дней 10 все ок., потом опять повторяется с разной переодичностью. Что может быть?
Здравствуйте, Владимир!
У вас скорее проблема с двигателем или навесным.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Добрый день!
Автомобиль хендай Аванта 2011. Акпп, появились очень сильные удары и задержки при включении передач (все на горячую). Также были случаи с зависанием коробки на 4 скорости (в ручном режиме переключения не происходили до момента перезапуска двс, после нескольких толчков загорелся чек с ошибкой Р0734). Ошибку скинули, толчки (удары) продолжились!
Также имеет место быть на горячую: при отпускании педали тормоза машина начинает медленно катиться и когда нажимаешь на газ, то происходит очень сильный удар.
Пытались (до чека) вылечить все это заменой масла в акпп, единственное к чему это привело то, что на холодную передачи стали включаться мягче (почти незаметно)!
Масло слитое из коробки было с сероватым оттенком!
Подскажите, пожалуйста, что это может быть!
т.к. у нас в городе ремонтом акпп не занимаются то, скорее всего ее придется куда-то отправлять на ремонт.
Здравствуйте, Александр!
Это мех. повреждения, вскрывать. Кап. ремонт. Зря масло меняли — только деньги выкинули и так понятно всё по симптомам было. Можете прислать нам — сделаем (как полагается).
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Добрый день, у меня та же проблема что была выше у Дмитрия, диагностику делала, все отлично. Что все-таки гидроблок?
Здравствуйте, Наталья!
Так вы же делали диагностику и теперь спрашиваете? Или вы ошибки просто читали и их там не было?
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Делала диагностику, сказали ошибок нет, масло в коробке меняла, а проблема осталась (диагностику делала в разных местах и везде один ответ «все отлично, ошибок нет, наверно дело в коробке, делайте ремонт».) Другие говорят, что это болезнь авант, забудьте и так ездите…уже месяц катаюсь к разным специалистам, а причину найти не могут. Вот и решила Вам написать.
Это вы не диагностику делали, а ошибки читали. Потому как у диагностики должны быть результаты. Да в гидроблоке дело.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Хорошо, спасибо!
И данная проблема только на холодную, минут 10 проезжу и все, проблема уходит. И это происходит с периодичностью сегодня может не быть в течении дня, а завтра вновь удары…
Ответил выше.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Добрый день.У меня Хендай Аванта 2011г.при переключении с P,R,N,D происходят сильные удары, при трогании и в движении при переключении тоже самое.
Здравствуйте, Дмитрий!
Уровень масла в норме? После чего началось?
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Началось в декабре 2013г.при пробеге 36т.,сначала маленькие толчки по утрам, решил дольше прогревать не помогло,а в январе стали удары сильнее, в движении на разгон при переключении с 1,2,3,4 (такое ощущение будто тебе сзади пендаль давали) она клевала в перед и падали обороты (как при сильном торможении) но проедишь км 10 удары при переключении перестовали.Поменял масло ничего не изменилось,записался в Хендай центр по коробке 2 ч. прождал сказали все нормально.Несколько раз делал диагностику в разных местах толку нет кто на что горазд(дросельная заслонка, датчики АВС, д.скоростии т.д.) чек никогда не загорался.
Сейчас так и езжу удары есть но слабые, всеравно не приятно, нужен ремонт.
Нужна диагностика по месту, похоже на гидроблок.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
У вас на сервисе?
Да.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Еще не делал диагностику.но вы сталкивались с такой проблемой?
Сталкивались.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Добрый день.авто хендай Аванта 2011. Акпп1 2 3 передачи отлично, 4 и 5 как будто нейраль.совершенно не реагирует на газ
Здравствуйте, Василь!
По электронной диагностике есть какие-то ошибки?
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург
Добрый день. При переключении на D и R явные толчки. При переключении с 1-й на 2-ю передачу тоже толчок которого не было раньше. В чем может быть неисправность? Спасибо.
Аванта 1.6 12 года
Здравствуйте, Андрей!
Похоже что-то с гидроблоком.
т. +7 (995) 153-11-34 Москват. +7 (953) 164-54-82 Санкт-Петербург