Toyota

Aisin Warner

РЕМОНТ АКПП, ВАРИАТОРОВ TOYOTA

Перейти к модели: 4Runner — Alphard — Auris — Avalon — Avensis — Camry — Camry 2.0 — Camry 2.4 — Camry 2.5 — Camry 3.0 — Camry 3.5 — Camry V30 — Camry V35 — Camry V40 — Camry V45 — Camry V50 — Camry V55 — Corolla — FJ Cruiser — Fortuner — GT86 — Harrier — Highlander — Hilux — TLC200 — TLC Prado 150 — TLC Prado 120 — TLC100 — TLC90 — Matrix — RAV4 — Sequoia — Sienna — Tacoma — Tundra — Venza — Verso — Yaris

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000/8000 руб Передний, Задний / Полный
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
для всех Aisin

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

На этапе входной диагностики в первую очередь производится внешний осмотр АКПП Toyota, проверяется уровень и состояние масла. Затем с помощью бортовой системы диагностики, либо с помощью специального прибора (сканера) считываются коды неисправностей АКПП Тойота, которые были записаны в память блока управления в период эксплуатации автомобиля. Следующим шагом входной диагностики является проверка давлений в системе управления АКПП. Затем проверяется исправность датчиков, проводки, переключателей и разъемов. Важной частью проверки работоспособности гидротрансформатора и коробки автомат Toyota служит проверка оборотов двигателя при полностью заторможенном выходном вале и максимальном открытии дроссельной заслонки (Stall Test).

Если проверка в стационарных условиях не позволила точно определить неисправность акпп, то мастер проводит тестовый заезд. На этом этапе проверяется работа агрегатов трансмиссии, двигателя и систем их управления. Нормальная работа автоматической коробки передач зависит во многом от нормальной работы двигателя, в связи с чем этому агрегату во время испытательного заезда уделяется не меньше внимания, чем самой акпп.

В случае выявления незначительных неисправностей, замена которых не требует демонтажа агрегата с автомобиля, осуществляется их устранение или замена. Если же неисправность носит серьезный характер, то клиенту предлагается ремонт акпп (вариатора) Тойота.

После демонтажа с автомобиля, коробка поступает на участок капитального ремонта акпп, вариаторных коробок. Здесь происходит полная разборка, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация. При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации ее деталей.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 24 comments. Add yours.

  1. Александр
    14.12.2016 at 08:46

    Здравствуйте!!!тойота камри 2008г. На холодную едет почти без сбоев,на рабочей температуре делает прокрутки и толчки…масло в норме,сделал диагностику ошибка Р0746…Что может быть и во сколько встанет ремонт?

    Ответить
  2. Роман
    12.04.2016 at 20:13

    Добрый день!
    Есть ли у вас в наличие саленоиды от коробки Aisin А340 LE (30-40 LE) 3 шт?
    Каталожный номер пока не знаю, постараюсь найти.
    Можно б/у главное чтоб рабочие были.
    Заранее Спасибо!

    Ответить
  3. Сергей
    25.09.2014 at 14:10

    Добрый день, авто киа мохаве не стабильная работа тахометра при нагрузках и при движении в горку, при диагностики двигателя у дилера вердикт был пробуксовка Кпп при нагрузках, подключали комп на ходу и ошибок не показало, что посаветуете ! Не хотелось-бы заняться ремонтом коробки не убедившись что проблема в ней, подскажите что делать. Спасибо.

    Ответить
  4. александр
    24.09.2014 at 00:13

    здравствуйте! тойота королла 2012 автомат 4ст. легкий гул или завывание на скорости 55-65 км.ч при легком нажатии на педаль газа.пробег 70000.подшипники ступиц в норме.что можете предложить?

    Ответить
  5. макс
    08.06.2014 at 01:32

    Тойота рав 4 автомат 4х4 2003 г.в. Дергает больше 50 км не едет диагностика не чего не выявила.Скока будет стоить ремонт «под ключ».Есть ли у вас услуга эвакуатора если да то сколько нахожусь от вас в 3 км.

    Ответить
  6. Ксения
    16.03.2014 at 02:08

    Здравствуйте у меня такая проблема: коробка автомат с сильным толчком включает 1-ю передачу, а остальные переключать перестал. Когда набираешь обороты до 6- 6,5 — удар, переключает на 2-ю и через несколько секунд возвращает на 1-ю. Индикатор передачи D постоянно моргает. Что с ней может быть? Спасибо

    Ответить
  7. валера
    09.12.2013 at 11:25

    Понятно . Бабло- Бог современной жизни !

    Ответить
  8. Валера
    03.12.2013 at 20:06

    ГдТ — только резать ! ? А нет ли у Вас ГдТ с Хайса A45DL ? С уверенностью что исправен ,для теста ?

    Ответить
  9. Валера
    20.11.2013 at 22:33

    Здравствуйте! А у меня Тойота Хай Эйс (хайс) 93 года 430000пробег ,разгон вялый это точно ,но по причине чего? АКПП A45DL 03-72L Снята с авто , биение венца больше нормы,как его выправить ? Как не вскрывая проверить работу ГДТ ?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      03.12.2013 at 19:31

      Здравствуйте, Валера!

      Нужна диагностика. Что вы подразумеваете под венцом? По ГДТ — никак не проверить.

      Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии