VOLVO XC90

A341E 4T65E AW55-50SN/51-SN TF80-SC

РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий
Капитальный ремонт 10000 руб без учета стоимости запчастей
Сн+уст 7000/8000 руб FWD / AWD
Замена масла 1000 руб без учета стоимости расходников
Диагностика 1000 руб входит в стоимость ремонта
Эвакуатор бесплатно в случае кап. ремонта
для A341E 4T65E AW55-51SN TF80-SC

AKPP-SERVICES.RU — частичный и комплексный ремонт акпп Вольво ХС90 в Москве с гарантией и человеческим лицом.

4-х ступенчатая АКПП 4T60E была разработана GM в 1991 для переднеприводных автомобилей Volvo с двигателем от 2 до 4 л. 4T60E (устанавливалась на Cadillac’и) после модификации в 1997-м была заменена на 4T65E. Эта коробка зарекомендовала себя достаточно комфортной и вполне ремонтопригодной.

На несильно побегавших коробках первые ремонты заключаются в основном в ремонте гидротрансформатора с изношенной блокировкой, профилактическом ремонте гидроблока и соленоидов, которые могут привести к потере давления в пакетах и толчкам в переключениях скоростей. Гидроблоки не любят перегретого и грязного масла.

На побегавших коробках (с пробегами за 200-250 т. км) дополнительно к вышесказанному меняются втулки, сальники насоса (или сам насос в сборе), шайбы, соленоиды, обгонная муфта, поршни и т.д. Слабым местом является пакет 2-й скорости, где меняется подгоревший барабан.  При необходимости делается профилактичский ремонт дифференциала (посредством ремкомплекта).

Ресурс отремонтированный коробки достаточно высокий, если следить за уровнем масла и не перегревать его.

5-ти ступенчатая АКПП AW55-50SN была сконструирована инженерами Aisin в конце 90-х годов века для для переднеприводных автомобилей сторонних производителей (отличных от Toyota / Lexus / Scion) с двигателем объемом от 2 до 3-х л. Рассчитана на крутящий момент до 330 Н/м.

В AW 55-50SN было применено множество новых технологий, позволяющих улучшить динамические характеристики, комфорт и экологию автомобиля. Одна из них — использование линейных соленоидов (Solenoid Linear) для мягкого переключения передач. Именно этот соленоид (SL) делает переключение незаметным и практически без потери потока мощности. Другое нововведение — режим проскальзывания блокировки гидротрансформатора, в котором применяются новые материалы из графита. Блокировка гидротрансформатора стала включаться линейным соленоидом SLU уже со второй скорости (в режиме газ в пол) , не дожидаясь медленного разгона с помощью турбинных колес. В итоге это приводит к быстрому износу фрикционной накладки гидротрансформатора и по цепочке появляются проблемы с гидроблоком (пинки, толчки, зависания и т.д.).

В 2003 Aisin разработала модификацию с кодом AW55-51SN с усовершенствованным гидроблоком для полноприводных автомобилей.

Ремонт гидроблока с очисткой лучше производить как можно раньше, чтобы не допустить типичной и неустранимой проблемы — износа корпуса клапанного блока. В зависимости от состояния принимается решение о целесообразности восстановления или замены на новый. В этом гидроблоке плунжеры выполнены из тефлона и практически не изнашиваются. Износ идет самого корпуса, к тому же критически изношены бывают сразу несколько клапанов, что значительно усложняет диагностику и ремонт.

Механическая часть довольно надёжна, но если бывают какие то неполадки с ней, то под замену идут планетарные ряды, барабан C1/C2, сальники, втулки и реже солнечную шестерню, обязательный ремонт гидротрансформатора.

В целом надёжная коробка, если не жарить на ней регулярно, если пробежала 200 т. км и не пинается, можно сделать вывод в целом о том что на машине не летали.

С 2004 года Aisin Warner начинает выпуск 6-ти ступенчатой акпп TF80-SC для Ford, Mazda, Land Rover, Peugeot, Citroen, Opel, Saab и Volvo. Серия коробок TF-80SC рассчитана на крутящий момент от 100 Н/м lj 420 Н/м, в основном применяется для автомобилей с объемом двигателя до 3-х литров, и только на S80 и XC90 устанавливается своя усиленная для объема двигателя от 4 л. Основные различия в механической части, размерах пакетов и корпусе.

Также Aisin выпустила похожую коробку передач TF81-SC, которая переваривает крутящий момент до 450 Н/м и устанавливается на Ford, Mazda и Land Rover. Отличается кол-вом соленоидов, размерами пакетов (а также сталями и фрикционами в них).

Основной задачей стоявшей перед конструкторами, помимо увеличения кол-ва передач, было увеличение динамики разгона и кпд, снижение расхода топлива и иметь компактную компоновку (размеры должны быть как у механики). В этом агрегате Айсин впервые применила новшество: соленоиды качества переключения, которые работают только во время переключения скоростей, уравнивая скорости валов и делая переключение незаметным (без толчков). Тоже самое почти, что у преселективных кпп. Вес агрегата также снизился (по сравнению с 5-ти ступенчатой).

Подобраны самые современные графитовые материалы для фрикционных накладок гидротрансформатора, программы в блоке управления акпп регулировались производителями таким образом, чтобы не позволять водителю в жару перегревать акпп и одновременно максимально быстро разгонять автомобиль и т.д. В первые годы после выпуска эти программы постоянно обновлялись, устраняя «детские болезни» первых лет выпуска.

Как и у предыдущих акпп головной болью является работа гидротрансформатора — главной генератор тепла в коробке передач. Гидротрансформатор использует всего одну фрикционную накладку для блокировки муфты, тогда когда Jatco, ZF и т.д. уже давно ставят на подобных агрегатах корзину из 2-3 полноценных фрикционных диска не экономя пространство и повышая надёжность.

Программа блока управления акпп позволяет водителю экстремально нагружать трансмиссию, заставляя с работать проскальзыванием муфты гидротрансформатора и начиная с третьей передачи напрямую передавать крутящий момент от двигателя и переключаться на нейтраль при каждом удобном случае, чтобы еще больше экономить топливо и не перегревать ATF.

Обычный ремонт заключается в ремонте гидротрансформатора (обязательном), гидроблока (или его замене в особо запущенном случае), всех прокладок, поршней, фрикционов, сталей и фильтра с маслом.

В TF-80SC применяется масло нового поколения и производитель декларирует, что оно не меняется. Но это как обычно маркетинговый ход, оно безусловно лучше чем atf предыдущего поколения. Но новое супер масло вывести взвесь от фрикционов и сталей всё же не может, поэтому как результат, после забития ими каналов блока клапанов наступает масляное голодание, что ведёт к разрушению ещё и механики (масляный насос к примеру выйдет из строя одним из первых, барабан директа 4-5-6 скорости, пакет фрикционов с опорный подшипником, тормозная лента и т.д.).

Также, после примерно 100 тыс км, на ТО нужно уделять внимание на предмет подтеков масла (сальники). Прошляпив уровень, можно укатать коробку в раз. Это не кондовые 4-х ступки середины 90-х.

 

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 315 comments. Add yours.

  1. Иван
    27.04.2023 at 23:46

    Добрый вечер. Хс90 обьем 2,9 акпп после 4 ремонта все время вылетает ошибка по соленоиду А и неправильно отрегулирована 4 передача. До 3 передачи в аварию не уходит только при включении 4 передачи.

    Ответить
  2. Мирон
    21.06.2020 at 11:45

    Добрый день! Вольво хс 90. 2013 года. Дизель. 256 тыс. на 100 тыс начала дергать коробка именно после торможения и в долгую езду по пробкам и только в жаркую погоду. Нажимаю на тормоз отпускаю, пауза и рывок. Редко толчее на скорости. Что может быть. (Чистили радиаторы не помогло)

    Ответить
  3. Михаил
    23.04.2020 at 17:43

    Здравствуйте, xc90 3.2, tf-80sc, постоянно пинается с 2 на 3 и с 3 на 2. Пиннок не сильный по надоело, примерная цена ремонта, сроки, и режим работы на картине.

    Ответить
  4. Александр
    06.02.2020 at 18:06

    Добрый день! Вольво хс90 4.4 v8, 2007г.в.дергается, вибрирует на скорости 40-60 км/ч или от 1500 до 2000 оборотов. Газу поддаешь — все пропадает. Полтора месяца ищем причину. Может ли дело быть в коробке?

    Ответить
  5. Борис
    25.10.2019 at 09:41

    Доброе время суток
    На вольво хм 90 2008 г.в 2.4 D появилась вибрация на холостом ходу. Часто при включении задний передачи. На ходу и при оборотах коробка ведёт отлично рывков и стука нет.
    Ошибок нет.
    С этой проблемой к Вам

    Ответить
  6. Александр
    31.07.2019 at 17:20

    Сроки ремонта ?
    Вольво хс90 АКПП 4т65е 2003 года

    Ответить
  7. Алексей
    28.11.2018 at 08:44

    Volvo XC90 3.2 Появился шум в автомате TF-80SC или TF-81SC точно не знаю таблички нет. Переключаются передачи все без проблем но бежит масло из всех щелей.(прокладок)
    1.Сколько может встать ремонт ?
    2. После ремонта проводите диагностику, можно будет увидеть распечатку или фото проведенного теста.?
    3. Как заключить договор на ремонт, или как это у вас делается. Нахожусь в другом городе.

    Ответить
    • akpp-services.ru
      28.11.2018 at 15:52

      Здравствуйте, Алексей!

      На этой коробке нет прокладок. С завода тут всё собрано на герметике.

      Скорей всего у вас бежит из бокового поддона. Там можно поставить ремкомплект прокладок (3 т.р. с работой и зч) — это неоригинальный ремкомплект. По поводу шума — у вас и ступичные могут давать похожий шум — надо проверять на подъемнике.

      У вас юр лицо или физ? Можем заключить договор без проблем — у нас белое юр. лицо.

      Какой у вас город? И напишите номер, я вам в Whatsapp/Telegram напишу.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Алексей
        28.11.2018 at 16:26

        Проверили. Течет по стыку курпуса и стыку задней крышки.С поддона боковово тоже бежит несильно по низу. Ступичный целый.

        Ответить
  8. Вячеслав
    14.11.2018 at 12:08

    Здравствуйте. У меня проблема, вибрации при разгоне и закусывание при торможении. Поменял тормозные диски, супорта проверяли. отсоединяли кардан, меняли приводы, мастера говорят 90% акпп. Летом в жару, при разгоне на подъеме на мосту было пару пинков в зад. Что думаете и цена вопроса?

    Ответить
  9. Анар
    04.07.2017 at 01:22

    Добрый ночи у меня проблема такого характера .переодически высвечивается ,требования ремонта АКПП а через день пропадает.ни каких пинков пробуксовок медленного разгона пропажа передач ну не чего нету машина едет себе и едет .уровень масло в норме масло менено только эта ошибка ты выйдет то исчезнет.в чем может быть проблема ? Хс90 2005 год 2.9 272 ЛС заранее спасибо

    Ответить
  10. alexandr.rud85
    28.06.2017 at 22:42

    Здравствуйте!
    У меня Вольво ХС90 2007 года 2.5 бензин.
    При переводе рычага переключения акпп в положение R происходит небольшой рывок, или толчок. Иногда еле ощутимый, иногда не ощущается вовсе, но чаше вполне ощутимо.
    Во всём остальном вроде без нареканий.

    Ответить
  11. Алексей
    26.06.2017 at 23:07

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? При переключении с драйва на заднюю скорость происходит долгое включение втечении 3-5 секунд иногда с толчком не сильным. При плавной езде, иногда с 3 на 4 скорость бывает не сильный пинок. Вольво хс 90 двиг.2.5т акпп асин 50/51сн.

    Ответить
  12. Григорий
    10.06.2017 at 00:33

    Добрый вечер! XC90 2010 2,5Т. Помогите. Проблеме уже почти 2 года.
    После длительной езды, особенно в жару, появляется заметная пауза и следом пинок с 1 на 2. По-моему, также 2-3, в основном на малых скоростях при разгоне. Если интенсивней давить на газ при разгоне с нуля, то просто как бы задумывается при переключении 2-3, а с 1-2 остается едва заметный тычок. Заметные переключения только эти, остальные передачи включаются, как на новой.

    Радиаторы мыл полгода назад, масло менял 5000 км назад полностью, меняли также какие-то колпачки на соленойдах с тефлоновых на медно-графитовые — могу ошибаться в названиях — до этого пинки были 2-3 и 4-5.

    Сейчас, опять же на горячую, с Р на D / с D на R включается с задержкой и толчком.

    На сколько болезнен может быть диагноз?

    Ответить
  13. Иван
    29.05.2017 at 13:13

    Добрый день! Volvo XC90 T5 2011 год. пробег 160 тысяч. На 90 полная замена масла в коробке. На 155 (три недели назад) — первая частичная замена (1/3). Последние два года в летом легкие пинки при переходе 2 на 1 передачи.
    После частичной замены масла опять же легкие пинки. Спустя неделю после частичной замены при движении на скорости 40 км/час сильный ощутимый пинок. Машина зажгла чек «трансмиссия требует обслуживания» и зажгла красный восклицательный знак. так как это у меня случилось первый раз, вставала ли коробка в аварийный режим или нет я не понял. После того как машина была заглушена и снова заведена, чеки не пропали, но все передачи включались и каких-то проблем с динамикой или работы коробки не наблюдалось. Диагностика на сервисе показала ошибку — несоответствие передаточного числа скорости движения. Ошибку сбросили и сказали пока ездить дальше, раз коробка не встала в аварийный режим. Машина после этого прошла 1200 км, после чего ситуация повторилась на скорости 20 км/час — два не сильных, но ощутимых пинка, после чего машина зажгла чек «трансмиссия требует обслуживания», но не зажгла красный восклицательный знак. и на экране индикации передачи был указан прочерк на всех режимах (включая заднюю передачу). После перезапуска двигателя коробка вернулась в нормальный режим (все передачи включаются, нормальная индикация передачи). После этого пройдено около 100 км. Коробка работает адекватно во всех режимах. горит чек «Трансмиссия требует обслуживания».

    Ответить
    • akpp-services.ru
      01.06.2017 at 01:47

      Здравствуйте, Иван!

      Нужно считать ошибки на данный момент. Отпишите коды ошибок — подскажем, или подъедьте. Так продолжать ездить — не рекомендуем, докатаете своими руками коробку. Ошибка по несоотвествию передаточную отношению — это пахнет кап. ремонтом.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
  14. Сергей
    04.05.2017 at 22:23

    Добрый день. Вольво ХС90, 2,5 двигатель, бензин 2004 г.в. . При переключении из P в D или из D в R происходит толчок. На скорости все в нормально. Что межет быть и сколько стоит ремонт?

    Ответить
  15. Константин
    08.03.2017 at 23:37

    Здравствуйте у меня volvo xc90 2005 год передный привод, на холдную толчков нет , все плавно после прогрева начинает аинать при переключении на R , Подскажыте вопрос 1. Причина? 2. Диагностика сколько будет стоить? 3. Сколько будет стоить предположительный ремонт? Спасибо

    Ответить
  16. Эд
    07.02.2017 at 10:41

    Здравствуйте, на Вольво хс90 2.9т когда резко трогался хрустел , а теперь перед не едет,а назад трогается.

    Ответить
  17. Вячеслав
    17.01.2017 at 23:58

    добрый вечер!
    Вольво хс90 2.5 Т 2012 г.
    При торможении со 2 на 1 передачу иногда появляется толчок, ошибок нет. Пробег 120 тыс.
    Ремонт или замена АКПП нужна? и интересует цена.

    Ответить
  18. алексей
    20.12.2016 at 07:07

    Добрый день. Подскажите пожалуйста куда копать. Автомобиль вольво хс90. 2,9 АКПП 4Т65Е. Недавно просто отказалась ехать. В результате ремонта и разбора выяснилось, что сломало пружину в гидроаккумуляторе 3 передачи и вырвало пакеты в барабане 2-3 передаче. Все отремонтировано полный ремкомплект с пакетами + комплект шайб + пружина + барабан. После установки машина отказывалась ехать на любой скорости. ДАли газу 3 т. оборотов тольчек и поехала, но в режиме Р и на нейтралке из АКПП появился нехороший металлический звук.
    Ошибок никаких нет. На улицу авто пока не выгоняли не проверяли — только так в гараже вперед назад едет.
    Может подскажете куда капать.
    Какой вал либо подшипник крутиться на парковке и на нейтралке. По звуку кажется что какой то вал по шлицам как проскакивают по зубам. Заранее спасибо.

    Ответить
  19. Виталий
    24.11.2016 at 23:46

    Здравствуйте!
    Volvo XC90 2,4l, 2005г. Дизель, АКПП.
    До 50-60км/ч все в порядке но, стоит только взять разгон (обгон или в гору) машина не набирает обороты и передача не переключается на нижнюю, как должна. А если на ходу (остановке) выкл/вкл зажигание — все в порядке, обгоняй сколько хочешь. Но, через какое-то время опять та же история.
    Компьютер пишет: Неисправность двигателя.
    Диагностика (в нескольких сервисах) показала: ошибок нет.
    Осталось только на Вас понадеяться. Подскажете, где искать причину?

    Ответить
  20. дима
    23.11.2016 at 01:03

    Здраствуйте ,xc 90 2.4 d 2004 год аккп aisin 55-51 ,когда переключаю R слышен стук но только когда горячая, когда холодная нет таково .В чем может быть причина

    Ответить
  21. тамик
    12.11.2016 at 21:00

    ПОЗАВЧЕРА РАЗОБРАЛ КОРОБКУ 4Т65Е ХС90 2005 ГОД ВЫНУЛ ПОТРОХА ВСЕ ФРИКЦИОНЫ В ИДЕАЛЕ ВИДНО ЧТО КОРОБКУ РЕМОНТИРОВАЛИ КАПИТАЛЬНО ИЗНОСА ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ В ПАКЕТАХ ЗАЗОРЫ 2.3, 2.5 ВТУЛКИ В ИДЕАЛЕ ВАЛЫ ТОЖЕ НЕТ НИ ЦАРАПИН НИ ЗАДИРОВ ДИФЕРИНЦИАЛ ЦЕЛЫЙ ДО РАЗБОРКИ ПРОИЗОШЛО СЛЕДУЮЩЕЕ ЕДУ НА МАШИНЕ КИЛОМЕТРОВ 40 В ЧАС НЕОЖИДАННО ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ РЫВОК МАШИНА ПОКАТИЛАСЬ ДАЮ ГАЗ ДО УПОРА СЛАБЫЕ ТОЛЧКИ ОСТАНОВИЛ ДАЮ ГАЗУ НЕ ТРОГАЕТСЯ НИКАК НИ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ НИ В РЕЖИМЕ D ЗАДНЕЙ ТОЖЕ НЕТ ДО ЭТОГО НЕ ПИНАЛА НЕ ТОЛКАЛА КАК ТО СЕЛ ОДИН МАСТЕРОВОЙ ТАК СПРОСИЛ НЕ ВАРИАТОР ЛИ СТОИТ ТАК ПЛАВНО ЕЗДИЛА ТАК ВОТ НАЧАЛ Я КОПАТЬСЯ С ГБ ВСЕ ШТОКИ СВОБОДНО ДВИГАЮТСЯ БЕЗ ЗАЕДАНИЯ И ЗАКУСОВ МОЖЕТ ЛИ ДАННАЯ СИТУАЦИЯ ВОЗНИКНУТЬ ЕСЛИ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЛИ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ДАВЛЕНИЯ ЕРС ПЕРЕД СНЯТИЕМ ПРОВЕРЯЛ ДАВЛЕНИЕ МАНОМЕТРОМ РЫЧАГ НА ПАРКОВКЕ 6.5 АТМ ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ КОПАТЬСЯ КАК ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДЫ КАКЯ ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА КУПИЛ КОРОБКУ В БЕЛОРУССИИ ЗА 70 ТЫЩ ВМЕСТО ЭТОЙ КОТОРУЮ РАЗОБРАЛ ПОСТАВИЛ РОВНО ДВЕ НЕДЕЛИ И НАЧАЛИСЬ КОСЯКИ ПРОБУКСОВКИ ТРЕТЬЕЙ СЕРВИС УРГЕНТ ГОРИТ КОРОЧЕ НАКОЛОЛИ ПРИСЛАЛИ УВАЛЕНУЮ КОРОБКУ НО ОНА ПАШЕТ ХОТЬ БУКСУЕТ НО ТАЩИТ НИКАК НЕ СДОХНЕТ А ТА ЧТО СТОЯЛА РАБОТАЛА ИДЕАЛЬНО И РЕЗКО ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ ПОКАЗАЛА НА ДИАГНОСТЕ ТРАНСМИШН УРГЕНТ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ НАКРЫТЬСЯ ЧТО КОРОБЕНЦИЯ РЕЗКО ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ

    Ответить
  22. Олег
    07.11.2016 at 16:18

    Добрый день! Подскажите пожалуйста у меня Volvo XC90 2006 г.в. Коробка aisin 55-51SN. Гудят подшипники дифференциала в АКПП. Сколько будет стоить ремонт?

    Ответить
  23. Александр
    30.10.2016 at 15:54

    Здравствуйте.у меня вольво 2.5л 200л.с бензин.Проблема такая акпп становится в аварийный режим работают только 2и4.глушиш,заводиш работают все скорости через некоторое время опять встает в аварийный режим что делать ?? что это может быть ?

    Ответить
  24. Александр !
    26.09.2016 at 22:33

    Добрый день ! Эксплуатирую Вольво ХС90 2.5Т (2007г) при переключении в режим D или R проскакивает пинок , а так же при разгоне и остановке ! в время движения все хорошо ! Скажите пожалуйста , с чем может быть связано и цена решения данного вопроса ?
    за ранее спасибо

    Ответить
  25. Михаил
    23.09.2016 at 17:21

    Здравствуйте, Вольво xc90 т5 2010г.в. При переключении со второй на третью не большой пинок и наоборот, ошибок не выдаёт. Но и масло ещё не менялось пробег 83 тысячи км. Спасибо

    Ответить
  26. Борис
    20.09.2016 at 17:25

    Добрый день!
    На Volvo XC-90 D5 2008 г.в. на 3-й и 4-й передачах при средней и высокой интенсивности разгона на оборотах ДВС от 2000 до 2200 появляется сильная вибрация.
    Спасибо.

    Ответить
  27. Ринат
    13.09.2016 at 11:51

    Проблема начинается как прогреется акпп , при резком ускорении как доходит до 4 или 5 передачи провал , обороты до отсечки и сильный удар, как будто пропадает передача а потом включается.

    Ответить
  28. Алексей
    06.07.2016 at 13:43

    добрый день. хс90 2,9. устала коробка, приехал на заправку ни каких симптомов, заправился включил Drive, а она не едет. перешел в ручное поехала. пробуксовывает и на 1 и на второй и тд. чему приговор

    Ответить
  29. Николай
    30.06.2016 at 21:32

    Здравствуйте. Вольво s90, пережила две замены двигателя и коробки. Первая акпп встала в аварийный режим, но при этом идеально работала, до первой замены коробки обнулить ошибки не удавалось. Через 3 года акпп внезапно вышла из строя. После замены акпп переключения происходят лишь на низких оборотах, машина очень медленно набирает скорость. Зимой вновь начала пробуксовывать, потеряла заднюю, и наконец умерла. Очередная замена акпп не решила проблему. Двигатель работает без нареканий. Не сталкивались ли Вы с подобной проблемой и не возьметесь ли помочь? Спасибо

    Ответить
  30. Эдуард
    15.06.2016 at 00:33

    Здравствуйте хс 90 2.5 т 2006 рест, коробка подпинывает с 2 на 1 при торможении,пинок при кикдауне , и при долгой езде начинает подпинывать со 2 на 3 , ошибок никаких нет масло менялось 30 тк назад, удар при включении задней тоже присутствует

    Ответить
  31. rsu19
    24.05.2016 at 01:02

    xc90 ошибка трансмишн сервис урганд

    Ответить
  32. Сергей
    22.04.2016 at 12:32

    добрый день на вольво xs90 2011г.в. выдаёт ошибку 010B СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 5 ОТСУТСТВУЕТ СИГНАЛ .УЖЕ ВТОРОЙ РАЗ СТИРАЮ ОШИБКУ ЗА ДВА МЕСЯЦА

    Ответить
  33. Руслан
    19.04.2016 at 22:03

    Доброго времени суток,
    Volvo XC90, 2004 г.в., 2,5Т бензин, АКПП
    При включении D и R пинок, при переключении со 2-ой на 1-ую пинок, потекло масло — причина пока не понятна, ошибок ни каких не выдает, изредка, при оборотах 2,5-3к начинается подёргивание машины и мигает чек, после чего пропадает и машина начинает ровно ехать.
    Сколько будет стоить ремонт, т.к. я уже понял что именно этого и хочет АКПП.
    Знатоки грешат на дифференциал и т.п., но хочется услышать мнение специалистов.
    Заранее благодарен за ответ.

    Ответить
  34. Сергей
    19.03.2016 at 12:09

    Добрый день!
    есть такая проблема, машина разгоняется до 60км/ч и дальше не набирает скорость. Авто Volvo-XC 90 дизел, код неисправности DTC 44B0 и 6720.
    Что мне делать, подскажите пожалуйста!!!???

    Ответить
  35. Alex
    25.02.2016 at 20:41

    P0811 — Generic
    Type Powertrain — Transmission — ISO/SAE Controlled
    Description
    Excessive Clutch «A» Slippage
    Volvo XC90 2.5T 2007 г.
    Коробка встаёт в аварийный режим. Вопрос: какой ремонт и прим.цена?

    Ответить
  36. Алексей
    18.02.2016 at 23:30

    Добрый вечер. Вольво xc90.2.5 2005г. пробег 220000.при езде короба поддергиваеться.бывает когда даешь газу,обороты поднимаються а скорость не особо быстро набирает

    Ответить
  37. ТАМИК
    05.01.2016 at 20:46

    ХОЧУ КУПИТЬ КОРОБКУ РАБОЧУЮ НО ЕСЛИ НЕТ ТО МОЖНО ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ С ГАРАНТИЕЙ КОНЕЧНО НАШЕЛ ДВЕ КОНТОРЫ ОДНА В ПИТЕРЕ ДРУГАЯ В МОСКВЕ ПИТЕРЦЫ ПРОСЯТ 100 Т МОСКВИЧИ 80 Т ОБА ХОТЯТ МОЮ КОРОБКУ ПРИ ЗАМЕНЕ НО Я В ДРУГОМ ГОРОДЕ СНЯТЬ КОРОБКУ ЭТО РАЗОБРАТЬ ВЕСЬ ПЕРЕД И ОСТАВИТЬ ВИСЕТЬ ТАЧКУ ТАКОГО ВАРИАНТА У МЕНЯ НЕТ ДА И СВОЮ НА ЗАПАС БЫ ПОСЛЕ ОТРЕМОНТИРОВАЛ НЕТ ЛИ У ВАС НА ПРОДАЖУ 4Т65Е И СКОЛЬКО СТОИТ

    Ответить
  38. ТАМИК
    01.01.2016 at 18:06

    ЗДРАВСТВУЙТЕ ВОЛЬВО ХС90 2005 ГОД Т6 КОРОБКА 4Т65Е КУПИЛ МАШИНУ ГОД НАЗАД ПРОЕХАЛ НА НЕЙ 20000 КМ ЕЗДИЛ АККУРАТНО НЕ НАСИЛОВАЛ НЕ БУКСОВАЛ НЕ РВАЛ НИКОГДА МАСЛО ЧИСТОЕ ПРОЗРАЧНОЕ НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ РАБОТАЛА ВООБЩЕ БЕЗ ТОЛЧКОВ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ЕХАЛ КАК ТО 40 КМ В ЧАС НЕОЖИДАННО РЫВОК ХРУСТ МАШИНА НЕ ЕДЕТ НИ НА ОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕ В РУЧНОМ ТОЖЕ ПОДВЕСИЛ НА ДОМКРАТ ЗАВЕЛ ВКЛЮЧИЛ ПЕРЕДАЧУ НАЧИНАЕТ ПОТИХОНЬКУ КРУТИТЬСЯ КОЛЕСО И ТО ПРИ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ КРУЧУ РУКАМИ КОЛЕСО ВПЕРЕД ЛЕГКО НАЗАД ТРУДНО ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДУМАЛ БУБЛИК СНЯЛ ПОСТАВИЛ ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ С ГАРАНТИЕЙ ТАКАЯ ЖЕ СИТУАЦИЯ СЛЫШЕН ТАК ЖЕ ЗВУК КАК БУДТО ЧТО ТО ТРЕТСЯ СКРЕЖЕТ КОГДА СТАВЛЮ ПЕРЕДАЧУ

    Ответить
  39. Алексей
    15.12.2015 at 05:20

    Здравствуйте у меня вольво хс90 2.9 2005 г. Была овария удар по косательной с левой стороны. После этого начались проблемы с коробкой, при повороте в лево на скорости пропадал газ нашли причину нехватало масла в коробке поменял масло с фильтром путем слива, фильтр разбирали посмотреть там чюток алюминиевой и медной пыли . Залили масло поставили фильтр машина ожила . проехав 2000 км машина начала уходить в аварийный режим на 3 передачу , останавливался глушил машину заводил и коробка нормально переключалась через 20-30 км опять уходила в аварийный режим. в чем проблема подскажите пожалуйста, за ранее благодарю.

    Ответить
  40. Мирослав
    12.11.2015 at 16:59

    Здравствуйте) Вольво хс90 2008 года, 2,5 Т,пробег 331000 км) Месяца два назад начались рывки при наборе скорости) На прогретой пропадает) Сегодня вообще перестала ехать) В «Обухове» сказали спецы,что замена коробки) Можете помочь? С ув. Мирослав.

    Ответить
  41. Евгений
    02.11.2015 at 13:38

    Добрый день. Вольво хс90 т6 2004г. Акпп стала валиться в аварийный режим и на всех скоростях буксует что на холодную что на нагретой акпп,масло чистое и уровень,подтеков с акпп нет,на щупе почему то есть пузырьки воздуха. Подскажите что это может быть,может ли быть проблема в гидроблоке и можно ли эксплуатировать авто при таких проблемах!? Спасибо.

    Ответить
  42. Андрей
    24.10.2015 at 21:25

    Здравствуйте. Машина Вольво XC 90 2010 год 2.5 бензин. Пробег 135000 км. При остановке толчок в АКПП. Бывает редко. Может раз в два дня. Зимой меньше летом чаще. Масло менял на 70.000 и кажется появилось после этого. В чем может быть дело? Заранее спасибо за ответ

    Ответить
  43. Тимур
    23.10.2015 at 09:50

    Здравствуйте!
    у меня автомашина Шевролет Упландер 2005 года выпуска! vin/1GNDV03L55D178681. (4T65E) передний привод!
    не раз ремонтировалась коробка! в последний раз так же как и ранее проблема с коробкой! после разогрева двигателя авто двигается, проезжает не большое расстояние и начинает жужать коробка с полной остановкой! не реагирует на переключение ! после того как остывает авто — при попытках такая же история! подскажите пожалуйста что делать? что заменить? и какие коробки от каких машин точно подойдут для моей машины?

    Ответить
  44. Евгений
    02.10.2015 at 11:40

    Добрый день. Поскажите пожалуйста нозвание и маркировку масла которое можно лить в акпп кроме оригинала. Вольво хс90 Т6 2.9 272л.с 2004г. Акпп 4Т65Е. А то уже не знаю кого слушать,все говорят по разному. Может вы как специалист подскажите. За ранее огромное спасибо.

    Ответить
  45. Александер
    27.09.2015 at 14:24

    Здаствуйте. У меня xc90 аккп tf80sc, на холодную коробка пробуксовывает, но через пару минут все в порядке. В чем проблема? И стоимость ремонта? Спасибо.

    Ответить
  46. юра
    23.09.2015 at 13:17

    ХС90 2008 на холодную все отлично стоит прогрется падает в аварию на D и R переключает с сильными ударами…. подскажите что может быть

    Ответить
  47. Максим
    13.09.2015 at 14:34

    Добрый день, хс90 2008 г 2,5 Т. вопрос — при плавном разгоне со светофора коробка четко и нормально повышает передачи, а вот при движении по городу с торможением и набором скорости, ощущаются толки (рывки). В чем может быть проблема? Масло в акпп менялось.

    Ответить
  48. Дмитрий
    02.09.2015 at 23:49

    Добрый вечер, xc90 2.5 2007 (акпп 55-51sn). На скорости 70 км акпп умерла. Мотор работает как часы, никаких ошибок на компе (читали). Машина просто не едет . С 5000 оборотов начинает еле еле ползти.
    При включении передачи не происходит привычного для Автоматов «напряжения» мотора.
    На включённой «R» машина (стояла на небольшом уклоне) покатилась вперед.
    Пробег 162000, состояние масла, бурое (с горелым запахом, но вроде без примесей), в уровне, течей нет (незначительное запотевание передней крышки).

    Ответить
  49. Павел
    26.08.2015 at 14:55

    Добрый день!
    у меня Вольво ХС90 2011 3,2. Гудит раздатка (угловая передача). Читал, что есть шанс ее восстановить. Можете помочь в данном вопросе?

    Спасибо!

    Ответить
  50. Александр
    06.08.2015 at 19:01

    коробка aw55-51sn 2004г.в проехал 1к.м машина перестала ехать вперёд и назад.Заглушил завёл проехала 50м и опять встаёт пробег 2500 коробка меняна с каким пробегом неизвестно масло поменял 2000 назад

    Ответить
  51. Руслан
    05.08.2015 at 12:04

    Добрый день. Вольво хс90 2,9 американка,коробка работает рывками,пропала задняя скорость в чем причина подскажите. На диагностике показало запал клапан задней скорости. Спасибо.

    Ответить
  52. Олег
    29.07.2015 at 14:31

    Здравствуйте. хс-90, 2,5 турбо, 2003 г.в. переключения передач стали немного резче. на горячую при переключении на 3-ю передачу происходит пробуксовка и сильный толчок. в чем причина и сколько может стоить?

    Ответить
  53. Евгений
    29.07.2015 at 02:58

    Здравствуйте! Какое масло лучше долить в автомат 4Т65Е ???

    Ответить
  54. Евгений
    04.07.2015 at 15:47

    Добрый день. Такая проблема,месяц назат появился гул в районе коробки,заехал к местным спецам они подняли на подъемнике машину и вынесли вердикт что накрывается потшибник в коробке,но решил заехать еще на всякий случай к другим мастерам,те сразу открутили пробку заливную в редукторе и оттуда потекло масло со стружкой и их вердикт что редуктор своё отжил,гул был только при сбросе газа но теперь что при наборе скорости гул что при сбросе и появился миталический звон ! Подскажите пожалуйста как вы думаете что это может быть!? Компьютер показывает срочный ремонт акпп но каробка работает прекрассно,не талчков не пробуксовок. Заранее спасибо.

    Ответить
  55. Сергей
    15.06.2015 at 05:44

    Здравствуйте. Диагностика акпп показала: проскальзывают 3 и 4 передачи, низкое давление масла. ЦЕНА РЕМОНТА? Или дешевле взять контрактную?(кот в мешке) ВОЛЬВО ХС90 04г.в. 2.9/272л.с. Американка. Спасибо.

    Ответить
    • akpp-services.ru
      15.06.2015 at 13:48

      Здравствуйте, Сергей!

      [отправлено на почту], бу дешевле, про кота в мешке тоже верно.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
    • Инна
      09.07.2015 at 09:20

      у меня была такая же проблема. Купила б/у не пошла, пришлось назад возвращать. Потом нашла спецов они отремонтировали и нормально езжу. А вообще на этой машина самая проблемная коробка. Но ремонту подлежит, главное вовремя, чтоб совсем не убить

      Ответить
  56. Денис
    10.06.2015 at 13:11

    Добрый день. Машина Вольво хс90, объем 2.9 л, 2005г При резком ускорении на третьей скорости происходит пробуксовка и коробка включается в аварийный режим, только третья передача. Машину глушишь все нормально. В чем причина, что делать и сколько это будет стоить? Спасибо.

    Ответить
  57. Виталий
    10.06.2015 at 00:20

    Здравствуйте. Вольво хс90 двиг.3.2 2008г 213000км
    Дерганье…4000 оборотов скорость 70км, сильные рывки вместо
    4 скорости переключается на 2. Хотелось бы узнать причину и стоимость ремонта

    Ответить
  58. dragan
    08.06.2015 at 22:35

    Добрый день ! на вольво хс 90 компютер показал ошибку требуется срочно техническое обслуживание коробки передач , машина стала ехать только при оборотах 1500 и выше с рывками ! В чем проблема не подскажете и во что обойдется ремонт ?

    Ответить
  59. Анзорик
    08.06.2015 at 01:08

    Добрый вечер. Подскажите с чем я столкнулся?!
    При переключении на заднюю передачу чувствуется приличный стук!
    При нажатии на педаль газа реакция запоздалая!
    При замедлении на скорости приблизительно 40-60 км чувствуется пинок!
    Вольво хс90 2006г. 2.4
    Благодарю!!

    Ответить
  60. Sandis
    31.05.2015 at 18:17

    Такая беда случилась у моего Volvo XC 90 T6 2004 -странный звук в районе левого переднего колеса или районе маховикa(трудно понять,похожий на жужжание подшипника) звук постоянный, даже когда машина стоит на P. Все скорости как бы переключаются нормально, но когда газовать посильнее, происходит проскальзывание! В чем может быть проблема? Заранее благодарю!

    Ответить
  61. Диитрий
    05.05.2015 at 17:29

    Здравствуйте! У меня вольво хс90, 2007 года, 3,2, при заводе машины начинаются щелчки в акпп, при переключении на драйв или назад происходит рывок. В чем может быть причина. Заранее спасибо за ответ!

    Ответить
  62. Алексей
    06.04.2015 at 18:55

    Здравствуйте! У меня Volvo XC 90.2004г.в. ,2.5 л,АКПП . Перестала ехать (при включенной передаче-газует в холостую). Заглушил постоял минут 10,завел .Проехал метров 20 -опять не едет (газует в холостую). Поставил возле дома. Через 1,5 часа завёл,при включении задней передачи -толчок.При движении вперед ощущение,что машину держат за зад и толчки при переключении передач. Ошибок бортовой компьютер не выдаёт . Масло-уровень,тёмного цвета.

    Ответить
  63. Юрий
    24.03.2015 at 10:52

    Здравствуйте!
    Подскажи пожалуйста Вольво хс90 2,4дизель акпп 2006 год. На холодную все замечательно, стоит проехать 30-40 км когда машина прогреется, начинаются сильные толчки при трогании со светофора и при торможении.
    Если переключить АКПП в ручной режим то толчки не сильные. Масло меняли не помогло.

    Ответить
  64. Александр
    02.03.2015 at 16:33

    Здравствуйте. Вопрос как опытному мастеру. Мучаюсь при покупке с выбором хс 90, есть дизель 2007г с АКПП пробегом в 100000 и дизель 2007г на МКПП пробегом 180000. Что посоветуете в плане надежности и чтобы не влететь на бешеные ремонты ??? За ранее спасибо.

    Ответить
  65. Александр
    01.03.2015 at 17:56

    Приветствую! ХС90 v8, 2007, 190тыс., полная замена масла замещением пару тыс км назад, новые радиаторы кондея и движка, на холодную все в порядке, стоит немного проехать, особенно по пробкам, букс 2-3, 3я включается затем с сильным ударом, букс 5-6, 6я вообще может не не включиться. На холодную драйв, задняя, парковка переключаются безшумно, на горячую с ощутимым ударами. Подскажите пожалуйста актуальную стоимость ремонта не для продажи и какую гарантию предоставляете, спасибо!

    Ответить
  66. Александр
    26.02.2015 at 19:41

    Здравствуйте у меня хс 90 2007 год D-5 утром на холодную не переключает с первой на вторую,после 1-1,5 километра начинает работать нормально ,пинков нет работает как нужно. Стоит машине остыть 3-4 часа то снова еду на первой пока не прогреется! Подскажите почему так и как лечится?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      28.02.2015 at 19:15

      Здравствуйте, Александр!

      Ремонт гидроблока.

      Ответить
  67. Сергей
    09.02.2015 at 14:19

    Здравствуйте! Вольво ХС90 2,9 Т6 2004 года. Завел двигатель, начал движение, компьютер написал трансмишон сервис ургент. Машина начала тупить обороты высокие а машина не разгоняется, еле еле. Потом перезапустил, проехал 300 метро и опять пропала тяга, на утро вообще с места не трогается. В сервисе по компу посмотрели, тот показал что не реагирует механический датчик прямой передачи, показывает 3 ампера. Потом отогнал в другой сервис, там сказали, что оборвался «тросик» между коробкой и двигателем. Что по вашему мнению произошло, подскажите пож-та? Спасибо заранее!

    Ответить
    • akpp-services.ru
      10.02.2015 at 21:28

      Здравствуйте, Сергей!

      Ерунду надиагностировали, съездите в нормальное месте. Можете к нам.

      Какие коды ошибок были по диагностике?

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Сергей
        10.02.2015 at 22:50

        Ну да, диагностика была не понятная, но и сервис был в подмосковье. А ошибку выдавал «трансмишион сервис рекваед «. пришлось отвезти в вольво сервис в москве, там сказали, что полетел гидротрансформатор, и на 95% вся грязь попала в коробку, сказали что еще надо прерывать коробку. В итоге объявили 50000 за все.
        Как думаете правильно мне озвучили комплекс ремонта и стоимость?

        Ответить
  68. юрий феликсович
    09.02.2015 at 13:13

    вольво хс 90 2003 года, бензин. сперва появился при резком дабовлении газа треск и вибрация в передней левом колесе. через некоторое время машина встала и автомат не реагирует вообще на поднятие оборотов двигателя. подняли на падьемник колеса круться и передают вращение в автомат то быть привода вроде живые.

    Ответить
  69. Александр
    02.02.2015 at 19:14

    Подскажите пожалуйста вольво ХС 90 2003 год 2,5 л передний привод при движении в горку на скорости 100 нажимая сильнее на газ появляется вибрация как удары, сильно чувствуются. В сервизе думали что подушки двигателя поменял все как и было так и есть. За ранее спасибо.

    Ответить
  70. Алексай
    25.01.2015 at 23:01

    Здравствуйте. У меня Volvo xc90 т6 2003г.в. Был на диагностике сказали, что угловая передача накрывается и кардан. Проехал 1000км машина встала и не едет, как будто заклинило. Что это может быть? В сервисе примерно сказали(еще не успели сделать полную диагностику),что это коробка. Сколько у Вас будет стоить ремонт?

    Ответить
  71. Алексей
    19.01.2015 at 00:06

    Добрый день!
    На Volvo xc90 3,2 2008 г.в. на днях поменял масло в АКПП на стенде, а так же в муфте. Сразу после замены заметил, что начались то ли рывки, то ли вибрация при неспешной езде внатяг (в горку) при ~1700-2000 об/мин на любой передаче. В том же сервисе сделали адаптацию коробки. Сканер никаких ошибок не показывает. После повторного осмотра и тест-драйва сказали, что похоже акпп накрывается. Какова ориентировочная стоимость ремонта, если проблема действительно в акпп?

    Ответить
  72. Владимир Дидаров
    18.01.2015 at 12:03

    Добрый день! При ускорении на скорости 90-100 км/ч появились рывки и дергания. Сначала редко, теперь чаще. Авто Volvo XC90 2004, 2,5T. Пробег 170 тыс миль. Что делать и как дорого может стоить ремонт?

    Ответить
  73. Сергей
    30.12.2014 at 22:48

    Добрый вечер! Вопрос помыл вечером Вольво хс90 2,4д акпп загнал в гараж.а на утро завёл прогрел выехал с гаража закрыл гараж сел в авто переключаю на щитке переключается а машина в обще ни едет и не чувствуется ничего .на щитке вышла надпись трансмиссионная эффективность снижена

    Ответить
  74. Андрей
    20.12.2014 at 11:43

    Здравствуйте! Вольво ХС-90 2004г.в. D6, 275л.с. На диагностике сказали поломку третьей передачи. При переключении со 2 на 3-ю толчки-рывки. Иногда при движении с места трогается на аварийном режиме. Сколько стоит ремонт в Вашем центре

    Ответить
  75. олег
    19.12.2014 at 07:43

    здравствуйте случилась та же беда что и у всех.подскажите сколько будет стоить ремонт акп на вольво XC90 T6 2003 г V- 3 л.

    Ответить
  76. Олег
    17.12.2014 at 18:16

    Здравствуйте! Вольво ХС90 2009г. 2.4 дизель, поменял частично масло на 150 т.км. через день начались проблемы с АКПП со 2-3 при переключении (не часто) начались пробуксовки обороты до 4000 потом удар и вроде едет. Ездил на две диагностики к офиц. и неофиц. ответ один: замена гидроблока. Поменял гидроблок (масло хоть и было поменено на 50%, но следов убитой корбки как сказали не обнаружено) у неофиц. (божатся новый ориг. 60 тыс.руб.) проблема не решилась. На вопрос в чем причина отвечают, что нужно проехать хотя бы 1 тыс. км. чтобы мозги АКПП адаптировались с новым гидроблоком. Что делать дальше?
    Спасибо.

    Ответить
  77. Олег
    16.12.2014 at 21:33

    Добрый день.
    Ситуация следующая: автомобиль Volvo XC90, на непрогретой машине при включении D или R не секунду появляется легкий хруст и исчезает, ориентировочно из под передней части центрального тонеля. На прогретой машине такого явления не наблюдаются. Как Вы думаете? Какие варианты неисправности могут быть?

    забыл указать: модель 2011 года T5 с коробкой AW55

    Ответить
  78. Олег
    13.12.2014 at 15:31

    Добрый день у меня машина 07 года 2.5т 125 т.км пробег,туго переключаются на холодной передачи r и p

    Ответить
  79. анатолий
    01.12.2014 at 22:36

    T6 2.9 2003 машина перестала ехать на D буксует 1 и 2 в ручном, едет на 3 и назад, ошибок по коробке нет, но много ошибок по машине (так как снимали потолок и фары это все регестриуется в памяти) но после этого машина еще неделю ездила нормально. что может быть??? и сколько стоит б\у коробка ?

    Ответить
  80. АЛЕКСЕЙ
    18.11.2014 at 00:31

    ДОБРЫЙ ДЕНЬ.ПЕРЕДАЧИ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ ПО НЕИЗВЕСТНОМУ АЛГОРИТМУ.ВОЛЬВО ХС90 160000 КМ. 2003 Г.ДИЗЕЛЬ.СМОЖЕТЕ ВЫЛЕЧИТЬ?ПОДСКАЖИТЕ,ПОЖАЛУЙСТА,ПРИМЕРНУЮ СТОИМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ?ЕСТЬ ЛИ В ПЕТЕРБУРГЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ВАШЕГО УРОВНЯ?ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРНЫ.

    Ответить
  81. Андрей
    14.11.2014 at 19:11

    Не работает кикдаун хс90 2.5T 2003г в чем дело?

    Ответить
  82. Леонид
    13.11.2014 at 16:58

    Здравствуйте! Машина Вольво ХС90 2007 год. 2.5 турбо. Когда машина утром холодная, задняя передача включается без толчков и ударов. Практически бесшумно. Стоит проехать хоть 1-2 км и при включении задней появляется удар в кардан, довольно сильный. Опасаюсь, что разобьет крестовину. Далее, при небольшом подъеме машина при включенном двигателе и «D» скатывается назад. Обороты 700 Масло менял недавно, не помогло. Что может быть, и какова стоимость ремонта? Что посоветуете? Спасибо!

    Ответить
  83. Станислав
    11.11.2014 at 02:45

    Здравствуйте. У меня вольво xc 90 t6 (2.9) 2003г,коробка странно себя ведет,а именно,толчек с первой на вторую,причем нормальный,иногда не срабаты вает кик даун,обороты растут двигателя а скорость не меняется,иногда на скорости появляется ощущение что машина сама притормаживает,как будто кто то за зад держит,диагност сказал что пробуксовка 3 передачи,бортовик тоже ругается и требует срочное сервисное обслуживание,через какое то время ошибка пропадает и машина снова себя ведет нормально,меняли масло методом частичной замены,когда откручивали поддон чтоб поменять фильтр были на магните частички разбитого маленького кольца,вот встал вопрос о продаже так как напугали высокой ценой ремонта и не долговечностью после,что посоветуете?

    Ответить
  84. саша
    06.11.2014 at 08:38

    Здравствуйте. У меня xc 90 т6(2.9), 04 г.в. сегодня утром возникла проблема, появился непонятный скрежет при нажатии газа, после чего она не набирает скорость,обороты высокие а ехать не хочет, но все передачи переключаются исправно. ошибок не выдаёт! Что это может быть? Каробка?

    Ответить
  85. александр
    25.10.2014 at 18:49

    здраствуйте подскажите пожалуста.вольво хс 90 2.9 т6 сегодня выскочила ошибка по акпп некоректное соотношение 3-й передачи. пока не сняли ошибку акпп была в аварийном режиме на третьей передачи не каких толчков не было но иногда на нажатие педали газа нереогирует как надо.какой ремонт нужен и сколько он стоит. после диагностики проездил два дня вроде всё нормально но два месяца назад была такая же ошибка.

    Ответить
  86. иса
    21.10.2014 at 23:46

    Здравствуйте уменя xc90 2003 коробка борохлит сделал диагностику ошибок нет на D не едет типтронике едит подскажите пожалуйста и чот делать.

    Ответить
  87. александр
    14.10.2014 at 23:32

    Здраствуйте подскажите пожалуйста вольво хс 90 2.9 т6 какое масло залить в акпп кроме оригинала.и при работе на холодную акпп иногда плохо переключается с паркенга на заднюю скорость.

    Ответить
  88. Дмитрий
    04.10.2014 at 15:03

    Доброго времени суток!
    Подскажите стоимость АКПП Вольво xc90 Т6 восстановленная у вас. Возможно ли приобрести?

    Ответить
  89. Андрей
    29.09.2014 at 16:34

    Привет! Надо купить отремонтированную или отремонтировать собственную коробку 4Т65Е на VOLVO XC-90 2003г.в. Т6 2.9л .Нахожусь в Якутии г.Мирный. У вас это возможно?

    Ответить
  90. Сергей
    07.09.2014 at 20:04

    Здравствуйте,у меня вольво xc90 2.9 Т6 2003г, перестала ехать машина по дороге домой! двигатель работает ,а машина стоит на драйве не едет включил 3 поехала. Что может быть и в чем причина??? заранее спасибо!

    Ответить
  91. Еркебулан
    02.09.2014 at 13:24

    Здраствуйте, я из Казахстана не могли подсказать где купить коробка автомат для вольви ХС 90, 2004 г.в. в Казахстане и сколько будеть если у вас заказать.

    Ответить
  92. Алексей
    15.08.2014 at 05:47

    Здравствуйте, у меня хс 90 Т6, 2.9л., 272 л.с. Случилась беда, стоял в пробке 20 минут, затем накатом поехал, машина задергалась и появился скрежет. вызвал эвакуатор отвез к официалам. Приемщик прокатился и сказал либо коробка, либо привод. Он загнал в бокс я уехал, перезвонил через пару часов сказал коробка, ремонт 100 тыров минимум. Как более точно узнать что там сломалось, что бы посмотреть лично, а то опасаюсь что разведут просто на бабло, заменят гидротрансформатор а возьмут как за весь ремонт АКПП. На что мне обращать внимание при осмотре разобранной коробке. И что лучше отремонтировать АКПП или Поставить контрактника.

    Ответить
  93. Евгений
    08.08.2014 at 12:50

    здравствуйте. вольво xc90 2,9 2004 года. при разгоне происходит толчек зависает 3 передача, и нитуда ни сюда не переключается. останавливаюсь глушу движок, завожу какое-то время едет нормально, переключается и туда и обратно без рывков толчков. в какой-то момент снова повторяется. скажите что с ней? пробег 210 тыс. заранее спасибо.

    Ответить
  94. егор
    04.08.2014 at 12:40

    Здравствуйте! вольво хс90 2.9 выдавала ошибку по работе соленоида 2-ой передачи,иногда уходила в аварийный режим,сегодня просто буксует и едет только в ручном режиме с 3-ей. спасибо.

    Ответить
  95. дмитрий
    19.07.2014 at 21:30

    Добрый день. акпп aw55-51sn выскакивает ошибка когда после разгона притормаживаешь P002F. что может быть масло поменял

    Ответить
  96. Григорий Бочаров
    08.07.2014 at 23:01

    Масло MOBIL ATF 3309. Покупал 20 литроваю канистру у оф.дилера.Произв. Канада.

    Ответить
  97. Григорий Бочаров
    08.07.2014 at 15:39

    Здравствуйте! Volvo xc90 2006 г. Пробег 102 т.км.Коробка Asus AW 55-50.На 100 т.км самостоятельно заменил масло в коробке путем замещения на не оригинал.Прогнал 18 литров МОБИЛ.Уровень на горячую по верхней риске, масло чистое. Появились толчки(пинки) при наборе скорости на 40-45 км.ч. и 70 км.ч. И явное притормаживание (как при включении пониженной на ручной коробке) на тех же цифрах при движении под горку накатом. Очень надеюсь на Вашу помощь. СПАСИБО!

    Ответить
  98. Виталий
    05.07.2014 at 22:13

    Доброго времени суток!
    У меня хс 90 2.5 д 2008г.в. коробка тf 80 sc на диагностике сказали менять масло, интересует какое масло залить. Так как в оригинале идет минералка а сейчас уже много масел которые одобрены по jwl 3309 и так же в при эксплуатации в суровых условиях сами volvo советуют менять на синтетику. Что посоветуете?

    Ответить
  99. Александр
    22.06.2014 at 18:19

    Здравствуйте у меня такая проблема ехол с Новосиба загорелся чек трансмиссия рекюед загорелся кагда начел претормаживать на трассе был талчек приехол в город скинул ошыбку и ездил в городе где то месяц все ок тут опять на трассу и опять толчек при тормозе и опять чек если это гидроблок можно его отремонтировать или купить бу с разбора? и можно его поменять не снимая акпп?

    Ответить
  100. Максим
    01.06.2014 at 14:47

    Здравствуйте! У меня Volvo XC90 2006го года, 2.5 литра. коробка AW55-50, появились толчки при переключении со 2ой на 3ю, и наоборот, при чём чем сильнее нажимать на тормоз, тем чувствительнее толчок. Подскажите, что лучше: отремонтировать этот, или поставить новый? И сколько примерно выйдут оба эти варианта по стоимости.

    Извините, не дописал: вроде бы полетел гидроблок. Вопрос, собственно, по нему.

    Ответить
  101. Андрей
    31.05.2014 at 23:01

    Добрый день у меня вольво хс 90 2007 года обьем 3.2 иногда немного поднимается температура на двигателе и коробка начинает тупить а ручной режим вообще не переключается …. что может быть и цена ???? Спасибо

    Ответить
  102. Cергей
    25.05.2014 at 21:25

    Доброго времени суток.Есть вопрос вольво хс90 4.4 на горячую есть мало заметные пинки коробки особенно когда после ускорения начинаю оттормаживаться.Что посоветуете?Зараннее спс

    Ответить
  103. Алексей
    24.05.2014 at 12:06

    Здравствуйте у меня вопрос
    У меня XC90 2.9 турбо Т6 2003 АКПП 4T65E AWD могу я заменить коробку на TF-80SC и что для этого нужно?

    Ответить
  104. Сергей
    16.05.2014 at 11:15

    Добрый день. XC90 2003 гв 272 лс., пробег 150 т. Нажимаю педаль в пол машина еле едет, хотя оборотов достаточно. Чеков нет.
    Бывает плавно нажимаешь педаль газа медленно разгоняется до 3-х тысяч оборотов, чеков нет.
    После 3-х тысяч оборотов включается турбина начинает ехать нормально.
    Признаться напрягает, выходишь на обгон добавляешь газ — машина не едет.

    Ответить
  105. Алексей
    25.04.2014 at 15:18

    Спасибо, и сколько стоит работа по снятию и установке АКПП на этой машине

    Ответить
  106. Алексей
    25.04.2014 at 15:03

    Здравствуйте, у меня Вольво ХС 90 Т6 2003 года, появился хруст в трансмиссии, а потом машина и вообще перестала ехать, мастер на сервисе сказал что нужно ремонтировать акпп, снятие акпп производится со снятием двигателя, так ли это и можно ли снять коробку не вытаскивая двигателя? Спасибо.

    Ответить
  107. Евгений
    13.04.2014 at 23:31

    Здравствуйте! Вольво ХС90 2,9 Т6 2004 года. Завел двигатель, начал движение, компьютер написал трансмишон сервис ургент. Машина начала тупить обороты высокие а машина не разгоняется, еле еле. Потом все стало нормально. Едет как раньше, но надпись не пропала. Что все это значит? К чему готовиться? Спасибо заранее!

    Ответить
  108. Вадим
    03.04.2014 at 08:55

    Здраствуйте, 04 xc90 t6.
    Автомобиль перестал реагировать на переключение D или R, не едит ни вперед ни назад. При старте двигателя слышен звук трения метала между соедентем мотора и акпп ( через минуту пропадает) сервисное сообщение не горит, масло выглядит свежим. Заранее спасибо

    Ответить
  109. Наталья
    30.03.2014 at 12:10

    Вольво XC90 2.5 2005 г. Когда завожу авто начинает выть, потом прекращает, когда начинаю довить на газ воет, газ отпускаю перестает, что может быть, в сервис пока не могу заехать узнать.

    Ответить
  110. Александр
    23.03.2014 at 02:17

    ХС90 3 литра 2040 года ехал домой, вылетел шланг с радиатора и выгнало все масло с автомата, скорость не включалась,купил 2 литра масла на доливку и проехал ещё 1 км в ручном режиме, дома долил еще 2 литра — заработало. На следующий день утром на работу D не включается поехал опять в ручном режиме, но авто не тянет, купил еще 3 литра — долил, не помогает. Что делать?

    Ответить
    • akpp-services.ru
      23.03.2014 at 02:20

      Здравствуйте, Александр!

      Вы своими руками сожгли коробку, когда у вас 1-й вытекло масло — надо было тянуть машину в сервис на эвакуаторе или доливать больше чем 2 литра. И на следующий день опять кататься стали, ну куда такое годится. Ремонт.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
  111. Андрей
    11.03.2014 at 13:31

    Здравствуйте! У меня ХС90 (4Т65AWD) Диагностика показала поломку 3 передачи, слесарь сказал, что у меня из акпп перетекает масло в цепную. При начале движения появилась пробуксовка но не постоянная. Скажите сколько будет стоить ремонт в вашем техцентре? И есть ли смысл ставить ребилд (сколько стоит). Спасибо.

    Ответить
  112. Владимир
    04.03.2014 at 20:49

    Здравствуйте.VOLVO XC 90.При снижении скорости загорается сообщение-потеря мощности двигателя.Машина переходит в аварийный режим движения.На педаль газа не реагирует,хотя обороты поднимаются.Глушу двигатель,завожу и продолжаю движение.Ваше мнение?

    Ответить
  113. Андрей
    22.02.2014 at 11:24

    Добрый день! У меня ХС-90 2003 г. 272л.с. Загорелось табло «требуется срочное ТО коробки-автомат». Затем при разгоне с места жму на педаль — задержка разгона. Остановился, заглушил, постоял пол часа- разгон нормальный, без рывков. Доехал до дома 5км. Что может быть? не охото переплачивать за лишний ремонт. Спасибо!

    Ответить
  114. Асан
    20.02.2014 at 14:16

    добрый день у меня ХС90 об.2.9 3004г.в., пожалуйста подскажите машина плохо заводится с 4-5 раза, звук такой как будто стартер прокручивает, может быть связь с АКПП, так как при езде коробка в аваринный режим переключается.

    Ответить
  115. Константин
    15.02.2014 at 22:40

    volvo xc90 2004/2.9л. акпп стоит на аварийке ,вперед едет не переключает скорости,назад не едет.можно решить эту проблему заменой фрикционных дисков?по электродиагностике порядок. спасибо.

    Ответить
  116. Александр
    14.02.2014 at 08:22

    Добрый день! У меня Volvo XC90 2004 года выпуска с объёмом 2.9 литра. Загорелся датчик ABS и машина едет в авварийном режиме на 4-й скорости.Скажите Пожалуйста, дело всё таки в коробке или в ABS? Заранее благодарен Вам!!!

    Ответить
  117. Борис
    20.01.2014 at 11:41

    Здравствуйте, у меня не сколько вопросов.
    Машина Вольво хс90 2003г., т6. Кап. ремонт коробки был произведет два года назад, Бош сервисом. проехала она 20000км. и вытекло масло. Ремонтировать наверно уже нет смысла второй раз? Если менять на чужую, перебранную или ребилд что мне грозит и как надо ее (новую) коробку первое время пользовать? А то мне говорят, обкатка нужна 5000км. не превышая 2000 оборотов.

    Ответить
    • akpp-services.ru
      20.01.2014 at 14:08

      Здравствуйте, Борис!

      Почему нет то? Масло из-за чего вытекло?

      Если вы нашли коробку на Юго-Западе (специально не указываю четче), то это кидок будет — пожалеете.

      Нет, это муть какая-то с 5000 км. 1000 ещё куда не шло. И почему она вдруг новой стала?

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Борис
        11.03.2014 at 20:27

        Здравствуйте,
        Вы правы пожалел, просто на тот момент когда я Вам писал уже все случилось и мне нужна была консультация. Откатал пока 800км на оборотах не более 2000, ну бывало не много превышал. Коробка переключает без рывков как раз на 2000оборотах. Решил, что надо потихоньку увеличивать обороты и вот на 3000 оборотов, когда по идее должна включится турбина услышал свист, откуда то сифонит, причем снизив обороты машина все так же едет и набирает скорость. Вот похоже по чему мне рекомендовали ездить и не превышать 2000оборотов двигателя. Вопрос, что то повредили в системе турбонадува или акпп все таки, как Вы считаете?

        Ответить
        • akpp-services.ru
          13.03.2014 at 19:27

          Здравствуйте, Борис!

          Тут смотрите какая ситуация. 2 варианта: или вам что-то сделали с системой наддува, чтобы двигатель не набирал полную мощность и соответственно нагружал по полной коробку, либо что-то уже с коробкой. Точно сказать нельзя — слишком двоякая ситуация. И так и так может быть.

          Если возможность, то можете подъехать на тест-драйв и мы точно определим в чем у вас проблема.

          т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
          т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

          Ответить
  118. Виталий
    19.01.2014 at 18:52

    Здравствуйте. Хочу приобрести volvo xc90 2005 .Cколько реально ходит акпп и на сколько хватает ремонта и примерно в какие деньги.

    Ответить
  119. Леонид
    25.10.2013 at 16:49

    XC90 T6 Перестала ехать на МКАД двигатель работает, а машина не едет! Компьютер ошибку про акпп не выдаёт! Что это коробка или есть другие нюансы?

    Ответить
  120. Сергей
    23.10.2013 at 22:39

    Проблема с задней передачей вольво хс-90, 2,5 турбо, 2003 г.в.Появилась при замене масла в автосервисе.Залили в акпп масло для ниссана. Машина стала двигаться назад рывками. Позвонил дилеру,сказали залить оригинал. Поменял масло, изменений не было. Причину ни кто назвать не может. Не давно один из спецов гаражников предложил версию что залипает клапан в гидротрансформаторе. Задную передачу можно включить если дать сначало накатик в перёд на передней передаче либо несколько раз передёргивать селектор перед-назад.Большая просьба если было что-то подобное отпишите что можно сделать с коробкой.Спасибо.

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие комментарии